비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 |
객실 |
에어 서스펜션 맨 F2000 운전실 슬리퍼, 유압 충격은 조절식 시트를 흡수합니다. |
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안전벨트, 조절식 조향, 따뜻한 공기 계통, 선루프, 선캡, 범퍼 |
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엔진 |
유형: 디젤 4 - 스토크 직접 분사, 6기통 인라인, 터보 충전, 내부 냉각 |
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모델: |
WD615.44 |
유럽 기술 인간 EVB 기술을 사용한 WEICHAI |
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최대 호스 파워: |
320HP/235KW |
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변위 (L): |
9.726L |
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최대 토크: |
1, 350Nm/1, 300 - 1, 600rpm |
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보어/스토크: |
126mm / 155mm |
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기어 박스 |
적용된 미국 기술 |
최대 토크: 1600NM |
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모델: |
고속 9JS135 |
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속도: |
9단, 1단 후진 |
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차축(전방/후방) |
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프론트 액슬 |
7.5ton 무운전식 기술, 비구동 스티어링 액슬 |
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텐덤 |
13ton STR 기술 이중 감소, 허브 리액터 구동 액슬 |
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클러치 |
D430 다이어프램 유형, 단일 건식 마찰 디스크, 유압 부스팅. |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 공압 브레이크 |
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주차 브레이크: 스프링 - 파워 드럼 브레이크 |
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엔진 브레이크: 엔진 배기 브레이크(EVB) |
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스티어링 |
ZF 기술, 운전자가 좌측에 앉아 있음(RHD는 선택 사항) |
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전기 장비 |
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작동 전압: |
24Vnegative 접지 |
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스타터: |
24V, 5.4KW |
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교류 발전기 |
28V, 758W |
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배터리 전압 |
12V/135Ah, 시가 라이터 |
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프레임 |
험한 도로 조건에 따라 설계된 강철 프레임을 강화합니다. |
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타이어 |
림 포함 스페어 타이어 10개 + 1개 |
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12.00-20타이어(레이디얼 타이어로 교체할 수 있음) |
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서스펜션 시스템: Strongthen heavy duty Leaf 스프링 유형 |
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프론트/리어 |
12-10월 |
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덤프 본체: 본체 유형: |
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본체 내부 크기(mm): 5600x2300x1500, 8x6mm, 고강도 강철로 제작 |
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인양 유형: 프론트 리프터 유형 유압 계통 그림을 참조하십시오 |
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전체 치수(mm): 8329x2490x3450 (길이 x 너비 x 높이) |
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휠베이스 |
3800 + 1350mm |
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트랙: |
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프론트/리어 |
1850년 36월 20일 |
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접근/이탈 각도 |
30월 28일 |
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프론트/리어 오버행 |
1525/1654 |
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최대 속도 |
77km/h |
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연석 중량: |
1, 500 kg |
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오일 탱크 용량 |
300L 연료 탱크 |
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소피아 리
휴대폰: +86-13356882114 
회사 정보
핫 세일 제품 FAQ
Q: 컨테이너를 통해 트럭을 운송하고 싶습니다. 괜찮습니까?
A: 네, 괜찮습니다. 하지만 트럭을 분해해야 합니다. 해당 국가에 다시 설치해야 합니다.
Q: 제품 품질은 어떻습니까?
A: 모든 예비 부품은 원래 제조업체에서 생산한 부품이며 100% 보장됩니다.
Q: 저는 제 나라에서 당신의 대리인이기를 원합니다. 괜찮습니까?
A: 괜찮았어요. 양이 크다면, 고려해보겠습니다. 처음으로 50대가 괜찮았습니다.
Q: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다. 괜찮습니까?
A: 우리는 고객의 국가의 요구에 맞게 타이어를 만들 수 있습니다.
