타원형 넥 레일 어류 볼트 타원형 넥 트랙 볼트

• 사용자 정의: 사용자 정의
• 인증: ISO14001, ISO9001
• 다른 이름: 슬리퍼 나사, 레일 나사 또는 래그 볼트,
• 재질: q235,10b21, 스테인리스 스틸
• 표준: GB/t 1346, GB, JIS, ANSI, DIN, BS
• 처리 중: 핫 롤링
• 모델 번호.: M8
• 곡면: 청동, 아연, 무지개, 평원, 니클, 소극적, 전기
• 생산: OEM ODM
• 크기: m1.6, m2, M2.5, m3, m3.5, M4, M5, M6, M8, M10-M20
• 머리 유형: 팬, 바인딩, 치즈, 트러스, 플랫, 타원, 원형, 필리스터
• 드라이브 유형: 홈붙이(소켓), 사각형, pz, 필립스, 삼각형, h, torx(
• 열 처리: 템퍼링, 경화, 응력 제거 등
• 응용 프로그램: 철도, 엔지니어링, 다리 건설, 건물
• 등급: 4.8, 5.6, 8.8.10.9, 12.9
• 품질 관리: 100% 검사
• 운송 패키지: Wooden Box/Pallet
• 사양: Rail Screw Spike for Wooden or Concrete Sleeper
• 등록상표: Kingrail Parts
• 원산지: China
• 세관코드: 86080090
• 생산 능력: 50000PCS/Year

제품 설명

레일 나사 스파이크는 슬리퍼 나사, 레일 나사 또는 래그 볼트라고도 하며  레일 타이 플레이트 또는 레일을 고정하기 위해 사용되는 중간 또는 큰 금속 나사입니다. 레일 나사 스파이크는 일반적으로 Q235 강철로 제작됩니다. 이러한 스파이크는 항상 타이 슬리퍼 속에 있는 구멍에 끼워져 있습니다. 때로는 플라스틱 다월이 끼워져 있고 나무 침구가 있는 난간을 위해 많이 사용됩니다. 특히 미국과 캐나다에서는 더욱 그렇습니다.


레일 나사 스파이크 풀아웃 저항은 일반적인 레일 도그 스파이크보다 0.5 ~ 1.0배 크지만 스러스트 저항은 50% 낮습니다. 분해 및 조립에 따른 불편으로 인해 철도 투표에서 일반적으로 사용되는 철도를 조정하기 어렵습니다.

비용 측면에서 레일 나사 스파이크는 레일 도그 스파이크보다 비용이 더 많이 필요하지만 고정 성능이 더 뛰어날 수 있다는 장점이 있습니다. 레일 스파이크의 약 2배에 해당하는 성능을 제공하며 스프링 와셔와 함께 사용할 수 있습니다.

아닙니다	제품 이름		사양	재질	곡면	표준
1	어군 테일 볼트		M8-M64	Q235,45#, 55# 등	아연, 플레인, 흑유	UIC, Arema, JIS, GB 또는 요청에 따라.
2	나사 스파이크	사각머리 나사 스파이크	M16-M22 * 145-200
		육각 머리 나사 스파이크
		기타 유형
		입력합니다	사양	중량/kg	곡면	표준
3	슬리퍼 나사	SS 1/130	M22 * 130	0.451	아연, 플레인, 흑유	UIC, Arema, JIS, GB 또는 요청에 따라.
		SS 1/150	M22 * 150	0.478
		SS 2/180	M22 * 180	0.595
		SS 5/150	M24 * 150	0.545
		SS 6/130	M26 * 130	0.658
		SS 6/150	M26 * 150	0.702
		SS 6/170	M26 * 170	0.385
		SS 7/180	M24 * 180	0.636
		SS 8/140	M24 * 140	0.528
		SS 8/150	M24 * 150	0.548
		SS 8/160	M24 * 160	0.568
		SS 23/160	M23 * 160	0.645
		SS 24/165	M24 * 165	0.59
		SS 25/165	M25 * 165	0.625

고객의 다양한 요구를 충족하기 위해 우리는 버스 나사, 스터드 나사, 철도 슬리퍼 나사 및 기타 쿠스톰 나사 스파이크를 철도에 제공할 수 있습니다.

SS 시리즈 레일 나사 스파이크:  

SS 시리즈 레일 나사 스파이크는 에 따라 설계되었습니다 표준 UIC864-1
유형    치수(mm)    무게(kg)
Ss5-150    M24 × 150    0.545
Ss8-140    M24 × 140    0.528
Ss8-150    M24 × 150    0.548
Ss8-160    M24 × 160    0.568
Ss23-160    M24×160    0.645
Ss25-165    M24×165    0.625
Ss35-161    M24 × 160    0.657

ASTMA66-87 나사 스파이크:
또한, 미국용 철도 슬리퍼 나사 스파이크에는 표준 ASTMA66-87이 제공되며, 90도 냉접은 상태로 균열이 없어야 합니다. 표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi를 사용할 수 있습니다. 일반적인 크기는 3/4", 7/8", 15/16"입니다.

