택시 위치: | 조절할 수 있는 |
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유형: | 팔레트 잭 |
힘: | AC 모터 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 전기의 |
로드 센터: | 500mm |
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특징 | 1.1 | 모델 | TB15-W1 | TB15-MA2 | ||
1.2 | 드라이브 | 전기 | 전기 | |||
1.3 | 작업자 유형 | 워키 | ||||
1.4 | 부하 용량 | Q(kg) | 1500 | 1500 | ||
1.5 | 로드 센터 | C(mm) | 600 | 600 | ||
1.6 | 프론트 오버행 | x(mm) | 1201/65 | |||
1.7 | 휠 베이스 | Y(mm) | 1418 | 1488 | 1211/1261/1331 | |
무게 | 2.1 | 용량(배터리 포함) | kg | 300 | 195 | |
2.2 | 차축 적재, 적재(전방/후방) | kg | 647 / 1153 | 505/900 | ||
2.3 | 차축 적재, 공차(전방/후방) | kg | 61-923일 | 155/40 | ||
휠 섀시 | 3.1 | 타이어 유형 | 폴리우레탄 | 폴리우레탄 | ||
3.2 | 휠 크기(프론트) | 안테나 210×70 | ×210×70 | |||
3.3 | 휠 크기(리어) | 안테나 85 × 70 | 2 × 다 | |||
3.4 | 추가 휠 | 안테나 50×30 | ||||
3.5 | 휠, 프론트/리어 수(x = 건식 휠) | 1개/2개 | 1개/4개 | |||
3.6 | 트랙 폭(전방)/ | |||||
3.7 | 트랙 폭(후방) | B11(mm) | 405/503 | 410 | ||
/ | 4.1 | 인양 높이 | H3(mm) | 115 | 115 | |
4.2 | 운전 위치의 키(최소/최대 | H14(mm) | 325년 12월 40일 | 1430년 1월 150일 | ||
4.3 | 높이, 포크를 내림 | H13(mm) | 85 | 80 | ||
4.4 | 길이 | L1(mm) | 1722 | 1638 | ||
4.5 | 포크 면까지의 길이 | L2(mm) | 550 | 488 | ||
4.6 | 너비 | B1(mm) | 685 | 568 | ||
4.7 | 포크 차원 | S/e/l(mm) | 55/150/1150 | 55 × 150 × 1150 | ||
4.8 | 포크 전체의 폭 | B5(mm) | 560 | 560 | ||
4.9 | 휠베이스 중앙 지상고 | m2(mm) | 28 | 30 | ||
4.10 | 통로 폭, 팔레트 1000x1200(1200crossways) | AST(mm) | 1940 | 1739 | ||
4.11 | 통로 폭, 팔레트 800x1200(세로 1200도) | / | 1939 | |||
4.12 | 회전 반경 | WA(mm) | 1536 | 1458 | ||
치수 | 5.1 | 주행 속도, 적재/공차 | km/h | 3.5/4 | 4 / 4.5 | |
5.2 | 적재 /공차 인양 속도 | m/s | 0.04/0.047 | 0.046/0.033 | ||
5.3 | 하강 속도, 적재/공차 | m/s | 0.04 / 0.033 | 0.046/0.033 | ||
5.8 | max.grade 능력, 공차/공차 | % | 10-3월 | 2월 6일 | ||
5.1 | 서비스 브레이크 | 전자기 | 전자기 | |||
모터 | 6.1 | 구동 모터 전원 | kW | 0.65 | 0.65 | |
6.2 | 모터 전원을 들어 올립니다 | kW | 0.8 | 0.84 | ||
6.4 | 배터리 전압/정격 용량 | V/Ah | 주 85일 24시간 | 24시간 65세 | ||
6.5 | 배터리 중량 | kg | 110 | 22.5X2 | ||
기타 | 8.1 | dirve 컨트롤의 유형입니다 | DC | AC | ||
8.2 | DIN12053에 따라 운전석 차량의 소음 수준 | DB(A) | 70 | 74 |
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