Yuchai(YC6MK320-40) 중형 및 중부하 작업용 디젤 엔진

YC6MK 디젤 엔진은 배기량이 10L인 중대형 디젤 엔진으로서 YC6M 디젤 엔진을 기반으로 새롭게 설계 및 개발되었으며 AVL, Ricardo 및 기타 외국 전문 기관의 고급 디젤 엔진 개념을 컨설팅 및 흡수합니다. 독일 FEV 회사의 개발 프로그램을 엄격하게 준수합니다. 높은 안정성, 낮은 연료 소비 및 충분한 전력 Yc6mk 엔진의 고장률은 낮고 포괄적인 성능이 뛰어납니다. 이 트럭은 고속도로에서 중대형 트럭에 가장 적합한 출력입니다.

소개: AVL 절차에 따라 개발되었으며, 우수한 강성과 향상된 냉각 효과를 제공하는 일체형 실린더 헤드입니다.
출력 범위: 300 ~ 420ps
적용 분야: 트랙터(6 × 4 / 6 × 2), 트럭(8 × 4), 덤퍼/시멘트 믹서(8 × 4 / 6 × 4).

• 강도와 강성이 뛰어난 일체형 실린더 헤드
• 냉각 효과가 더 나은 고수통 블록.

• 저속 고속 토크, 넓은 속도 범위의 최대 토크
• 빠른 시작, 강력한 등산 능력

• 특허 받은 연소 기술, 최소 연료 소비량은 190g/(kW·h)에 달합니다.
• 낮은 관성 터보 차저는 충분한 연소, 더 나은 동적 및 효율을 제공합니다.

• Jacobs 엔진 브레이크 시스템 - 제동 속도가 낮고 효율이 높습니다.
• B10의 수명은 1000,000km입니다.

Yuchai 는 아시아 최대 규모의 엔진 주물 제조 기반을 보유하고 있으며 총 투자 규모는 10억 위안 이상입니다. Yuchai는 독일에서 고급 주조 장비 및 공정을 채택하였습니다. 엔진 본체용 주조 80,000개 및 실린더 헤드용 주조 750,000개를 매년 생산할 수 있습니다

Yuchai는 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크축 및 캠축과 같은 주요 엔진 부품을 처리하는 데 사용되는 25개의 엔진 부품 처리 라인을 소유하고 있습니다. Yuchai는 매년 87만 개의 엔진 본체와 90만 개의 실린더 헤드를 처리할 수 있습니다

제조 능력 평가

인증서

FAQ

1.Q: 가격은?
   A: 가격은 모델, 전력, 제품 구성, 수량, 가격 조건(FOB, CIF, CPT, FCA 등) 등

2.Q: 지불 조건은 무엇입니까?
   A: 우리는 전보 운송 (은행 전신환), 신용장 등을 받습니다

3.Q: 지불 조건은 무엇입니까?
   A: 원칙적으로 T/T 30%는 보증금으로, 70%는 배송 전에 지불합니다.

4.Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
   A:1 전체 장비, 1 엔진 구성품,

5.Q: 샘플을 가지고 계십니까?
   A: 샘플 주문이 허용되지만, 엔진 가치가 높기 때문에 원칙적으로 무료로 받을 수 없습니다.

6.Q: 포장 조건은 무엇입니까?
  A: 나무 케이스로 후려집니다.

7.Q: 생산 주기(소요 시간)는 얼마입니까?
   A: 엔진 부품의 경우, 일반적으로 엔진 재고가 충분하며, 일반적으로 약 30일 정도 있습니다.

8.Q: 다른 브랜드가 있나요?
   A: Yuchai는 생산 기업, 산업 및 무역 통합, Yuchai 브랜드 관련 제품만 보유하고 있습니다. 따라서 모든 문의는 환영받을 수 있으며, 우리는 항상 고객을 지원하기 위해 최선을 다할 것입니다.

9.Q: 보증이 있습니까? 보증 기간은 얼마나 됩니까?
   A: 무상수리 서비스를 제공할 수 있습니다. 무상수리 주기의 다른 모델이 동일하지 않으며, 특정 상황에 따라 달라질 수 있습니다.

10.Q: 애프터세일즈 서비스와 유지 보수는 어떻습니까?
     A: 해외에서 수리 및 유지보수 서비스를 제공합니다. 또한 "엔진 작동 및 정비 매뉴얼", "부품 도감", "정비 매뉴얼" 및 기타 재료의 전자 버전을 최종 고객에게 제공하여 전체 수출 제품을 다루고 시장 서비스 교육에 대한 신뢰할 수 있는 기술 지침을 제공할 수 있습니다.