비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
1. 엔진 성능 개선을 위한 뛰어난 아웃보드 엔진 수냉식 시스템
2. 트위스트 그립 스로틀 제어로 기동성과 안전을 손쉽게 보장
내구성 및 안정성 향상을 위한 중부하 작업용 알루미늄 주조 시동장치
4. 출력, 고성능, 내구성 및 연비를 향상시키는 특수 엔진 설계
뛰어난 부식 방지를 위한 내구성이 뛰어난 주조 알루미늄 구조
6. 중부하 작업용 경량 알루미늄 주조 프로펠러는 표준 장비입니다
가볍고 컴팩트한 전원 조약과! 가볍고 컴팩트한 디자인으로 작은 소포 안에 최고의 성능을 제공하므로 어디든 가져갈 수 있습니다
8. 내장 연료 탱크, 수동 시동장치 및 360도 조향(기어 변속 없음) - 편의
전방 제어장치(스로틀, 초크, 리코일 시동장치, 엔진 정지 스위치) - 손쉬운 작동
10. 긴 조향 핸들, 마찰 조정 및 틸트-업 스토퍼 조정 -- 기동성
11. 물가재, 어선, 요트, 소형 요트에 완벽한 곳
PARSUN 2hp 아웃보드 엔진은 최소한의 승마와 최소한의 무게 아웃보드를 새로 개발했으며, 쉽게 시동할 수 있고, 쉽게 조종할 수 있으며, 초딩한, 팽창식 또는 광섬식 카누를 타고 집까지 갈 수 있습니다.
효율적이고 강력하며 조용하며 깨끗하며 믿을 수 있는 제품을 제공합니다.
PARSUN 2HP 아웃보드 엔진 사양
| 항목 | T2CBM |
| 엔진 유형 | 2행정, 1실린더, 리드 밸브 |
| 변위 | 50cc |
| 보어 x 스트로크 mm(인치) | 42.0 × 36.0(1.65 × 1.42) |
| 최대 출력 kW(hp) | 1.5(2) |
| 최대 스로틀 RPM 범위 | 4500~5500 |
| 점화 시스템 | TCI |
| 시동 시스템 | 수동 |
| 스티어링 시스템 | 360° 완전 피벗의 틸러 |
| 기어 변속 | 앞으로 |
| 기어비 | 2.08년 (2013년 27월) |
| 트림 및 틸트 시스템 | 수동, 1개 위치/얕은 드라이브 |
| 최대 연료 소비량 | 1.3L/h |
| 연료 탱크 용량 | 1.2L 이내 |
| 오일 혼합 비율 | 50: 1(연료: 오일) |
| 기어 오일 용량 | 45cc |
| 마른 무게 | 9.8kg |
| 전체 너비 mm(인치) | 234(9.2) |
| 권장 높이 | 381mm (15인치) |
| 교류 발전기 출력 | 해당 없음 |
| 프로펠러 옵션 * | 3-71/4"x5" |
| 프로펠러 체결 | 전단 핀 |
* 프로펠러 선택은 보트 크기와 용도에 따라 달라집니다.
* B = 백 컨트롤(틸러 컨트롤), M = 수동 시동, X = Ultral Long shaft, L = 긴 축
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