강철 관형 타워는 파이프 또는 경사진 강철이나 기타 구성 요소가 있는 복합 파이프의 타워 및 마스트 구조 구조를 나타냅니다. 4개의 다리가 있는 관형 강철 타워, 삼각형 관형 강철 타워, 모노폴 타워 또는 관금형 타워로 분류할 수 있습니다. 이 모든 것이 송전 라인 프로젝트 및 통신 산업에서 사용될 수 있습니다.
변속기 타워 구조는 라인 도체를 지지하는 방식으로 분류할 수 있습니다. 서스펜션 구조는 서스펜션 절연체를 사용하여 도체를 수직으로 지지합니다...변형 구조는 도체의 순 장력에 저항하며 도체는 스트레인 절연체를 통해 구조에 부착됩니다. 데드 엔드 구조는 도체의 전체 무게와 도체의 모든 장력을 지지하며, 스트레인 절연체도 사용합니다. 동력 전달 라인의 방향이 바뀌어야 하는 경우 강철 튜브형 타워가 사용되며, 이로 인해 부하가 더 많이 걸릴 수 있습니다. 통신 타워에서도 강철 관형 타워가 더 무거운 액세서리와 과부하를 견딜 수 있는 주 지지대로 자주 사용됩니다.
MEGATRO는 견고한 강철 레그 및 앵글 철 크로스 멤버 및 파이프를 통해 모든 구조물의 강철 파이프형 타워를 제작합니다. 구조물은 최대 200m 높이까지 도달할 수 있습니다. MEGATRO는 모든 타워 섹션의 얼굴을 조립하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다. 품질에 대한 이러한 관심은 가장 저렴한 프로세스는 아니지만 모든 타워가 우리의 높은 품질 기준을 만족하도록 합니다. 또한 어셈블리 불일치로 인한 현장 건설 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
제작 후 모든 강철 파이프형 타워가 열간 DIP Galvanized로 아연 도금 시설로 전달됩니다. 타워는 가성 청소, 절임, 플러싱으로 시설을 통해 처리됩니다. 이러한 엄격한 절차를 통해 수년 간의 유지 보수가 필요 없는 타워를 확보할 수 있습니다.
MEGATRO의 강철 파이프형 타워 시스템은 다양한 크로스 암을 수용할 수 있습니다. MEGATRO는 다양한 액세서리와 마운트도 제공합니다.
가용성 크기: 고객의 요구 사항에 따라 다름
자료: 중국어 자료 또는 고객의 요구 사항에 따름
패키지: 양측은 배송 전에 논의합니다
지불 조건: L/C, T/T
최소 주문 수량: 10톤
로딩 포트: 칭다오 포트
리드 타임: 1개월 또는 고객의 요구에 따라
성능 표준
도면과 설계 외에도, 타워 부품의 자재 및 제작은 고객이 수락할 수 있는 중국 표준 또는 기타 표준을 준수해야 합니다.
감사를 받은 공급업체 
강철 관형 타워는 파이프 또는 경사진 강철이나 기타 구성 요소가 있는 복합 파이프의 타워 및 마스트 구조 구조를 나타냅니다. 4개의 다리가 있는 관형 강철 타워, 삼각형 관형 강철 타워, 모노폴 타워 또는 관금형 타워로 분류할 수 있습니다. 이 모든 것이 송전 라인 프로젝트 및 통신 산업에서 사용될 수 있습니다.
