| 유형: | ETS 배기 가스 터보 - 슈퍼 충전기 |
|---|---|
| 본체 재질: | 철 |
| 인증: | TS16949, ISO9001 |
| 전기 터보 차저 유형: | Axialflow |
| ETS 구성 요소: | 터빈 |
| ETS 유형: | 결선 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 | 부품 번호 | 751758-5001S |
| 이전 버전 | 751758-5001S, 751758-0001, 707114-0001, 5001855042 |
| OE 번호 | 500379251, 5001855042, 500379251 |
| 년 | 2000-08 |
| 설명 | Fiat, Iveco Daily III, 상용 |
| CHRA | 해당 없음 |
| 터보 모델 | GT2256V |
| 엔진 | 8140.43K.4000 |
| 엔진 제조업체 | SOFIM |
| 변위 | 2.8L, 2800 CCM, 4실린더 |
| kW | 103/105/146 hp |
| 최대 RPM | 3600 |
| 연료 | 디젤 |
| 앵글 α(압축기 하우징) | 300º |
| Angle β(터빈 하우징) | 195º |
| 합니다. 휠 | 43653-0009 |
| 히트 실드 번호 | 443768-0003 |
| 노즐 링 어셈블리 | 700968-0004 |
| 액추에이터 | 716375-0002 |
| 개스킷(터빈 입구) | 210360 |
| 개스킷(오일 출구) | 210243 |
| 참고 | SOFIM 커먼 레일 777 |
| 제조업체 | 허니웰 가렛 |
8140.43K.4000 엔진이 장착된 2000-Iveco Commercial 자동차 밴
2000-Iveco Commercial Daily 3.5톤, 8140.43K.4000 엔진 포함
2000-Iveco Commercial Daily 6.5톤, 8140.43K.4000 엔진 포함
2000-Iveco Commercial Daily C15(8140.43K.4000 엔진 포함
2000 - Renault Commercial Mascotte(140.43K.4000 엔진 포함)
| TENZUATP 터보차저 세부 정보 | |
| 자료: | 터빈 소재: K18 니베이스 슈퍼알로이 터빈 하우징: Iron + Ni + Mo 컴프레서 하우징 재료: 주조 알루미늄 샤프트 소재: 42CrMo4 |
| 조건: | 새로운 브랜드 |
| 보증: | 18개월 |
| 포장 | 거품이 있는 중성 강한 상자 2.맞춤형 박스 |
| 리드 타임: | 7-25일 |
| 샘플 또는 소량 주문 | 수락되었습니다 |
| 원산지 국가 | 중국 인민공화국 |
 |
축 : 내마모성이 양호한 42 크롬 몰드벤움을 사용하십시오 터빈 휠 액슬의 재질이며 , 대부분의 공급업체에서 공통적으로 사용합니다 곧 쉽게 마멸되는 재료 터빈 휠: 고경도 K18 터빈 휠을 선택하십시오. 많은 공급업체에서 사용합니다 변형과 파손이 쉬운 K13 재질 비용 절감 아래로 일정한 출력 증가 및 높은 온도 |
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베어링: 고경도 H26Cu 스러스트 베어링 및 부동형 베어링 고정밀 CNC 기술로 처리. 견고함을 강화하고 쉽게 부서지지 않습니다. 분말 금속 공학 기술: 브레이크가 쉽습니다. |
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