비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체
브레이크 실린더 잔류물 차량 브레이크 실린더, 이 실린더는 란저우 기관차, 중국 철도 터널 및 기타 슬래그 차량의 슬래그 차량 브레이크 제동에 사용됩니다
| 고장 | 원인 | 배제 방법 | |
외부 환기 이슬입니다 |
피스톤 로드와 프론트 커버 간 누출 | 피스톤 로드 장착 부하 편심 | 조정을 다시 설치합니다 |
| 윤활유의 공급이 충분하지 않습니다 | 루브리케이터가 오작동하는지 점검하십시오 | ||
| 피스톤 로드와 씰 사이의 불순물 | 세척, 불순물 제거 | ||
| 노후화되고 손상된 씰 | 씰을 교환한다 | ||
| 피스톤 로드가 긁혔습니다 | 피스톤 로드를 수리하거나 교체합니다 | ||
| 실린더 블록과 엔드 커버 간 누출 | 타이 로드 너트 연결 나사산이 헐거움 | 다시 조이십시오 | |
| 손상되거나 오래된 씰 | 씰을 교환한다 | ||
| 버퍼 니들 밸브 누출 | 손상되거나 오래된 씰 | 씰을 교환한다 | |
내부 환기 누출 |
양 측면의 피스톤 | 실린더 윤활 불량 | 루브리케이터가 오작동하는지 점검하십시오 |
| 밀봉 표면의 불순물 | 세척, 불순물 제거 | ||
| 손상되거나 오래된 씰 | 씰을 교환한다 | ||
| 실린더 변형 | 실린더 배럴을 수리하거나 교체하십시오 | ||
| 실린더 출력이 부족합니다 | 내부 및 외부의 심각한 누출 | 내부 및 외부 누출에 따른 문제 해결 | |
| 연결 부하 메커니즘이 유연하지 않습니다 | 설치를 다시 조정합니다 | ||
| 낮은 작업 압력 | 작업 압력을 높입니다 | ||
| 큰 하중, 작은 보어 | 보어 크기를 늘립니다 | ||
| 피스톤 로드가 구부러지고 파손되었습니다 | 편심 또는 측면 하중 | 편심 또는 측면 하중을 제거합니다 | |
| 충격 부하를 견디세요 | 충격을 받거나 두꺼운 피스톤 로드를 선택하지 마십시오 | ||
| 버퍼링 효과가 좋지 않습니다 | 버퍼 씰이 불량합니다 | 버퍼 링을 교체합니다 | |
| 니들 밸브가 손상되었습니다 | 니들 밸브를 교체합니다 | ||
| 실린더 속도가 너무 빠름 | 사용 속도를 줄이거나 외부 버퍼 메커니즘을 설정하십시오 | ||
| 버퍼 니들 밸브의 부적절한 조정 | 최적의 쿠셔닝을 위해 니들 밸브의 위치를 조정합니다 | ||
Q1: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역 회사입니까?
A: 우리는 통합된 산업 및 무역 기업이다. 우리는 우리 자신의 공장 및 마케팅 부서를 가지고 있습니다.
Q2: 제품 및 서비스 품질을 어떻게 보장하십니까?
A: 당사의 공정은 ISO 9001 절차를 엄격히 준수합니다. 모든 제품은 포장 및 배송 전에 엄격한 테스트를 거칩니다.
Q3: 실린더를 어떻게 사용자 지정할 수 있습니까?
A: 저희 엔지니어가 고객의 도면 또는 요구 사항에 따라 설계를 하고, 도면을 보내 확인할 것입니다. 그런 다음 생산을 계획합니다.
Q4: 어떻게 결제합니까?
A: T/T, L/C, Western Union에 동의합니다.
문제5: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A: 모든 MOQS는 제품에 따라 다릅니다. 특정 품목을 확인할 수 있도록 저희에게 문의해 주십시오.
Q6: 배송 시간은 어떻습니까?
A: 그것은 달린다, 그러나 보통 1-6주가 걸립니다.
Q7. 배송은 어떻습니까?
A: 공기/익스프레스 및 벌크 뱃치를 사용하여 작은 배치는 해수면 기준으로 하는 것이 좋습니다.
Q8. OEM/ODM 서비스를 보유하고 계십니까?
A: 네. 유명 브랜드의 OEM과 ODM입니다.
Q9. 현지 시장에서 상품을 배포하려는 경우 어떤 정책을 적용하시겠습니까?
A: 여러분의 관심과 지원에 감사드립니다. 가격 할인, 재고 준비 등 일부 우대 정책을 제공하려고 합니다. 우리 공장에 오신 것을 환영합니다. 직접 만나 얘기해 보세요.
Q10: 애프터세일즈 서비스는 어떻습니까?
A: 전문적인 애프터 서비스 팀이 있습니다. 여러분의 피드백은 빠르게 응답하고 해결될 것입니다.
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