비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 편애 | |||
| 1 | 제조업체 | XCMG | |
| 2 | 모델 | CPCD80 | |
| 3 | 전원 장치 | 디젤 | |
| 4 | 정격 용량 | kg | 8000 |
| 5 | 로드 센터 | mm | 600 |
| 6 | 작동 | 운전사 앉아 | |
| 치수 | |||
| 7 | 전체 최대 인양 높이(등받이 포함) | mm | 4360 |
| 8 | 최대 인양 높이 | mm | 3000 |
| 9 | 높이 마스트 수축 | mm | 2700 |
| 10 | 리프트 높이 확보 | mm | 200 |
| 11 | 등받이 높이(포크 상면으로부터) | mm | 1360 |
| 12 | 머리 위 보호대 간극(얼굴에서 좌석까지) | mm | 1120 |
| 13 | 전체 높이(머리 위 보호대) | mm | 2560 |
| 14 | 전체 길이(포크 포함) | mm | 5160 |
| 15 | 전체 길이(포크 제외) | mm | 3940 |
| 16 | 프론트 오버행 | mm | 700 |
| 17 | 리어 오버행 | mm | 740 |
| 18 | 휠 베이스 | mm | 2500 |
| 19 | 커플러 높이 | mm | 540 |
| 20 | 마스트 아래의 최소 지상고 | mm | 245 |
| 21 | 전체 폭 | mm | 2165 |
| 22 | 포크 외부의 측면 포크 조정(최대/최소) | mm | 2000/340 |
| 23 | 트레드(프론트) | mm | 1600 |
| 24 | 트레드(후방) | mm | 1700 |
| 25 | 바깥 회전 반경 | mm | 3700 |
| 26 | 안쪽 회전 반경 | mm | 200 |
| 27 | 교차되는 최소 통로 | mm | 3310 |
| 28 | 각도 기울이기(앞/뒤) | 6°/12° | |
| 29 | 포크 크기(axbxc) | mm | 70 * 1220 * 170 |
| 성능 | |||
| 30 | 최대 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 30월 26일 |
| 31 | 인양 속도(부하 포함/제외) | mm/s | 440/470 |
| 32 | 속도 낮추기(부하 있음/없음) | mm/s | ≤ 600/ ≥ 300 |
| 33 | 최대 로드 상태에서 바 당기기 | kN | 60 |
| 34 | 최대 협상 가능한 변화(하중 포함/제외) | % | 20년 중 27일 |
| 무게 | |||
| 35 | 서비스 질량 | kg | 10960 |
| 36 | 부하 휠(프론트/리어) | kg | 1960년 17월 17일 |
| 37 | 부하 없는 로드 휠(프론트/리어) | kg | 4840/6120 |
| 타이어 | |||
| 38 | 휠 번호 프론트/리어(x = 구동) | 4배/2배 | |
| 39 | 타이어 유형 | 공압 타이어 | |
| 40 | 타이어 크기(프론트) | 9.00-20-14PR | |
| 41 | 타이어 크기(후방) | 9.00-20-14PR | |
| 42 | 서비스 브레이크 | 유압 풋 페달 | |
| 43 | 브레이크 페달을 밟습니다 | 기계식 브레이크 로드 | |
| 드라이브 | |||
| 44 | 배터리(전압/용량) | V/Ah | 2x12/80 |
| 45 | 내연 기관 모델 | Cummins QSB4.5 | |
| 46 | 엔진 유형 | 전자 제어, 터보차징, 공랭식 인터쿨러 디젤 엔진 | |
| 47 | 내연 엔진 정격 출력 | kW/rpm | 82/2200 |
| 48 | 내연 엔진 정격 토크 | Nm/rpm | 488/1500 |
| 49 | 실린더 내부 연소 엔진 번호 | 4 | |
| 50 | 내연 엔진 배기량 | L | 4.5 |
| 51 | 내연 기관 연료 탱크 용량 | L | 140 |
| 52 | 전송 유형 | 동력 변환 | |
| 53 | 속도 전진/전진 전송 번호 | 2월 2일 | |
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