대형 디스크가 있는 나사 스파이크:
아프리카 및 남아메리카용 대형 디스크가 있는 나사 스파이크
큰 디스크를 가진 레일 나사 스파이크는 주로 에 적용됩니다 남미와 아프리카
직경: 22mm, 23mm
길이: 115mm, 133mm, 178mm

3V 슬리퍼 나사:
3V 슬리퍼 나사의 기계적 특성은 NF F 50006에 따라 결정됩니다.
장력 강도: 700MPA(최소),
신장: 12%(분),
차가운 굽힘: 30도(균열 없음)
유형    치수(mm)    무게(kg)
V20-135    M20 × 135    0.438
V23-115    M23 × 115    0.48
V23-135    M23 × 135    0.55
V23-155    M23 × 155    0.62
V23-215    M23 × 215    0.78
V26-115    M26 × 115    0.55

높은 장력 나사 스파이크:
높은 인장 나사 스파이크는 목재 슬리퍼를 위한 나사 스파이크라고도 합니다. 크기: 15 / 16 × 6 - 1 / 2.
인장 강도    항복 강도    연장    면적    경도 감소
120,000psi(최소)    92,000psi(최소)    14%(최소)    35%(최소)    HRC22-HRC3

코치 나사:
코치 스크루는 일반적으로 남아프리카에서 광산 산업에 사용됩니다.
직경: 18mm
길이: 65mm 및 75mm
자료: Q195 및 Q235

DHS35 나사 스파이크:
DHS35 레일 슬리퍼 나사 스파이크는 로 사용할 수 있습니다  SKL14 레일 고정 시스템의 일부
직경: 24mm
길이: 158mm 및 161mm
T형 나사 스파이크:
표준 NF-F 50014에 따르면 T형 나사 스파이크는 둥근 나사산을 사용합니다

이중 헤드 나사 스파이크:
양끝이 있는 철도 슬리퍼 나사 스파이크를 이중 헤드 나사 스파이크라고 부르기도 하며, 일반적으로 Nabla 클립 시스템과 함께 사용됩니다. 아프리카에서 매우 인기가 있습니다. 굽힘 테스트를 위해 특수 재료 TD16을 사용하여 슬리퍼 나사를 만들고 30도 구부리고 균열하지 않고 펴줍니다.
크기: 23 × 174
자료: TD16

다이빙 스파이크:
다이브 스파이크는 목재 건설 고속도로로 판자와 패널을 가로지르는 통나무 도로, 다리와 나무 보호대 레일, 자동차 셋오프, 도크 등 다양한 용도로 사용됩니다. 다이브 스파이크는 설치 및 유지 보수 비용이 저렴합니다. 표준 ASTMA66-87과 함께, 균열이 없는 90도 냉간 굽힘.
메인 사이즈: 5 / 8 × 10 및 7 / 8 × 7
자료: 35 #
인장 강도    항복 강도    2"
414Mpa    207Mpa    > 18%

육각 머리 나사 스파이크:
UIC864-1에 따라 슬로팅 헤드가 있는 나사 스파이크
크기: 24×131 및 24×150
다른 유형은 고객의 도면과 등급에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.

운영 프로세스:
원료 2. 와이어 도면 3. 와이어 도면 절단 4. 머리 모양 5. 가장자리 절단 6. 와이어 롤링 7. 열 처리 8. 표면 처리 9. 최종 검사 10. 포장 11. 배송

우리의 서비스:
Ruika 는 목재나 시멘트 침식용 다양한 나사 스파이크를 생산 및 판매합니다. 제품 사양: Ss5, Ss8, Ss23, Ss25, Ss35 및 3V 나사형 스파이크 V20, V23, V26 및 다양한 사다리꼴 나사산 볼트 등 등급은 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8입니다. 8.8, 10.9, 12.9 재질 등급: Q235, 35#, 45#, 60#, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo. 이 표면은 천연 오일, 흑화, 핫 딥 아연, 전기 아연화, 왁싱으로 처리할 수 있습니다. 다크로멧 등. 루카카의 레일 스크류 스파이크 생산은 품질 관리 및 관리에 큰 중점을 두고 있습니다. 레일 나사 스파이크의 생산은 ISO9001-2008 품질 시스템에 따라 완전히 제어되며 중국 철도부로부터 철도 제품 생산 허가를 받았습니다.  모든 레일 나사 스파이크의 품질을 보장하고 고객 요구 사항을 충족하기 위한 완벽한 테스트 장비 세트를 보유하고 있습니다.

FAQ
Q1. 가격이 필요한 경우 어떤 정보를 제공해야 합니까?
A:모든 크기의 도면; 재질; 표면 처리; 수량.

2분기 지불 조건은 무엇입니까?
A: T/T 30%(보증금으로), 70%(배달 전). 제품 및 패키지 사진을 보여 드리겠습니다
잔액을 지불하기 전에.

3분기 배송 조건은 무엇입니까?
A:FOB, CRF, CIF, DDU

4분기 배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 일반적으로, 선금을 받은 후 30~60일이 걸립니다. 특정 배달 시간은 에 따라 다릅니다
주문 품목 및 수량

Q5. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?
A: 예, 샘플 또는 기술 도면을 통해 제작할 수 있습니다. 금형과 고정구를 만들 수 있습니다.

Q6. 샘플 정책은 무엇입니까?
A: 재고 부품을 보유하고 있다면 샘플을 제공할 수 있지만 고객은 샘플 비용과 을 지불해야 합니다
배송비.

Q7. 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A: 예, 배송 전에 100% 테스트를 했습니다.

Q8: 어떻게 하면 우리의 비즈니스를 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있을까요?
A:1. 우리는 고객에게 혜택을 제공하기 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다.
2.우리는 모든 고객을 친구로 존중하며, 어디에서 왔든 간에 성실하게 비즈니스를 하고 그들과 친구가 되도록 합니다.

문의하십시오
질문이 있는 경우 아래 연락처로 문의해 주십시오.

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Maanshan Ruika Metal Products Technology Co., Ltd