금속 기질은 빠른 연소, 작은 용량, 높은 기계적 강도, 눈에 띄는 내열성 등의 장점을 가지고 있습니다. 배기 가스 정제 장비, 특히 스포츠카, 오토바이, 요트 등 금속 기질은 금속 기질 자체와 활성 층 사이의 불일치하는 열 팽창을 해결하기 위한 전이 층을 생성하기 위해 전처리를 해야 합니다. 전이 층에서 희토층 촉매 층으로 코팅된 반면 활성 층은 Pt, PD, RH와 같은 고귀한 금속으로 코팅되어 있습니다.
장점
* 환상적인 코팅이 빠지고 안정적이면서 긴 촉매 작용력.
* 기질 제작 및 캐닝 고급 기술로서 장비의 신뢰성 있는 내열성 충격 및 안정성을 보장합니다.
사양
* 에너지 효율 및 환경 보호
* 활성 성분, 긴 수명
*지구력 좋음
특징:
* 스테인리스 스틸 셸
호일 재질은 OCr21Al6이고, 호일 두께는 0.1mm입니다
* 제곱 인치당 셀 조각: 100, 200, 300 및 400cpsi
* 모양 및 치수는 제공된 도면에 따라 사용자 정의됩니다
귀금속 코팅 표준
1.EURO1 표준
2.EURO2 표준
3.Euro3 표준
4.Euro4 표준
5.고객에게 제품을 제공할 수 있습니다.
응용 분야: CO, HC 및 NOx를 CO2, H2O 및 N2로 변환
오토바이 상황에 따라 적절한 크기, 부피, 귀금속 함량 및 비율로 금속 촉매를 선택하여 특정 배기 가스 배출 규칙을 충족합니다.
스테인리스 스틸 크러스트가 있는 금속 벌집 캐리어와 Fe-Cr-Al 코어 제조사를 항상 선택합니다.
모양: 원기둥
직경: 28 ~ 63.5mm
높이: 30 ~ 100mm
가벼운 꺼짐 온도 |
내구성 |
변환 효율성 |
코팅 탈사메이트 비율 |
T50(CO) ≤ 230 T50(HC) ≤ 260 T50(NOx) ≤ 250 |
1000km |
CO ≥ 85% HC ≥ 80% CO ≥ 85% |
≤ 7% |
모양 |
재질 |
지름 |
길이 |
채널 밀도(cpsi) |
귀금속 |
실린더 |
FE/CR/Al |
20 |
20 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
20 |
80 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
30 |
100 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
28 |
60 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
28 |
100 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
35 |
30 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
35 |
40 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
35 |
60 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
35 |
70 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
35 |
100 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
38 |
100 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
42 |
100 |
100/200 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
48.6 |
70 |
100/200/300 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
63 |
50 |
100 / 200 / 300 / 400 |
PD/Pt/RH |
실린더 |
FE/CR/Al |
101.6 |
100 |
300 년 200 |
PD/Pt/RH |
레이싱랙 |
FE/CR/Al |
123 |
63 |
300 년 200 |
PD/Pt/RH |
레이싱랙 |
FE/CR/Al |
78.5 |
52 |
300 년 200 |
PD/Pt/RH |