Warranty: | 3 Years |
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Service Life: | ≥15 Years |
Certification: | ISO |
Voltage: | Customized |
Structure: | Vertical |
이름: | 폐타이어 열분해 공장 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
폐타이어 열분해 공장
폐기에서 연료 오일을 추출하는 데 적용됩니다 (폐타이어, 고무, 플라스틱, 밑창, 수명 가비지, 케이블 스킨 등) 을 폐고무에서 에너지, 열분해 기계에 이르기까지
원유카본 블랙 , 강철 와이어 분리. 생산된 동기화 가스는 반응기의 연료로도 사용할 수 있습니다
이름 |
출력 |
사용 |
타이어 오일 |
45% |
* 직접 판매할 수 있습니다 * 오일 증류를 사용하여 디젤과 가솔린을 만들 수 있습니다 기계 연료와 같은 것이 될 수 있습니다 |
카본 블랙 |
35% |
* 직접 판매할 수 있습니다 * 탄소 정제 기계를 사용하여 미세 탄소를 만들 수 있습니다. * 펠렛 기계를 사용하여 탄소 펠렛을 만들 수 있습니다. |
강철 와이어 |
15% |
* 직접 판매할 수 있습니다. * 유압 프레스 기계를 사용하여 개울을 만들 수 있습니다. |
오일 가스 |
5% |
* 가스 버너 통합 연료를 사용하여 연료 가열 기계처럼 사용할 수 있습니다. * 다른 난방을 위한 연료로서 보관할 수 있습니다. |
열분해 과정을 통해 폐타이어를 연료 오일에 변환하는 방법:
컨베이어 벨트에 의해 재고 빈으로 전달된 후 완전 자동 공급 장치(예: 완전 연속 타이어 열분해 공장)에 의해 사전 처리된 타이어를 반응기에 넣습니다. 보다 부드럽게 회전하기 위해 반응기의 2/3에 따라 총 수량을 관리해야 합니다. 그런 다음 공급 도어를 닫고 난방 시스템을 여십시오.
2.100°C에서 250°C까지 가기는 초기 단계이며, 오일 가스는 200°C에서 방출됩니다 . 최고 출력 속도 간격은 280°C~350°C입니다. 오일 가스가 매니폴드로 수집되고 무거운 입자와 오일이 매니폴드 중앙에 모여서 액화되며 무거운 발화성 오일 탱크로 떨어집니다. 가벼운 가스는 다기능 오일 콘덴서까지 올라간 다음 액화 액화 후 오일 탱크에 저장됩니다. 탈소화과 탈분열을 통해 응축되지 않는 가스가 가열용 용광로로 유도됩니다.
열분해 과정 후 반응기를 식히고, 카본 블랙은 온도가 50도와 70도에 도달하면 방전됩니다. 폐기물 타이어에서 오일 공정까지 사용할 수 있는 최종 제품은 타이어 열분해 오일, 카본 블랙, 강철 와이어 및 가연성 가스입니다.
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