CE 승인 11HP 가솔린 엔진(TG340)

• 점화 모드: 점화
• 속도: 저속
• 냉각 실린더: 공랭식의
• 흡입 압력 임펄스: 자연 흡기
• 피스톤 운동: 왕복
• 연료: 가솔린
• 모델 번호.: TG340
• 스트로크 수: 4 행정
• 실린더 배열 양식: 엘
• 실린더의 수: 단기통
• 유형: 연소 엔진
• 마력: 11HP
• 운송 패키지: Carton
• 사양: CE, GS
• 등록상표: CAG
• 원산지: Zhejiang, China
• 세관코드: 8407909001
• 생산 능력: 10000PCS/Month

제품 설명

CAG  가솔린  엔진 데이터
모델    및 HP	TG270(9HP)	TG390(13hp)	TG420(15hp)	TG440(16hp)
엔진  유형	OHV 공랭식, 단일 실린더
보어 × 스트로크	77x58mm	88x64mm	90x66mm	92x69mm
변위	270cc	389cc	420cc	438cc
압축비	8.2: 1	8.0: 1	8.0: 1	8.0: 1
시동  시스템	리코일	리코일	리코일	리코일
속도	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm	3000  /  3600rpm
최대  출력(kW/3600rpm)	9hp	13hp	15hp	16hp
정격  출력(kW/3600rpm)	5.2	7.35	7.8	7.9
토크	19N. M/2500rpm	26.4N. M/2500rpm	2, 500rpm	2, 500rpm
연료  소비	374g/kW. H	374g/kW. H	370g/kW. H	370g/kW. H
연료  탱크  용량	6L	6.5L	6.5L	6.5L
오일  용량	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L
N.../G. W.	26/28kg	33kg	32/34kg	32/34kg
치수	465x380x450mm	490x400x480mm	490x400x480mm	490x400x480mm
PTO  축  회전	시계 반대 방향(  PTO  축  쪽)

• 효율적인 에어클리너 계통
• 구조가 작고 크기가 작습니다
• 다양한 PTO 축(키웨이 샤프트, 나사선 샤프트 및 테이퍼 샤프트)
• 오일 배스 공기 필터를 사용한 리코일 또는 전기식 시동
• OHV(오버헤드 밸브) 설계, 낮은 작동 온도, 강력한 드라이브, 안정성 및 내구성, 그리고 더 많은 오일 절약  
• 주철 케이싱은 윤활 효과를 높일 뿐만 아니라 엔진의 내마모성을 높이고 엔진 수명을 연장합니다.  
• 낮은 오일 레벨에서 자동 알람 및 정지 기능을 통해 엔진이 낮은 오일 레벨에서 작동하지 않도록 하고 엔진을 더욱 안전하게 보호합니다.  
• 금속 캠과 단조 크랭크축은 엔진을 보다 안정적이고 내구성이 있게 만듭니다.