점화 모드: | 전기 점화 |
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속도: | 속도 |
냉각 실린더: | 물 - 냉각 |
흡입 압력 임펄스: | 자연 흡기 |
피스톤 운동: | 회전하는 |
연료: | 디젤 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | 4a | |
실린더 번호 - 보어 및 행정 | 4-85 * 100 | |
변위 (L) | 2.27L | |
연료 계통 | 고압 커먼 레일 | |
흡입 방식 | 터보차징 및 인터쿨링 | |
정격 출력 /속도 (kW/rpm) | 50-65/3200 | |
정격 출력 /속도( PS/rpm) | 68-88/3200 | |
최대 토크 /속도 ( 최소/rpm) | 170-240/1400-2600 |
4A1-C 시리즈 디젤 엔진은 Quan Chai에서 개발되었으며, State IV의 배기가스 배출 표준을 충족할 수 있고 , 배기량은 1.8L~2.27lL이며 , 출력 커버는 45 ~50KW입니다. 이 시리즈 디젤 엔진은 전자 제어식 고압 커먼 레일, 터보차징 및 인터쿨링, 수냉식 EGR (EGR), Double DOC (또는 DOC + POC)의 첨단 기술을 채택하며, 에너지 절약, 환경 보호, 고효율, 낮은 배기가스 배출의 이점을 가지고 있으며 2 ~3T 경부하 트럭 및 버스에 적합합니다.
• 1 , BOSCH 고압 커먼 레일 연료 계통, DOC+SCR(DPF) 후처리 기술, 낮은 연료 소비, 청소 및 환경 보호 장비 사용비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체