비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 축/레이디얼 베어링
축/레이디얼 베어링은 나사 장착용 이중 방향 축 베어링으로, 레이디얼 가이드 베어링이 있습니다. 바로 장착 가능한 그리스 주입식 장치는 매우 견고하고, 높은 하중 운반 용량을 가지고 있으며, 특히 높은 정확도로 작동합니다. 이 기능은 방사상 하중, 양방향에서 축 하중, 여유 공간이 없는 틸트 모멘트를 지원합니다. 베어링은 여러 시리즈로 제공됩니다. 인덱싱 테이블, 스위블 유형의 밀링 헤드 등 작동 시간이 적고 속도가 낮은 응용 분야의 경우 가장 적합한 베어링은 일반적으로 시리즈 YRT 및 YRTC입니다.
직접 구동 축의 베어링 배열을 위해 YRTS 시리즈가 있습니다. 이 베어링은 높은 제한 속도와 전체 속도 범위에서 균일하고 균일한 마찰 토크를 가하기 때문에 토크 모터와 함께 사용하기에 특히 적합합니다. 높은 정확도 요구 사항을 위해 , 이러한 베어링은 축 방향 및 반경방향 런아웃 정확성이 제한되어 있습니다.
축 각도 접촉 볼 베어링
축 앵귤러 컨택트 볼 베어링 ZKLDF는 마찰이 적고 , 즉시 장착할 수 있으며, 패커스된 베어링 유닛으로 매우 높은 속도, 높은 축 및 반경 부하와 높은 요구량을 위해 높은 정확도를 제공합니다
기울이기 강성. 축방향 앵귤러 컨택트 볼 베어링은 특히 복합하중 적용 시 정밀성을 발휘합니다. 주로 로터리 테이블에서 메인 테이블과 베어링 배열을 사용하는 것이 좋습니다
밀링, 선삭, 밀링, 호닝 헤드, 측정 및 테스트 장비 등의 스핀들 기능
각도 측정 시스템이 있는 축/반경 방향 베어링
각도 측정 시스템 YRTM 및 YRTSM이 있는 축/방사형 베어링은 시리즈 YRT 및 YRTS와 기계적 측면에서 대응하지만 추가적으로 각도 측정 시스템이 장착됩니다. 측정 시스템은 비접촉식 자기 저항성 수단을 통해 몇 초 간의 정확도로 각도를 측정할 수 있습니다.
절대값 각도 측정 시스템 YRTMA 및 YRTSMA를 가진 축/방사형 베어링에 대한 자세한 내용은 특별 간행물 SSD 30에서 확인할 수 있습니다.
피처
축 방향 레이디얼 베어링 YRT, YRTC, YRTS 및 축 각도 접촉 볼 베어링 ZKLDF는 결합된 하중의 고정밀 작업을 위한 고정밀 베어링입니다. 이 베어링은 반경 방향 하중, 양측의 축 하중, 여유 없이 틸트 모멘트를 지원할 수 있으며 , 특히 작동 정확도를 높이기 위해 높은 요구 사항을 가진 베어링 배열에 적합합니다.
베어링 링의 고정 구멍 때문에 장치를 매우 쉽게 장착할 수 있습니다.
베어링은 장착 후 방사형으로, 축방향으로 사전 로드됩니다.
모든 시리즈의 장착 치수가 동일합니다.
축/레이디얼 베어링 YRT의 크기 범위는 d=580mm ~ d=1 030mm이며 YRTC로 대체되었습니다.
이전 모델인 YRT에 비해 이 베어링은 강성이 높고 제한 속도가 높으며 베어링 마찰이 적습니다.
각도 측정 시스템 포함
축/방사형 베어링은 절대 값 각도 측정 시스템과 함께 사용할 수도 있고 피치 코드 참조 표시가 있는 시스템이 있습니다. 측정 시스템은 비접촉 방법으로 몇 초의 정밀도로 각도를 측정할 수 있습니다.
