| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 인증: | ISO9000 |
| 페이로드: | 7.5톤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 트럭 | 드라이브 모드 | 4×2 | |
| 섀시 | DFL1120B | ||
| 엔진 | 모델 | B210 33 | |
| 입력합니다 | 6기통 인라인, 터보차징, 전기 제어 커먼 레일 엔진 | ||
| 최대 출력(kW/rpm) | 2500년 4월 15일 | ||
| 최대 토크(Nm/rpm) | 650/1200-1700 | ||
| 보어/스트로크(mm) | 107 × 124 | ||
| 변위 (ml) | 5900 | ||
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 압축비 | 17.3:1 | ||
| 치수 | 전체 치수(mm) | 10,700 × 2500 × 4100 | |
| 휠 베이스(mm) | 5600 | ||
| 프론트/리어 트레드(mm) | 1880년/1800 | ||
| 앱/DEP.Angel(°) | 9월 20일 | ||
| 최소 지상고(mm) | 214 | ||
| 성능 | 최대 속도(km/h) | 110 | |
| 질량 | 탑재하중(kg) | 7, 500 | |
| 연석 중량(kg) | 7, 500(트럭 및 냉장 바디) | ||
| G.V.W(kg) | 15, 000 | ||
| 특수 기능 | 사양 | 신체의 전체 치수(mm) | 7500 × 2300 × 2200 |
| 최저 온도(°C) | -15 | ||
| 밴의 재료 내부 및 외부 | FRP(섬유 강화 플라스틱) | ||
| 밴의 재질 중간 | 폴리우레탄 | ||
| 절연 층 | 120kPa 이하의 고압, 전체 폼 | ||
| 리어 도어포스트 | 스테인리스 스틸 | ||
| 환기 개방 | 네 | ||
| 특별 구성 | 한국의 HT-500 무소속형 유니트를 채택하세요 | ||
