인증: | TUV, UL, SGS, ISO, RoHS 준수, CE |
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조건: | 새로운 |
정격 부하: | 6-9t |
전달: | 유압 |
로드 및 언로드 모드: | 전면 방전 |
걷기 모드: | 바퀴 달린 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1. 강력하고 안정적이며 오일 소비가 적고 에너지 효율적이고 환경 친화적인 유명한 WEICHAI 엔진이 탑재되었습니다.
2. 플레이트핀 라디에이터는 전체 라디에이터에 고강도의 최적의 방열 성능을 제공합니다. 열 분산 효과가 더 우수하면 차량이 50ºC에서 더 오래 작동할 수 있습니다.
360° 파노라믹 운전실은 더 넓은 실내장식과 더 선명한 시야를 제공합니다.
3. 범프 흐름 수렴 시스템을 사용하면 공회전 조건에서 조향 계통을 더 쉽게 작동할 수 있습니다.
유압 호스 연결부는 24° 콘 씰링 기술을 사용합니다. 일체형 단조 구조를 사용하여 고압 튜브가 누출을 멈출 수 있습니다.
6. 버킷의 메인 블레이드 플레이트에는 새로운 내마모성 강철 플레이트가 사용되어 마모 특성이 크게 향상되었습니다.
특대형 개방각을 가진 측면 개방 후드는 검사 및 수리 공간을 최대화하여 정비 및 서비스가 용이합니다.
8. 유압 오일 탱크는 오일 펌프와 변량 속도 변경 밸브를 손쉽게 정비하기 위해 회전식이므로
전체 기계 매개변수 | |
정격 하중(kg) | 5000 |
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작동 중량(표준)(kg) | 16590 |
버킷 용량(m³) | 3.0 |
붐 리프트 시간(S) | 5.57 |
세 개 항목의 합계 | 10.2 |
최대 견인력(kN) | ≥ 160 |
최대 돌파력(kN) | ≥175 |
시스템 실행 중 | |
전진 속도 범위(km/h) | 42 |
후진 속도 범위(km/h) | 17.5 |
변속 장치 변속 | 프론트: 2단 리어: 1단 기어 |
최대 등판 능력(°) | 30 |
스티어링 각도(°) | 각 면에 37° ± 1° |
타이어 모델 | 23.5-25 |
서비스 브레이크 | 단일 회로, 에어 오버 유압 4륜 캘리퍼 디스크 브레이크 |
주차 브레이크 | 플렉시블 샤프트 컨트롤 캘리퍼 디스크 브레이크 |
타이어 중심(mm) | 5665 |
버킷 외부(mm) | 6850 |
유압 계통 | |
작동 시스템 압력(MPa) | 18 |
작동 중인 시스템 용량(ml/r) | 100 |
스티어링 시스템 압력(MPa) | 16 |
스티어링 시스템 배기량(ml/r) | 80 |
유압 오일량(L) | 210 |
작업 범위 | |
윤곽선 치수(mm) | 7730 × 2980 × 3460 |
휠베이스(mm) | 2920 |
트랙(mm) | 2250 |
최소 접지 거리(힌지 위치)(mm) | 480 |
최대 언로딩 높이(mm) | 2900 |
최대 언로딩 높이에서 언로딩 거리(mm) | 1150 |
엔진 매개 변수 | |
모델 | Weichai WD10G220E23 |
입력합니다 | 6기통, 인라인, 직접 분사, 터보차징 및 수랭 |
정격 출력(kW/rpm) | 2000-02-16 |
최대 토크/속도(Nm/rpm) | 900/ |
실린더 보어 x 행정(mm) | 잠깐만 130 |
변위 (L) | 9.726 |
정격 작동 조건(g/kW. H)에서의 연료 소비율 | 210.5 |
연료 탱크 용량(L) | 280 |
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