비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 기본 구성 | |
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Xinchai 엔진, 일본 엔진 옵션
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2) 이중 3,000mm 마스트
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3) 변속기: 자동
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전자 기어 변속기, 키 스위치
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도요타 안전 시트, LED 경고등 및 공구 박스
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부착 장치: 사이드 시프터, 포크 위치 너, 포크 슬리브, 페이퍼 롤러 클램프, 베일 클램프, 드럼 클램프, 부하 확장장치, 회전장치, 포크 클램프, 푸시/풀 등(선택사양
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추가: 실내, 난방, 팬, 에어컨, 높은 배기, 용지 접기, USB, 카메라 및 이미지, 서스펜션 시트 등
2톤 미니 핸들링 3륜 전동 지게차 배터리 포크 리프트 전기 지게차
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| 1 | 제조업체 | VMAX | |
| 2 | 모델 | 단위 | CPCD25 |
| 3 | 전원 유형 | 디젤 | |
| 4 | 정격 용량 | kg | 2500 |
| 5 | 로드 센터 | mm | 500 |
| 6 | 작업자 유형 | mm | 운전석에 앉습니다 |
| 7 | 하중 등받이가 있는 마스트의 최대 리프트 높이 | mm | 4030 |
| 8 | 포크의 최대 리프트 높이(표준) | mm | 3000 |
| 9 | 마스트 높이(표준) | mm | 2000 |
| 10 | 자유 리프트 높이(표준) | mm | 170 |
| 11 | 하중 높이 - 등받이 | mm | 1010 |
| 12 | 좌석에서 머리 위 보호대까지의 거리 | mm | 1000 |
| 13 | 오버헤드 가드 높이 | mm | 2090 |
| 14 | 포크 길이 | mm | 364/2576 |
| 15 | 프론트 오버행 | mm | 477 |
| 16 | 리어 오버행 | mm | 494 |
| 17 | 휠 베이스 | mm | 1600 |
| 18 | 트랙션 핀의 높이 | mm | 290 |
| 19 | 최소 지상고 | mm | 110 |
| 20 | 전체 폭 | mm | 1170 |
| 21 | 포크 사이의 거리 | mm | 1024/200 |
| 22 | 트레드(프론트/리어) | mm | 970/970 |
| 23 | 최소 회전 반경(바깥쪽) | mm | 2240 |
| 24 | 최소 회전 반경(안쪽) | mm | 160 |
| 25 | 최소 교차 통로 | mm | 2280 |
| 26 | 마스트 틸트 각도 | 도 | 6°/12° |
| 27 | 포크 크기 | mm | 1070X100X45 |
| 28 | 최대 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 19일 17월 19일 |
| 29 | 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 530/550 |
| 30 | 저속 하강(최대 부하 포함/제외) | mm/s | 450/550 |
| 31 | 최대 견인 하중 | kN | 21 / 15.2 |
| 32 | Max.grade 기능(전체 로드 포함/제외) | % | 20년 3월 23일 |
| 33 | 총 무게 | kg | 3680 |
| 34 | 중량 분배 최대 부하(전방/후방) | kg | 5562/618 |
| 35 | 무게 분배 제로 로드(프론트/리어) | kg | 2208-1420년 |
| 36 | 휠의 양 | 2 X/2 | |
| 37 | 타이어 유형 | Penumatic 타이어 | |
| 38 | 프론트 타이어 | 7.00-12-12PR | |
| 39 | 리어 타이어 | 6.00-9-10PR | |
| 40 | 주행 브레이크 | 히드라마틱 페달 | |
| 41 | 주차 브레이크 | 기계 설명서 |
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