투과형: | 사용 설명서 |
---|---|
힘: | 디젤 |
부하 용량: | 25t |
배출 표준: | 유로 3 |
드라이브 휠: | 6 × 6 |
엔진 용량: | > 8L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
오델 |
Mercedes Benz 기술을 사용한 6x6 덤프 트럭 |
|
객실 |
에어 서스펜션 플랫 플랫 운전실, 유압 충격은 조절식 시트, 안전 벨트, 조정 가능한 스티어링, 선루프, 선캡, 이층 없음 |
|
엔진 |
유형: 디젤 4 - 스토크 직접 분사, 6기통 인라인, 터보 충전, 내부 냉각 |
|
모델: |
375hp/280kw |
인간 EVB 기술을 사용한 WEICHAI |
|
변위 (L): |
9.726L |
|
최대 토크: |
1, 400-1, 600rpm에서 1460NM |
|
보어/스토크: |
126mm / 130mm |
|
연료 소비: |
198g/kWh 미만 |
기어 박스 |
미국 기술 |
최대 토크: 1600NM |
|
모델: |
FAST 9JS180 |
|
속도: |
9단, 1단 후진 |
차축(전방/후방) |
||
프론트 액슬 |
7T: 메르세데스 벤츠 기술을 사용한 운전 불가 스티어링 액슬 |
|
텐덤 |
13t 메르세데스 벤츠 기술을 이용한 더블 감속, 허브 레설터 구동 액슬 |
|
클러치 |
D430 다이어프램 유형, 단일 건식 마찰 디스크, 유압 부스팅 |
|
브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 공압 브레이크 |
|
|
주차 브레이크: 스프링 - 파워 드럼 브레이크 |
|
|
엔진 브레이크: 엔진 배기 브레이크(EVB) |
|
스티어링 |
TAS85, 운전자가 좌측에 앉고 RHD는 선택 사항입니다 |
|
전기 장비 |
||
|
작동 전압: |
24Vnegative 접지 |
|
스타터: |
24V, 5.4KW |
|
교류 발전기 |
28V, 758W |
|
배터리 전압 |
12V/135Ah, 시가 라이터 |
프레임 |
험한 도로 조건에 따라 설계된 강철 프레임을 강화합니다. |
|
타이어 |
림 포함 스페어 타이어 10개 + 1개 |
|
|
12.00-20 바이어스 타이어 |
|
서스펜션 시스템: 중부하 작업용 리프 스프링 유형 강화 |
||
|
프론트/리어 |
12-10월 |
덤프 본체: 본체 유형: |
||
본체 내부 크기(mm): 5800x2300 * 1200 , 8x6mm(덤프 본체의 바닥 및 레일 두께) |
||
인양 유형: HYVA 프론트 리프터 유형 유압 계통 |
||
전체 치수(mm): 8530x2500x3484 (길이 x 너비 x 높이) |
||
휠베이스 |
3800 + 1, 450mm |
|
트랙: |
|
|
|
프론트/리어 |
1850년 36월 20일 |
|
접근/이탈 각도 |
30월 28일 |
|
프론트/리어 오버행 |
1525/1654 |
|
최대 속도 |
90km/h |
연석 중량: |
12190kg |