신투이 SD16f 포레스트 불도저(윈치 포함

• 유형: 특수 유형
• 전달: 유압 전송
• 걷기 모드: 크롤러
• 로드 및 언로드 방법: 전면 방전
• 엔진 파워: 147 ~ 515kw
• 인증: CE, ISO9001 : 2000
• 모델 번호.: SD16F
• 조건: 새로운
• 색: 노란색
• 브랜드: 산투이
• 보증: 1년
• 배송 시간: 10일
• 엔진: Cummins
• 객실 선택: 캐빈 또는 캐노피
• 콘던스: 새 제품만, 사용되지 않음
• 리퍼: 3개의 생크 또는 단일 생크
• 전방 블레이드: 일자형, u, semu
• 기후 적응성: 30 ~ 40도
• 기타 조건 적응성: 수자원, 정상 토지, 사막 땅
• 운송 패키지: Bulk
• 사양: EEC EPA
• 등록상표: FOTMA
• 원산지: China
• 세관코드: 84291190
• 생산 능력: 100/Month

제품 설명

중국 유압 드라이브 크롤러 사막 불도저

사진 1장



2소개

확장된 트랙은 낮은 지면 압력, 높은 안정성, 강력한 견인력을 보장하여 정밀한 작동을 보장합니다.
동력 변환 변속기는 원활한 동력 변속을 보장할 뿐만 아니라 목표 속도에 도달하고 단일 제어 레버를 사용하여 방향 전환을 수행합니다.
젖은 조향 클러치 및 브레이크는 사용 수명을 연장할 수 있습니다. 상호 작용을 통해 빠르고 유연한 스티어링 작동을 보장합니다.
단일 제어 레버로 모든 블레이드 작업을 제어할 수 있습니다.
구동 휠, 트랙 롤러 및 캐리어 롤러의 드리프트 씰링은 먼지가 트랙 시스템에 유입되는 것을 방지하고 윤활유 누출을 방지하여 사용 수명을 연장시켜 줍니다.
육면형 운전실에는 넓은 시야가 제공되며 운전실의 절연 소재가 소음과 진동을 줄여줍니다.
회전식 연료 필터 및 먼지 분리기, 공기 필터 및 기타 여과 장치는 작업 시간을 늘리고 서비스 시간을 줄일 수 있습니다.
편안한 운전실 시트는 운전자가 원하는 위치 요건을 충족하면서 상하, 전진 및 후방으로 조정할 수 있습니다.
측면 엔진 작동과 드라이브/브레이크 작동 계통 및 풋 브레이크를 함께 사용하면 불도저의 전체적인 작동이 더 빠르고 편리해집니다.

3. 사양
주요 특징:
단일 전동 제어 기어 변속 및 조향 계통
PPC 비례 파일럿 밸브로 제어되는 작업 장치
k 서스펜션 드리프트 이동 시스템;
글로벌 인텔리전트 서비스 시스템
중앙 압력 측정, 중앙 윤활 및 자동 트랙 인장
ROPS 및 FOPS
 

사양\블레이드  유형	직선 - 틸트
Min. Ground  여유값(mm)	3320
작동  중량(kg)	14000
지면  압력(MPa)	0.064
등판 능력(°)	30
트랙  게이지(mm)	1880
도징  용량(m3)	3.7
블레이드  폭(mm)	3185
블레이드  높이(mm)	1090
지면 아래의 최대 하강  (mm)	590
최대 기울기  조정(mm)	400
엔진:	Shangchai  D6114ZG4B
입력합니다	수냉식,   인라인, 4사이클, 직접  분사  및  터보  충전
정격 혁명	1, 900rpm
정격  출력	95.5kW
실린더  번호 - 보어 × 행정	6-114 × 135mm
피스톤  변위	8.27L
정격  연료  소비	≤ 228g/kW. H
최대 토크	674N. M/1300rpm
주행  속도:
기어	1번째	2번째	3번째
파우아르트(km/h)	0 ~ 3.2	0 ~ 5.9	0 ~ 9.8
후진(km/h)	0 ~ 3.9	0 ~ 7.1	0 ~ 11.9
차대  계통:
입력합니다	스프레이  빔의 스윙 유형,       이퀄라이저  바의 서스펜션 구조
운반  롤러(각  측면)	2
트랙  롤러(각  측면)	6
트랙  유형	단일  그라우저
트랙  슈즈의 폭	460mm
피치	190mm
전체  치수:	4685 × 3510 × 3005mm