자료: | Carbon Steel |
---|---|
연결 양식: | 플랜지 |
운전 모드: | 웜 기어 |
공칭 압력: | 150lb ~ 1500lb |
채널: | 스트레이트 타입을 통해 |
구조: | 플로팅 볼 밸브 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
아닙니다 | 파트 | 재질 |
1 | 바디 | A216-WCB A352-LCB A351-CF8, CF8M, CF3, CF3M, 듀플렉스 |
2 | 시트 스프링 | 인코넬 X-7505 SS304 SS316 |
3 | 시트 링 | ASTM A105 + ENP A182-F304, F316, F316L, F6, F51 |
4 | 좌석 | PTFE RPTFE PEEK PPL |
5 | 볼 | ASTM A105 + ENP ASTM A182-F6, F304, F316, F316L, F51 |
6 | O-링 | NBR Vtion(이동 |
7 | 스러스트 와셔 | PTFE |
8 | 차체 개스킷 | 스테인레스 스틸 + PTFE SS316+ PTFE |
9 | 슬라이딩 베어링 | PTFE SS304+ 흑연 SS316+ 흑연 |
10 | 보닛 | A216-WCB A352-LCB A351-CF8, CF8M, CF3, CF3M, 듀플렉스 |
11 | 포장 | PTFE 흑연 |
12 | 글랜드 플랜지 | A216-WCB A3541-CF8 |
13 | 키 | 1045 A182-F304, F316, F316L, F304L |
14 | 스템 | A105 + ENP A182-F6, F304, F316, F316L, F304L, 17-4PH, F51 |
15 | 요크 | A216-WCB |
16 | 너트 | ASTM 194-2H, 2HM, 8, 8M |
17 | 스터드 | ASTM 193-B7, B7M, B8, B8M |
18 | 벤트 밸브 | 1020 + Zn A182-F304, F316, F316L |
19 | 리프팅 러그 | 1020 |
20 | 시트 분사 | 1020 + Zn A182-F304, F316, F316L |
21 | 스틸 볼 | 스테인리스 스틸 |
22 | 링 조절 | 1045 + N A102-F304, F316, F316L |
23 | 시트 스프링 | 1045 + N A102-F304, F316, F316L |
24 | 강철 개스킷 | 1045 + N A102-F304, F316, F316L |
25 | 트러니언 | A105 + ENP A182-F6, F304, F316, F316L, F304L, 17-4PH, F51 |
26 | 트러니언 개스킷 | PTFE SS304+ 흑연 |
27 | 조정 너트 | ASTM A194-2H, 8 |
28 | 조정 스터드 | A182-F6, F304 |
29 | FRAIN 밸브 | 1020 + Zn A182-F304, F316, F316L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체