인덱싱 테이블, 스위블 유형의 밀링 헤드 등 속도가 낮고 작동 시간이 짧은 표준 응용 분야에 가장 적합한 베어링은 일반적으로 시리즈 YRT 및 YRTC입니다.
직접 구동 축의 베어링 배열을 위해 YRTS 시리즈가 있습니다. 전체 속도 범위에서 매우 낮은 제한 속도와 균일한 마찰 토크 덕분에 베어링이 더욱 다양해 졌습니다
토크 모터와 함께 사용하기에 특히 적합합니다.
높은 정확도 요구 사항을 위해, 이러한 베어링은 축 방향 및 반경방향 런아웃 정확성이 제한되어 있습니다.
축 앵귤러 컨택트 볼 베어링 ZKLDF는 특히 작동 시간이 긴 고속 작업에 적합합니다.
높은 기울기 강성, 낮은 마찰 및 낮은 윤활유 소모로 특징지어집니다.
축/레이디얼 베어링
축/반경 방향 베어링 YRT, YRTC 및 YRTS에는 축 및 반경 방향 부품이 있습니다.
축 방향 구성 요소는 축 방향 니들 롤러 또는 원통형 롤러 및 케이지 어셈블리, 외부 링, L-섹션 링 및 축 로케이팅 와셔로 구성되며 장착 후 축방향으로 사전 로드됩니다. 방사형
구성 요소는 YRT의 완전 보체 원통형 롤러 세트와 YRTC 및 YRTS에 설정된 케이지 가이드 방식의 사전 로드된 원통형 롤러입니다.
외부 링, L-섹션 링 및 축 로케이팅 와셔에는 고정 구멍이 있습니다. 이 장치는 운송 및 안전한 취급을 위한 고정 나사를 사용하여 배치됩니다.
씰링
차축/레이디얼 베어링은 실 없이 제공됩니다.
윤활
YRTS의 초기 그리스 주입은 Arcanol LOAD150 그리스와 YRT 및 YRTC의 경우 Arcanol MULTITOP 그리스에 해당합니다. 베어링은 외측 링 및 을 통해 윤활할 수 있습니다
L-section 링
축 각도 접촉 볼 베어링
축 앵귤러 컨택트 볼 베어링 ZKLDF는 일체형 외측 링, 투피스 내측 링, 60°의 접촉 각도를 가진 볼 및 케이지 어셈블리 2개로 구성됩니다. 외부 링과 내부 링에는 인접한 구조물에서의 베어링 나사 장착을 위한 고정 구멍이 있습니다.
이 장치는 운송 및 안전한 취급을 위한 고정 나사를 사용하여 배치됩니다.
씰링
축 앵귤러 컨택트 볼 베어링에는 양쪽 측면에 씰링 실드가 있습니다 .
윤활
현재 축 앵귤러 콘택트 볼 베어링 ZKLDF(B 세대)의 초기 그리스 아카놀 MULTITOP에 해당합니다. 베어링은 외부 링을 통해 재윤활할 수 있습니다.
작동 온도
축/레이디얼 베어링 및 축 각도 접촉 볼 베어링은 -30°C ~ +120°C의 작동 온도에 적합합니다
사용 가능한 디자인
설계 및 안전 지침
일반 안전 지침 일반 안전 지침을 준수해야 합니다. 제어 회로의 안전에 관한 추가 정보: 각도 측정 시스템이 있는 축/반경 방향 베어링 참조.
기본 등급 수명
하중 운반 용량 및 수명을 반경 방향 및 축 방향 베어링 구성 요소에 대해 점검해야 합니다.
기본 등급 수명 점검과 관련하여 저희에게 연락주세요.
속도, 부하 및 작동 시간을 지정해야 합니다.
속도 제한
베어링 선택에서 다음 지침과 제한 속도를 확인해야 합니다. 치수 표를 참조하십시오.
