가솔린 엔진 5.5HP 6.5HP 9HP 13HP 15HP 가솔린 수평 샤프트

• Discharge Standard: Euro II
• Body Material: Aluminium
• Cylinder: Single Cylinder
• Fuel: Gasoline
• Cold Style: Air-cooled
• Stroke: 4 Stroke
• 모델 번호.: 160 200 270 390 420
• 출력: 5.5HP
• 운송 패키지: Carton Package
• 사양: CE approval
• 등록상표: CAG
• 원산지: China
• 세관코드: 8407909001
• 생산 능력: 100, 000sets/Year

제품 설명

추가 링크 china-artex. En. Made-in-china. Com

CAG  가솔린  엔진 데이터
모델    및 HP	TG90(2.6hp)	TG100(3.0hp)	TG160(5.5hp)	TG200(6.5hp)	TG210(7HP)	TG270(9HP)	TG390(13hp)	TG420(15hp)	TG440(16hp)
엔진  유형	공냉식,   4행정,   OHV,   단일  실린더
보어 × 스트로크	54x38mm	56x38mm	68x45mm	68x54mm	70x56mm	77x58mm	88x64mm	90x66mm	92x69mm
변위	87cc	93cc	163cc	196cc	212cc	270cc	389cc	420cc	438cc
압축비	8.5: 1	8.5: 1	8.5: 1	8.5: 1	8.5: 1	8.2: 1	8.0: 1	8.0: 1	8.0: 1
시동  시스템	리코일	리코일	리코일	리코일	리코일	리코일	리코일	리코일	리코일
속도	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm
최대  출력(kW/3600rpm)	2.6hp	3.0hp	5.5hp	6.5hp	7.0hp	9hp	13hp	15hp	16hp
정격  출력(kW/3600rpm)	1.7	1.9	2.94	3.68	3.82	5.2	7.35	7.8	7.9
토크	4.2N. M/2500rpm	4.4N. M/2500rpm	10.8N. M/2, 500rpm	13N. M/2500rpm	14N. M/2500rpm	19N. M/2500rpm	26.4N. M/2500rpm	2, 500rpm	2, 500rpm
연료  소비	450g/kW. H	450g/kW. H	395g/kW. H	395g/kW. H	395g/kW. H	374g/kW. H	374g/kW. H	370g/kW. H	370g/kW. H
연료  탱크  용량	1.6L	1.6L	3.6L	3.6L		6L	6.5L	6.5L	6.5L
오일  용량	0.37L	0.37L	0.6L	0.6L	0.6L	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L
N.../G. W.	10 / 10.5kg	10 / 10.5kg	15 / 16.5kg	17.5kg	17.5kg	26/28kg	33kg	32/34kg	32/34kg
치수	340x290x340mm	340x290x340mm	387x330x365mm	387x330x365mm	387x330x365mm	465x380x450mm	490x400x480mm	490x400x480mm	490x400x480mm
PTO  축  회전	시계 반대 방향(  PTO  축  쪽)
선택 사항	해당 없음	해당 없음	전기  시동,   PTO  축,   에어클리너

• 효율적인 에어클리너 계통
• 구조가 작고 크기가 작습니다
• 다양한 PTO 축(키웨이 샤프트, 나사선 샤프트 및 테이퍼 샤프트)
• 오일 배스 공기 필터를 사용한 리코일 또는 전기식 시동
• OHV(오버헤드 밸브) 설계, 낮은 작동 온도, 강력한 드라이브, 안정성 및 내구성, 그리고 더 많은 오일 절약  
• 주철 케이싱은 윤활 효과를 높일 뿐만 아니라 엔진의 내마모성을 높이고 엔진 수명을 연장합니다.  
• 낮은 오일 레벨에서 자동 알람 및 정지 기능을 통해 엔진이 낮은 오일 레벨에서 작동하지 않도록 하고 엔진을 더욱 안전하게 보호합니다.  
• 금속 캠과 단조 크랭크축은 엔진을 보다 안정적이고 내구성이 있게 만듭니다.