인증: | TUV, ISO, RoHS 준수, CE |
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조건: | 새로운 |
신청: | 철도, 광산, 농토, 고속도로 |
전달: | 유압 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
유형: | 중간 크기의 그레이더 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
GR135 모터 그레이더는 지면 레벨링, 가려움, 슬로프 스크레이핑, 불도저 작업, 스카프, 고속도로 공항 농지 등 대지지역의 제설 공사, 광산업, 도내 및 농촌 도로 건설, 수온공사, 농지 개선 등에 필요한 건설기계입니다.
장점 및 특징:
1.GR135는 동펑 Cummins 6BT5.9-C130-II 터보차징 디젤 엔진, 큰 출력 토크 및 전력 예비 효율이 높고 오일 소비가 낮은
2.토크 컨버터는 큰 토크 계수와 넓은 고효율 영역을 가지고 있습니다. 엔진과 작동 특성이 잘 조합되어 있습니다. 변속기 박스에는 전진 6단 기어, 후진 3단 기어, 중립 시동 기어가 있습니다
보호 기능, 전자 유압에 의해 제어되는 기어 변속, 유연한 작동, 충격 없는 변속, 합리적인 속도 비율 분배, 다양한 작업 조건의 요구 사항 충족.
3.리어 액슬은 밸런스드 서스펜션을 채택하여 휠 4개의 부하가 균일하도록 하여 접착력을 최대로 활용합니다. 리어 액슬의 주 구동에는 "회전 방지" 자체 잠금식 디퍼렌셜이 장착되어 있습니다.
프론트 액슬은 스티어링 액슬입니다. 액슬이 좌우로 회전할 수 있습니다. 프론트 조향 외에도 굴절식 프레임을 사용하므로 회전 반경이 더욱 줄어듭니다.
5.후드는 구조 부분이며, 회전 기능이 있어 모양이 잘 잡혀있고, 양측면은 이중 도어가 가역형이므로 유지보수가 향상됩니다.
설명 | 단위 | 매개 변수 값 | |
엔진 모델 | Cummins 6BT5.9-C130-2 | ||
정격 출력/속도 | kW(r/min) | 97(2200) | |
전체 치수(표준) | 8015X2380X3050 | ||
총 무게(표준) | kg | 11000 | |
타이어 사양 | 13.00-24 | ||
지상고(전방 차축) | mm | 515 | |
트레드 | mm | 2020년 | |
프론트 및 리어 액슬의 공간 | mm | 5780 | |
전진 속도 | km/h | 42-10-8 / 13 / 20 /30 | |
후진 속도 | km/h | 30년 5월 13일 | |
견인 효과 f = 0.75 | kN | 61.3 | |
최대 등판 능력 | % | 20 | |
타이어 공기압 | kPa | 300 | |
작동 중인 시스템 압력 | MPa | 16 | |
변속기 압력 | MPa | 1.3-1.8 | |
프론트 휠의 최대 스티어링 각도 | ±49° | ||
프론트 휠의 최대 경사 각도 | ±17° | ||
전방 차축의 최대 진동 각도 | ±15° | ||
평형 박스의 최대 진동 각도 | ±16° | ||
프레임의 최대 스티어링 각도 | ±27° | ||
최소 회전 반경 | M | 6.6 | |
긁는 나이프 | 최대 리프트 높이 | mm | 410 |
최대 절삭 깊이 | mm | 515 | |
최대 기울기 각도 | 90° | ||
절단 각도 | 54° - 90° | ||
회전 각도 | 360° | ||
길이 및 현 높이 | mm | 3048x610 |
어떤 종류의 지불 조건을 받아들일 수 있습니까?
A: 지불 조건, L/C, T/T, D/A, D/P, 서방의 연합(가능한 한)이 수용될 수 있습니다
2:기계에서 어떤 인증서를 사용할 수 있습니까?
A: 인증서에는 CE, ISO, GOST, EPA(미국) CCC가 있습니다.
3:배송 시간은 어떻습니까?
A: 보증금을 받은 후 30일.
4:보증 시간은 어떻게 됩니까?
A: 배송 후 12개월 또는 근무 시간 2000시간 중 먼저 도달하는 시점
최소 주문 수량은 어떻게 됩니까?
A: MOQ는 1대의 PC입니다.