비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 모델 특성
XCMG LW600KN 휠 로더는 고객의 요구에 기반하며, 국제 R&D 플랫폼을 기반으로 하여 제품의 안정성, 경제성, 편안함, 효율성, 정비 편의성을 철저하게 개선합니다. 또한, 항만 , 엔지니어링 구조, 물류 분야의 생산 조직에 적합한 우수한 기계 제품입니다.
초고강도 중부하 작업용 구조 부품, 향상된 구동 계통, 전 세계적으로 공급되는 중요 부품은 다양한 작업 조건에서 토션 및 충격 부하를 견딜 수 있습니다.
냉난방 시스템이 있는 세계화된 풀 밀폐형 약간 가압식 운전실에는 넓은 시야가 확보되고 실내 공간이 20% 확대됩니다. 다방향 조절식 제어상자와 스티어링 칼럼, 그리고 과학적인 인체공학적 디자인은 일류급 운전/라이딩 경험을 선사합니다.
엔진
3단계 공기 필터는 건설 기계 산업의 혹독한 작업 환경을 위해 특별히 설계되었습니다.
다단계 연료 필터는 우수한 연료 적응성을 보장하고 엔진 계통의 청결을 보장합니다.
중부하 작업용 전자 제어 카운터축 변속기
펌프 샤프트 연결 스플라인의 소재 및 열 처리가 개선되고 강제 윤활이 적용되어 수명이 20% 연장됩니다.
향상된 구동 액슬
최적화된 재료와 공정으로 메인 리듀서 및 휠 리듀서는 900,000회 이상 진행되는 업계 최고의 안정성 테스트를 통과했습니다.
차축 하우징은 디자인이 최적화되었으며 하우징의 단면이 커져 운반 용량과 굽힘 저항이 10% 증가합니다.
선택사양인 무정비 습식 브레이크 차축은 제동 안정성을 향상시킵니다.
구조용 파트
초고강도 고강도 설계로 부분 약점을 제거하고 수백만 사이클의 피로 파괴 시험을 통해 다양한 극한 작동 조건에서 요구 사항을 충족합니다.
로봇 용접 프로세스는 안정적인 용접 품질과 높은 융접 깊이를 보장합니다.
유압 계통
이중 펌프 혼란/분배 기술이 적용되어 조향 펌프에 오일을 우선적으로 공급합니다. 조향 작동이 없으면 조향 펌프의 오일 흐름이 작동 중인 유압 계통으로 완전히 흐르게 되어 작동 펌프의 배기량을 줄이고 유압 장치의 안정성을 개선하며 동시에 유압 계통의 생성된 열을 줄입니다
에너지 절약을 실현하세요.
자동 언로딩 기능은 유압 계통의 고압 넘침 시 에너지 손실을 줄이고, 복합 작동 시 견인력을 15% 증가시키며, 작업 효율을 크게 향상시킵니다.
작동 중인 장치
고효율 링키지 계통에는 빠른 동작, 높은 돌파력, 강력한 인양 용량이 있습니다.
최적의 형상 설계를 갖춘 버킷은 삽입 저항이 낮고 충만도가 높습니다.
편안한 운영
완전 유압식 파일럿 제어 작업 장치와 조향 계통은 편리한 제어 기능을 갖추고 있어 운전자의 작업 강도를 줄여줍니다.
조향 기어, 시트 및 제어 박스는 운전자의 요구에 따라 자유롭게 조절할 수 있습니다.
페달과 제어장치에 사용되는 강력한 인간-기계 상호 작용은 장시간 작업 시 피로를 완화합니다.
유압 플렉시블 모드와 기계식 강체 모드의 조합(플렉스 모드 1번 및 강체 모드 2번)은 충격을 완화하고 주행/승차감을 보장하기 위해 조향 한계에 채택됩니다.
