유형: | 쓰레기 트럭 |
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인증: | ISO9000, CCC, EEC, CE |
체적: | 1000 3000L |
배출 표준: | 유로 2 |
투과형: | 사용 설명서 |
페이로드: | 30T |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
섀시 |
ZZ1167M4617W |
엔진 |
Make: SINNOTRUK 디젤: 4행정 직접 분사 디젤 엔진 엔진 모델: WD615.62, EuroIIemission 표준 수냉, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인 최대 출력: 266hp(196KW), 2, 600rpm 최대 토크: 1, 100-1, 600rpm에서 1100Nm 실린더 수: 6 배기량: 9.726 L 보어: 126mm 행정: 130mm 압축비: 17.5: 1 특정 연료 소비: 198g/KWh 엔진 오일 주입 용량: 19L 냉각 시스템 충전량(장기 주입): 40L 71ºC 개방의 서모스탯이 시작됩니다 단일 실린더 공기 압축기 견고한 팬 |
클러치 | 430C 풀형 다이어프램 스프링 클러치 마찰 디스크 직경: 430mm |
변속기 | HW13710, 10 포워드 및 2 리버스 |
프로펠러축 | 기어 모양의 커플링 플랜지가 있는 이중 유니버설 조인트 프로펠러 샤프트 |
전방 차축 | HF7 |
후방 차축 | MCY13 중앙 단일 감속, 완전 부동식 차축, 강철 플레이트 프레스 용접 차축 하우징. |
섀시 | 프레임: U자형 평행 사다리형 프레임, 300 × 80 × 8mm 섹션, 모든 콜드 리벳형 크로스 멤버 프론트 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 이중 액션 충격 흡수기와 안정기가 있는 9개의 반타원형 리프 스프링 리어 서스펜션: 유압식 텔레스코픽 더블 액션을 갖춘 15개의 리프 반타원형 리프 스프링 쇼크 업소버 알루미늄 연료 탱크: 잠금 연료 캡이 있는 300L 용량으로, 섀시 반대쪽에 장착됩니다 |
스티어링 | ZF8098, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 |
브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 주차 브레이크(비상 브레이크): 리어 휠에서 작동하는 스프링 에너지, 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 브레이크 옵션: ABS |
휠 및 타이어 | 림: 8.5-20, 10 홀 - 강철 타이어: 295 / 8022.5 |
전기 장치 | 작동 전압: 24V, 음극 접지 스타터: 24V, 7.5Kw 교류 발전기: 28V, 1500W 배터리: 2 × 12V, 165Ah 시가 라이터, 경적, 헤드램프, 안개등, 표시등 및 후진등 |
치수(mm | 휠 베이스: 4600 프론트 휠 트랙: 2022/ 2041 리어 휠 트랙: 1850 프론트 오버행: 1500 리어 오버행: 2277 접근 각도(°): 23 출발 각도(°): 15 전체 치수(L x W x H mm): 8865x2500x3290 |
중량(kg | 죽은 무게: 8840 총 장비 중량: 19000 |
성능 | 최고 주행 속도(km/h): 90 최대 등판 능력(%): 39 최소 지상고(mm): 298 최소 회전 원 (m): 18.6 연료 소비 (1/100km): 26 |
바디 | 체용적(m3): 16 충전량(m3): 2.0 한 번의 주입 사이클 시간: ≤ 25 필러 인양 시간: 8-10 방전 시간: ≤ 40 유체 시스템의 압력(MPa): 20 전면/후면 하수 용량(L): 250 + 150 최대 압박력(kg): > 25000 |
포장 세부 정보: |
누드 |
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배송 세부 정보 | 하루 25시간 이내 |
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