투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 31-40톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
좌석: | ≤ 5 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | Sinotuk 트랙터 트럭 ZZ4257S3241V | |
운전 유형 | 6x4 | |
무게 | 전체 연석 질량(kg) | 9210 |
GCW(kg) | 60000 | |
차축 | 브랜드 | SINNOTRUK |
프론트 액슬 | 7, 000kg, HF7 | |
리어 액슬 | HW1697, 16T x2 단일 감속 구동 액슬(휠 간 디퍼렌셜 포함 | |
비율 | 4.8(5.73) | |
치수 | LxWxH(mm) | 6800x2496x3668 |
전면/후면 오버행(섀시) | 1525/725 | |
휠 베이스(mm) | 3225 + 1350 | |
트랙 폭(mm) | 1830년 2월 20일 | |
엔진 | 브랜드 | SINNOTRUK |
모델 | WD615.47 | |
출력(kW/hp) | 273/371 | |
최대 토크(Nm)/rpm | 1500/1200-1600 | |
변위 (L) | 9.726 | |
배기가스 배출 표준 | 유로 II | |
성능 | 최대 속도(km/h) | 102 |
최소 회전 원(m) | 14 | |
최소 지상고(mm) | 314 | |
접근/이탈 각도(°) | 16/70 | |
변속기 | 브랜드 | SINNOTRUK |
모델 | HW19710 | |
제어 유형 | 수동 | |
기어 변속 | 10단 전진 및 2단 후진 속도 | |
선택 사항 | --- | |
클러치 | 입력합니다 | 스프링 플레이트, 다이어프램 스프링 |
직경(mm) | D-430 | |
브레이크 | 입력합니다 | 드럼 |
서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 포함 | |
주차 브레이크 | 리어 휠에 작용하는 파워 스프링 브레이크 | |
보조 브레이크 | WEVB | |
선택 사항 | ABS | |
스티어링 | 입력합니다 | 일체형 회로공 파워 스티어링 |
섀시 | 입력합니다 | 평행하게 직진 사다리 구조 300x800x(8 + 7) |
서스펜션 | 프론트 서스펜션 | 종방향 리프 스프링 |
리어 서스펜션 | 전도된 리프 스프링 안정제 서스펜션 | |
타이어 | 유형(표준) | 12.00-20입니다 |
선택 사항 | 12.00R20/11.00R20/11.00-20/12R22.5 | |
연료 탱크 | 탱크 용량(L) | 400 |
재질 | 금속 | |
전기 장치 | 입력합니다 | 24V |
스타터 | 5.58kw(24V) | |
발전기 | 1.54kw(28V55A) | |
배터리 | 2x135Ah | |
운전실 | 입력합니다 | HW79, 높은 지붕 |
Equipemets | 유압 서스펜션, 유압 서스펜션 시트 안전 벨트, 슬리퍼 침대 2개, A/C | |
선택 사항 | 전동 윈도우, 전기 가열, GPS/CD, | |
기타 | 다섯 번째 휠 | 2인치/3.5인치 |
가격 | 경쟁력 있는 가격(Shacman/SINNOTRUK/North Benz/Iveco Genlyon 등 국내 제조업체와 좋은 관계를 맺고 있음) |
품질 | 품질 보험(조립 라인 생산, 국제 표준 및 엄격한 품질 관리 시스템) |
배송 시간 | 짧은 배송 시간 (1000평방미터 이상의 4개의 창고가 있습니다. ) |
고객 서비스 | 필요할 때마다 항상 서비스를 이용할 수 있습니다(무역 관리자/모바일) 24시간 전화) |
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