자료: | 45#Steel, 42CrMo, 20crmoti |
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하중: | 샤프트 드라이브 |
저널 직경 치수 정밀도: | High Precision |
축 모양: | Customized |
샤프트 모양: | Customized |
외관 모양: | Customized |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
트럭 모델 | 시노트루크, 샤크만, 포톤 아루만, FAW 지에팡, 동펑, 동펑 리우치 바롱, 노스 벤츠(베이벤), C&C, JAC 등 | |
제품 카탈로그 | 차축 | 휠 어셈블리 |
디퍼렌셜 어셈블리 | ||
메인 리듀서 어셈블리 | ||
내부 링 기어 및 브래킷 | ||
Basin Angle Gear/Bevel Gear | ||
축/하프축 및 관통 축 | ||
차축 하우징 및 차축 어셈블리 | ||
스티어링 너클 및 프론트 액슬 | ||
기어 | ||
브레이크 드럼 및 휠 허브 | ||
플랜지 | ||
베어링 | ||
메인 리듀서 하우징 | ||
오일 씰 시트 | ||
너트 및 심 시리즈 | ||
브레이크 지지판 | ||
섀시 지원 제품 | 리프 스프링 브래킷 | |
드롭 암 시리즈 | ||
브래킷 시리즈 | ||
리프 스프링 섀클 시리즈 | ||
균형 잡힌 서스펜션 시리즈 | 밸런스축 어셈블리 | |
밸런스축 하우징 | ||
액슬 스프링 시트 | ||
스러스트 로드 | ||
밸런스축 파트 | ||
쇼크 업소버 시리즈 | 쇼크 업소버 | |
쇼크 업소버 에어백 | ||
스티어링 시스템 | 파워 스티어링 펌프 | |
파워 스티어링 기어 | ||
고무 제품 | 오일 씰 | |
고무 지지대 | ||
스러스트 로드 고무 코어 | ||
트럭 벨트 | ||
엔진 서포트 | ||
기타 | ||
클러치 시리즈 | 클러치 압력 플레이트 | |
클러치 디스크 | ||
플라이휠 어셈블리 | ||
플라이휠 링 기어 | ||
조정 암 시리즈 |
대형 트럭에는 일반적으로 이중 후방 차축이 있습니다. 따로 주행할 경우 변속기 샤프트를 2개 사용하거나 변속기 출력에 트랜스퍼 케이스를 추가해야 합니다. 무겁고 번거롭습니다. 이제 이 문제를 해결하기 위해 중간 액슬에 관통 샤프트가 설계되었습니다. 두 개의 리어 액슬을 동시에 구동하려면 변속기 샤프트가 하나만 필요합니다.
Q1. 당신은 공장입니까, 아니면 무역 회사입니까?
우리는 연구, 개발, 생산 및 판매를 통합하는 공장입니다.
2분기 제품의 장점은 무엇입니까?
특수 제품에 대한 고객의 요구를 충족하기 위해 제품 사용자 정의를 지원합니다. 원재료부터 생산, 가공, 제품 품질 검사, 배송, 포장, 고객에게 고급 제품과 가장 유리한 가격을 제공합니다.
3분기 제품 가격은 어떻게 됩니까?
우리는 공장이고 모든 제품은 공장 가격으로 직접 판매됩니다. 같은 가격에 최고 품질을 제공할 것입니다. 동일한 품질의 경우 가장 유리한 가격을 제공합니다.
4분기 어떤 포장 조건을 사용하십니까?
브랜드 포장과 중성 포장을 사용하고 있으며, 또한 승인 없이 원하는 것을 할 수 있습니다. 이것은 유연합니다.
Q5. 애프터세일즈 서비스를 어떻게 보장합니까?
생산 중 엄격한 검사를 실시하고 배송 전에 제품을 엄격하게 점검하여 포장 상태가 양호한지 확인합니다. 정기적으로 고객의 피드백을 추적하고 받습니다. 제품 보증은 365일입니다.
각 제품은 품질 보증 서비스를 제공합니다. 보증 기간 내에 제품에 문제가 있는 경우 고객은 관련 클레임에 대해 자세히 협상할 수 있으며, 고객을 만족시키기 위해 최선을 다할 것입니다.
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