트레일러 액슬 식스 스포크 액슬

• After-sales Service: 1 Year
• 조건: 새로운
• 차축 번호: 1
• 신청: 트레일러
• 인증: ISO
• 자료: 강철
• 모델 번호.: spoke axle
• 유형: Semi-Trailer
• ABS: 복근 없음
• 적재 중량: 12t 14t 16t
• 색상: 검은색 또는 요청 시
• 브레이크 크기: 420 * 180/200/220
• 트랙: 요청에 따라
• 베어링: 33118 33213/32215 32219/32222 32314/218248 220
• 운송 패키지: One 20 Feet Container Can Load 58 PCS
• 사양: ISO 9001: 2008 & TS16949 SGS
• 등록상표: JLB
• 원산지: Qingdao, China
• 세관코드: 871690
• 생산 능력: 100 Sets Per Day

제품 설명

스포크 액슬

엔터프라이즈 소개:
칭다오 진리보 무역회사는 반트레일러 액슬 및 관련 부품을 개발 및 제조하기 위해 해외에서 정교한 장비를 도입했습니다. 관리 시스템에 ISO9001:2000 인증을 보유하고 있으므로 높은 제품 품질을 보장하기 위해 이 표준의 규정을 충실히 준수합니다.

특징:
1.특수 열처리, 저합금 강철 차축 빔으로, 우수한 합성 성능, 강력한 부하 능력 및 낮은 자체 중량의 유리체를 제공합니다.
2.완벽한 열 처리를 통해 고품질 합금 솔리드 삽입 스핀들은 탁월한 피로 성능을 제공합니다.
고성능 프리미엄 무석면 브레이크 라이닝, estend 농수생.
ABS 장착이 쉽습니다.
특수 씰과 일치하는 캠축을 사용하면 브레이크 드럼에 그리스가 유입되지 않으므로 안전성이 더 높아집니다.
6.새로 조이는 허브 캡 하프 O 링, 밀봉을 위한 높은 속성.
7.그리스 윤활유는 Mobil에서 공급되어 정비 시간이 길어집니다.
ISO, BSF 및 JAP와 같은 모든 종류의 스터드 고정 장치는 다양한 휠 림의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

사업 범위
차축(독일식 차축, 영어식 차축, 미국식 차축, 스포크 차축, ZM 차축, 농업용 차축, 반차축, 차축(브레이크 미포함)
2.서스펜션(보기 서스펜션, 원포인트 서스펜션, 강체 서스펜션, 스포크 서스펜션, 기계 서스펜션)
착륙 장비
5단 휠(2''3.5'')
킹 핀 (2''3.5'')
세미 트레일러
7.다른 차축 및 관련 부품(낮은 베드 축, 허브, 림, 스프링, 드럼 등)

스포크 액슬 사양
액슬 유형	용량	액슬 빔	베어링	브레이크 크기	휠 볼트	중량(kg)	트랙 길이	비고
KMD61218	12t	150 * 150	33118  33213	420 * 180	M20-6	430	1,870mm	독일 유형
KMD61220	12t	150 * 150	33118  33213	420 * 200	M20-6	450	1,870mm	독일 유형
KMD61222	12t	150 * 150	33118  33213	420 * 220	M20-6	462	1,870mm	독일 유형
KMD61418	14t	150 * 150	33215  32219	420 * 180	M20-6	462	1,870mm	독일 유형
KMD61420	14t	150 * 150	33215  32219	420 * 200	M20-6	462	1,870mm	독일 유형
KMD61422	14t	150 * 150	33215  32219	420 * 220	M20-6	462	1,870mm	독일 유형
KMD61620	16t	150 * 150	32222  32314	420 * 200	M20-6	566	1,870mm	독일 유형
KMD61622	16t	150 * 150	32222  32314	420 * 220	M20-6	580	1,870mm	독일 유형
KMK61218	12t	150 * 150	218248  220149	420 * 180	(3/4''-10) -5	370	1,850mm
KMY61622	16t	150 * 150	218248  220149	420 * 220	M20-6	450	1,850mm
KMF61218	12t	150 * 150	518445  518445	420 * 180	M16 * 1.56	430	1,850mm	미국식