| 항목 | 사양 | ||
| 엔진 | 모델 | SC11CB240,1G2B1 | |
| 입력합니다 | 수냉식, 4x스트로크 | ||
| 공기 호흡 | Thrbo - 변경되었습니다 | ||
| 실린더 수 | 6 | ||
| 보어 | 120mm | ||
| 피스톤 소화 | 10.5l | ||
| 조절기 | 전자식 가변 속도 조절기 | ||
| 파워 | 175kw(240hp) | ||
| 정격 속도 | 2,200rpm | ||
| 연료 시스템 | 직접 주입 | ||
| 최대 토크 | 950Nm/1,400rpm | ||
| 윤활 시스템 | 기어 펌프 강제 윤활 | ||
| 필터 | 전유량 유형 1 | ||
| 에어 필터 | 건식(먼지 제거 및 지시계가 있는 이중 필터 엘리먼트) | ||
| 변속 장치 | 유압 토크 컨버터 | 입력합니다 | 1단, 단상, 3가지 구성 요소 |
| 유형 | 고정식 샤프트 드라이브 변속 | ||
| km/h(타이어 29.5R25에 갤럭시) | |||
| 6단 기어 1(전진/후진 | |||
| 변속 장치 | 기어 2(전진/후진) 11/11 | ||
| 주행 속도 | 22일/22일(이하) 기어 3(전진/후진 | ||
| 기어 4(전진/후진) 34/34 | |||
| 차축 및 주 구동 | 드라이브 시스템 | 4WD | |
| 프론트 휠 | 고정 | ||
| 리어 휠 | 진동 차축, ±12° 스윙 | ||
| 감속 기어 | 나선형 베벨 기어 | ||
| 디퍼렌셜 기어 | 일반 기어 | ||
| 최종 드라이브 | 유성 기어, 1등급 속도 감소 | ||
| 브레이크 | 서비스 브레이크 | 가스 캡 오일 디스크 브레이크(4W) | |
| 주차 브레이크 | 드럼 브레이크 | ||
| 비상 브레이크 | 주차 브레이크가 이중 목적입니다 | ||
| 항목 | 사양 | ||
| 스티어링 컨트롤 시스템 | 입력합니다 | 힌지형 조인트, 완전 유압식 파워 스티어링 | |
| 회전 각도 | 두 방향으로 38º | ||
| 최소 회전 반경(바깥쪽 휠의 중심으로 계산됨) | 6,63mm | ||
| 유압 계통 | 스티어링 시스템 | 유압 펌프 | 기어 펌프 |
| 최대 유량 | 168L/min | ||
| 안전 밸브 압력 설정 | 16MPa | ||
| 조향 실린더 | 입력합니다 | 이중 액션 피스톤 | |
| 실린더 수 | 2 | ||
| 보어 x 스트로크 | 90mm × 442mm | ||
| 컨트롤을 로드하는 중입니다 | 유압 펌프 | 기어 펌프 | |
| 정격 유량 | 380L/min | ||
| 안전 밸브 압력 설정 | 20MPa | ||
| 작업 실린더 | 입력합니다 | 이중 액션 피스톤 | |
| 실린더 수 - 보어 x 스트로크 | |||
| 이동식 암 | 2-170mm × 828mm | ||
| 회전 버킷 | 1-200mm × 593mm | ||
| 제어 밸브 | 단일 핸들 | ||
| 컨트롤 위치 | 무블 암 | 인양, 고정, 하강 및 마중 | |
| 회전 버킷 | 기울이기, 고정 및 더핑 | ||
| 실린더 작업 시간 | 들어 올리기 | ≤ 6.0S | |
| 덤핑 | 0.9S 미만 | ||
| 하강(빈 버킷) | 4S | ||
| 리필 용량 | 냉각 시스템 | 65L | |
| 연료 탱크 | 300L | ||
| 엔진 | 28L | ||
| 유압 계통 | 200L | ||
| 구동 액슬(각각) | 36(건식)/70(습식) | ||
| 변속 장치 | 28L | ||
| 표준 이동식 암 | 높은 언로딩 가능 암 | |||
| 표준 버킷 | 버킷 | 표준 버킷 | 버킷 | |
| 3.5m³ | 5.5m³ | 3.5m³ | 5.5m³ | |
| 버킷 용량: 스택 적재 | 3.5 | 5.5 | 3.0 | 4.5 |
| 평면 로드 | 3.0 | 4.5 | 3.0 | 4.5 |
| 버킷 폭 | 3000 | 3500 | 3000 | 3500 |
| 버킷 중량 | 1540 | 2108 | 1540 | 2108 |
| 45° 기울기에서의 최대 덤프 높이 | 3200 | 3180 | 3720 | 3700 |
| 최대 덤프 높이에서의 덤프 거리 45° 기울기 | 1268 | 1282 | 1340 | 1360 |
| 버킷 로드 스트레칭 및 버킷 확장의 길이 | 4420 | 4450 | 4760 | 4790 |
| 작동 높이(높이 상승) | 5640 | 5800 | 6180 | 6240 |
| 총 길이 | 8740 | 8600 | 9100 | 9000 |
| 회전 원주 | 7178 | 7340 | 7360 | 7510 |
| (버킷이 위치한 운송 위치에서 버킷의 측방향 각까지의 거리) | ||||
| 굴착 깊이: 0° | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 10° | 240 | 250 | 240 | 250 |
| 항목 | 사양 | 단위 |
| 정격 버킷 용량 | 3.5 | m³ |
| 정격 작동 부하 | 6000개 | kg |
| 작업 질량 | 20000 | kg |
| 최대 말 파워 | 171 | kN |
| Max.breakout 하중 | 201 | kN |
| 유압 사이클 시간 - 상승 | 6 | S |
| 총 사이클 시간 | 10.9 | S |
| 타이어 유형 | 23.5-25-20PR | |
| 치수(L × W × H) | 8740 × 3020 × 3550 | mm |
XCMG 는 70년 이상의 경험을 가진 건설 기계 제조업체입니다. 지난 몇 년 동안 우리는 세계에서 가장 포괄적인 건설 기계 제조업체이자 영향력 있는 다국적 기업으로 성장했습니다. 2022년 중국 1위, 글로벌 중장비 산업 3위. XCMG의 건설 기계는 크레인, 지상 이동 기계, 도로 기계, 굴삭기 등 놀라운 범위의 장비를 포함합니다. 콘크리트 기계, 채광 기계, 파일링 기계, 목재기계, 소방용 기계, 대형 트럭, 위생 설비, 농기계 등 우리는 세계에서 가장 포괄적인 제품군을 보유하고 있으며 고객에게 건설 장비를 위한 완벽한 솔루션을 제공합니다. 그 밖의 사업으로는 금융, 리스, 리제조업 등이 있습니다.
