비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 기본 차량 매개 변수 | |
|---|---|
| 수준: |
소형 자동차
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| 리스팅 시간: |
2023-04
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| 신체 형태: |
5도어 5인승 SUV/오프로드
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| 길이 x 너비 x 높이(mm): |
4510x1865x1650
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| 휠베이스(mm): |
2701
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| 전원 유형: |
가솔린 엔진
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| 전체 차량의 최대 출력(kW): |
133.0
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| 전체 차량의 최대 토크(N·m): |
290.0
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| 공식 최고 속도(km/h): |
198
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| 엔진: |
1.5T 181마력 L4
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| 변속 장치: |
7단 더블 클러치
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| 산업정보부 연료 소비 (L/100km) (도시/교외/종합): |
/--- / 6.29
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| 유지보수 주기: |
--
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| 유지 보수 비용 (위안, 총 60,000km): |
-
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| 보증 정책: |
전체 자동차는 4년/100,000킬로미터입니다
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| 바디 | |
| 길이(mm): |
4510
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| 폭(mm): |
1865
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| 높이(mm): |
1650
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| 휠베이스(mm): |
2701
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| 도어 수(조각): |
5
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| 좌석 수(조각): |
5
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| 연료 탱크 용량(L): |
51
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| 러기지 컴파트먼트 용량(L): |
571
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| 대비(kg): |
1455
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| 최소 지상고(mm): |
-
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| 근접 각도(°): |
19
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| 출발 각도(°): |
20
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| 엔진 | |
| 엔진 모델: |
BHE15 - EFZ
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| 배기(L): |
1.5
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| 실린더 부피(cc): |
1499
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| 흡기 형태: |
터보차징
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| 실린더 수(피스): |
4
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| 실린더 배열: |
직접 라인
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| 실린더당 밸브 수: |
4
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| 밸브 구조: |
더블 탑
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| 압축비: |
-
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| 최대 마력(PS): |
181
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| 최대 출력(kW/rpm): |
133.0
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| 최대 토크(N·m/rpm): |
290.0 / 2000-3500
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| 연료: |
92 가솔린
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| 오일 공급 방법: |
실린더 내 직접 분사
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| 실린더 헤드 소재: |
알루미늄 합금
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| 실린더 재질: |
알루미늄 합금
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| 엔진 시동-정지 기술: |
있습니다
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| 배기가스 배출 표준: |
국가 VI
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| 변속기 | |
| 기어 수: |
7
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| 기어박스 유형: |
더블 클러치
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| 섀시 스티어링 | |
| 주행 모드: |
전방 장착 드라이브
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| 스플리터 유형(4륜 구동): |
-
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| 신체 구조: |
하중 지지 바디
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| 스티어링 파워: |
전력
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| 가변 스티어링 비율: |
-
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| 전체 액티브 스티어링 시스템(리어휠 스티어링): |
-
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| 프론트 서스펜션 유형: |
맥퍼슨 독립 서스펜션
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| 리어 서스펜션의 유형: |
멀티 링크 독립 서스펜션
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| 조절식 서스펜션: |
-
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| 에어 서스펜션: |
-
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| 전자기 유도 서스펜션: |
-
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| 중앙 디퍼렌셜 구조: |
-
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| 중앙 디퍼렌셜 잠금 기능: |
-
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| 차동제한장치/차동잠금장치 제한: |
-
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| 도강 감지 시스템: |
-
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| 휠 브레이크 | |
| 프론트 브레이크 유형: |
환기 디스크 유형
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| 리어 브레이크의 유형: |
디스크 유형
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| 주차 브레이크 유형: |
전자식 핸드브레이크
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| 프론트 타이어 사양: |
55분의 225R18
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| 리어 타이어 사양: |
55분의 225R18
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| 허브 자료: |
알루미늄 합금
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| 예비 타이어 사양: |
풀사이즈 스페어 타이어가 아님
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