174n 도색 기계, 토공 등을 위한 M 1980rpm 최대 토크 디젤 엔진

• 점화 모드: 전기 점화
• 속도: 속도
• 냉각 실린더: 물 - 냉각
• 흡입 압력 임펄스: 자연 흡기
• 피스톤 운동: 회전하는
• 연료: 디젤
• 모델 번호.: 4B2-52M22
• 스트로크 수: 4 행정
• 실린더 배열 양식: 아르 자형
• 실린더의 수: 4 기통
• 유형: 연소 엔진
• 실린더 번호: 4실린더
• 보어 및 스트로크: 90 * 100
• 변위 (l): 2.544L
• 디젤 라이너 유형: 수직, 인라인, 수냉식, 4행정
• 실린더 라이너 유형: 젖음
• 정격 출력(kW/r/min): 38kw/2400rpm
• 최대 토크(n. m/r/min): 1980년 4월 17일
• 연료 소비(g/kW.h): ≦230g/w.h
• 흡입 방법: 자연 흡기
• 운송 패키지: in Plywood Case
• 등록상표: Quanchai
• 원산지: China
• 세관코드: 8408909220
• 생산 능력: 20000

제품 설명

 건설 기계용 디젤 엔진: 4B2-52MM22

사진:




사양:  

모델	4B2-52MM22
디젤 엔진 유형	수직, 인라인 , 수냉식 , 4행정 , 직접 주입
실린더 번호 - 보어 및 행정	4-90 * 100
변위 (L)	2.544L
흡입 방식	자연 흡기
정격 출력 /속도 ( kW/r/min)	2400/38개
최대 토크 /속도 ( Nm/r/min)	1980년 4월 17일
특정 연료 소비 (g/kW.h)	= 230

주요 특징:
  QuanChai가 소규모 건설 기계 엔진을 연구 및 개발했으며, 국내외 고급 엔진 설계 개념을 통합하고, Pro-E, UG 및 기타 고급 3D 설계 소프트웨어를 채택하고, 고급 CAE 해석 기술을 사용하고, 최적화된 구조를 통해 부품의 강성을 개선하고, 높은 신뢰성, 강력한 성능, 우수한 경제성을 완벽하게 보장합니다.
A, B, C, D, E Five 제품 플랫폼을 포함한 제품들, 총 18개의 기본 모델을 선택할 수 있으며 , 모든 종류의 소형 건설 기계에 대한 믿을 수 있는 파워입니다.
• 1 직접 분사 연소실을 사용하여 시동 용이, 오일 소비 감소, 경제성 개선
• 2, 긴 행정, 큰 토크 백업, 강력한 출력
• 3 이 엔진은 안정적인 속도, 작은 진동, 낮은 소음 성능 이점을 제공합니다.
• 4, 주요 부품은 차량 디젤 엔진의 부품과 동일하며, 교환과 보편성이 우수하고 내구성이 뛰어납니다.
• 5 이 구조는 작고 가벼우며 장착 및 배치가 편리합니다.
• 6, 시장에 있는 수량이 크고 예비 부품이 충분하며 유지보수가 편리합니다.

우수한 품질과 일치하는 건설용 기계 시리즈 디젤 엔진, 직접 분사 연소실 사용, 시동 용이성, 낮은 연료 소비, 경제성, 콤팩트한 구조, 경량, 용이한 장착, 큰 토크 예비력, 낮은 소음 및 기타 성능 이점 주요 구성품은 고속 자동차 디젤 엔진 부품 및 구성품에 최적화되어 있으므로 디젤 엔진의 신뢰성을 위한 우수한 시장 교환성과 다기능성을 제공합니다.