인증: | CE, ISO9001 |
---|---|
조건: | 새로운 |
최대 리프팅 높이: | > 40m |
최대 리프팅 무게: | 30 T |
축 번호: | 이 |
유형: | 스트레이트 암 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
최대 리프트 중량/범위 |
30000kg/3m |
||
최대 주행 속도 |
40km/h |
||
Max.gradeability(tanθ) |
55%(계산된 값) |
||
길이 * 너비 * 높이 |
1,750x2980 * 3,600mm |
||
총 무게 |
29.5t |
||
전체 무게 |
2,7800kg |
||
프론트 액슬 |
1,4380kg |
||
리어 액슬 |
4,320kg |
||
최소 회전 반경 |
4.1m(4륜 조향) |
||
붐 |
4섹션 동기식 텔레스코픽 붐 |
||
붐 길이 |
9.18-27.78m |
||
붐 연장 속도 |
75초 |
||
속도 오류 |
75초 |
||
지브 |
지브 섹션 |
||
길이 |
7.2m |
||
메인 윈치 |
유압 모터로 구동되는 유성기어 감속기 |
||
단일 회선 속도 |
80m/min |
||
와이어 로프 직경/길이 |
14mm/150m |
||
보조 윈치 |
유압 모터로 구동되는 유성기어 감속기 |
||
단일 회선 속도 |
80m/min |
||
와이어 로프 직경/길이 |
14mm/90m |
||
회전 속도 |
2R/min |
||
스윙 테이블 테일의 회전 반경 |
3520mm |
||
유압 계통 |
펌프: 더블 기어 펌프(50,32/08 ) 직렬 연결 |
||
제어 밸브: 파일럿 압력에 의해 구동되는 다중 탠덤 밸브 |
|||
오일 웨이: 공기 오일 쿨러 |
|||
유압 RAM 용량 : 400L |
|||
안전 컨트롤 시스템 |
안전 모니터링 |
엔진 상태 모니터링 |
|
변속기 상태 모니터링 |
|||
브레이크 시스템 압력 모니터링 |
|||
전체 전기 시스템 고장 감지 |
|||
토크 제한 장치 기능 |
작업 조건 및 강철 와이어 로프 확대 |
||
작업 반경, 붐 길이, 각도 및 최대 인양 높이 |
|||
실제 부하, 정격 부하 및 초모비율 |
|||
실린더 압력 오류 |
|||
아웃리거 |
손 작동, H자 형태의 아웃리거 |
||
아웃리거 스팬(세로 × 가로) |
6085 × 6500mm |
||
섀시 |
후방 엔진, 운전실 좌측, 운전자 조향장치 4 × 4 × 4 |
||
엔진 |
엔진 typeCUMMINS 전기 컨트롤 엔진 ISDE230-30 |
||
최대 출력...2,500min - 1(rpm)의 169Kw |
|||
최대 토퀸900N.m/1400min - 1(rpm) |
|||
변속기 시스템 |
전동 제어 기어박스 |
||
스티어링 시스템 |
스티어링 휠에 의해 제어되는 유압 파워 스티어링 장치 |
||
세 가지 모델: |
|||
2 개의 프론트 휠 스티어링 |
|||
4륜 조향, 4륜 크랩스티어링 |
|||
서스펜션 시스템 |
크레인 프레임에 장착된 프론트 액슬 ^ 리지드 서스펜션 |
||
스윙 피벗에 유압 잠금 실린더가 장착된 리어 액슬^ 서스펜션 |
|||
타이어 |
16.00-25(28PR) |
||
연료 탱크 용량 |
310L |