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감사를 받은 공급업체 제품 설명
지면 압력이 낮은 지역의 작업에 적용 가능하며 , 불도징에 적용 가능합니다.
도로, 철도, 광산, 항공모래의 굴착, 매립 및 기타 대량 자재 작업은 필수적입니다
건물 건축과 수질 보수공사를 위한 기계 기계 (예: 국수방위
프로젝트, 광산 공사, 도시 및 시골 도로).
건설 장비 브랜드 뉴 샨투이 불도저 SD22
엔진 모델: Cummins NT855 - C280S10
정격 출력: 162kw/1800rpm
작동 중량: 23.6t 
기술 사양(SD22)
| 엔진 | |
| 입력합니다 | Cummins NT855-C250510 인라인, 수랭식, 4사이클, 오버헤드 밸브 직접 분사, 터보차징 디젤 |
| 정격 출력 | 1, 800 rpm에서 162kw |
| 실린더 번호 - 보어 x 행정 | 6-139.7 x 152.4mm (보어 x 스트로크) |
| 피스톤 변위 | 14.01L |
| 정격 연료 소비 | 205g/kW. H |
| 최대 토크 | 1, 030. M/1, 050rpm |
| 차대 계통 | |
| 입력합니다 | 스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조 |
| 롤러를 운반합니다 | 각 측면에 2개씩 |
| 트랙 롤러 | 각 측면에 6개 |
| 트랙 유형 | 단일 그라우저, 조립됨 |
| 트랙 슈즈의 폭 | 610mm |
| 피치 | 216mm |
| 유압 계통 | |
| 최대 압력 | 14MPa |
| 펌프 유형 | 기어 펌프 |
| 방전 | 262L/min lated 계시 |
| 작업 실린더 x 번호 | 120mm x 2 |
| 전원 전송 시스템 | |
| 토크 컨버터 | 3요소, 1단계, 1단계 |
| 전송 | 유성 기어, 다중 디스크 클러치, 동력 변환, 강제 윤활 |
| 주 드라이브 | 나선형 베벨 기어, 비산 윤활, 1단 속도 감소 |
| 스티어링 클러치 | 습식, 다중 디스크, 스프링식, 유압 분리, 유압 제어장치 |
| 스티어링 브레이크 | 습식, 플로팅 밴드 유형, 유압 부스터가 있는 풋 브레이크 |
| 최종 드라이브 | 스퍼 기어의 2단계 속도 감소, 비산 윤활 |
| 블레이드 | |
| 블레이드 유형 | 직선 - 틸트 |
| 도징 용량(m3) | 6.4 |
| 블레이드 높이 x 폭(mm) | 1315 x 3725 |
| 최대 지면 아래로 하강(mm) | 538 |
| 최대 기울기 조정(mm) | 735 |
| 작동 중량(kg) | 2830 |
| 효율(m3/h) | 330 |
| 주행 속도 | |||
| 기어 | 1 | 2번째 | 세 번째 |
| 파우아르트(km/h) | 0 ~ 3.6 | 0 ~ 6.5 | 0 ~ 11.2 |
| 후진(km/h) | 0 ~ 4.3 | 0 ~ 7.7 | 0 ~ 13.2 |
기능 및 응용 프로그램
넓은 트랙 슈즈는 낮은 지면 압력, 높은 안정성, 강력한 견인력을 보장하여 p 를 충족합니다
수평 작업 다시 하기
습식 유형의 스티어링 클러치 및 브레이크는 을 연장할 수 있습니다 서비스 수명 및 상호 연결
조이스틱으로 빠르고 유연한 조향 제어를 보장합니다.
토공 굴착, 취급 및 매립 작업을 완료할 수 있으며 엔지니어링에 적합합니다
도로, 농장, 수자원 관리 프로젝트, 시영 프로젝트 및 에너지 프로젝트를 위한 건설입니다.
인증서