주변 환경 조건이 인접 건설 공차, 윤활, 주변 온도, 열 방출 또는 기계 공구의 정상 작동 조건과 관련된 사양과 다를 경우 명시된 제한 속도를 점검해야 합니다. 문의해 주십시오.
축/반경 방향 베어링 YRT
축/레이디얼 베어링 YRT는 강성을 높이기 위해 완전 보완형 레이디얼 롤러 베어링 구성품을 사용하여 설계되어 빠른 위치 설정과 낮은 속도에서 작동이 가능합니다. 일반적으로 다축 동시 머시닝에는 저속도가 필요합니다.
치수 표에 명시된 한계 값 ng 은 최대 회전 속도와 짧은 기간 동안 적용되는 최대 속도와 관련이 있습니다.
축 방향 레이디얼 베어링 YRTC, YRTS 및 ZKLDF 축 각도 접촉 볼 베어링
이러한 베어링 시리즈에 대해 명시된 제한 속도는 시험 장비에서 결정되었습니다.
테스트 중에 다음 조건이 적용됩니다.
정의된 데이터에 따른 그리스 분배 사이클
에서 베어링 온도가 최대 40K로 증가합니다 경주장 중
ED = 100% 작동 시간, 즉 제한 속도 ng에서 연속 작동
베어링은 솔리드 고정구에 완전히 나사로 고정되어 있습니다
외부 하중이 없고, 구속의 하중과 질량만 예비됩니다.
로터리 축 시스템의 온도 분포
밀링 및 선삭 결합에 사용되는 회전 축, 토크 모터에 의한 직접 구동과 같은 메인 스핀들 기능이 있는 회전 축은 복잡한 열 특성을 가진 시스템입니다.
설계 과정 중에 회전 축 시스템의 온도 분포를 더 자세히 고려해야 합니다.
비대칭 회전 축 하우징은 가열로 인해 비대칭적인 변형을 겪을 수 있습니다.
그 다음, 둥근성이 없는 베어링 시트는 베어링 부하를 더 높이고 수명을 단축하며 작동 동작과 작동 정확도에 부정적인 영향을 미칩니다.
고성능 회전 축에는 일반적으로 회전 축의 온도 관리가 목표 냉각 및 가열 형태입니다.
내부 링과 외부 링 간에 온도 분포가 일정하지 않은 경우 볼 접촉( ZKLDF)이 있는 회전 축 베어링은 라인 접촉(예 : 축/방사형 원통형 롤러 베어링 또는 교차 롤러 베어링)이 있는 회전 축 베어링보다 내성이 더 높습니다.
명시된 베어링 특성은 베어링 프리로드가 변경되지 않은 경우에만 적용됩니다. 베어링 프리로드를 온도 차이 또는 인접한 기계 요소( 예: 강제 잠금 클램핑 연결)로 인해 발생할 수 있는 기계적 응력에 의해 변경할 수 있습니다.
설계 규정
실제 경험을 바탕으로 검증된 설계 규정
토크 모터의 스테이터와 회전 테이블 하우징 사이의 접촉면은 스테이터와 회전 테이블 하우징 사이의 열 흐름을 최소화하기 위해 가능한 한 작게 만들어야 합니다.
가능하면 스테이터 냉각 시스템의 케이스를 회전 테이블 하우징에 연결하지 마십시오.
우선하여, 플랜지는 베어링을 통과하는 열의 흐름을 최소로 유지하기 위해 토크 모터의 로터를 베어링이 아닌 회전 테이블 플레이트에 장착합니다.
모터와 베어링 사이의 거리는 가능한 한 크게 해야 합니다. 거리가 멀면 로터에서 베어링으로 전달되는 열이 줄어듭니다. 열 팽창에 따른 부품 간 응력은 시스템의 탄성 증가로 인해 감소합니다.
전체 시스템이 높은 강성을 달성할 수 있도록 로터리 테이블 플레이트 베어링을 충분한 강성으로 중앙에 위치시켜야 합니다.
로터 온도 상승으로 인해 베어링 시트가 변형될 위험도 줄어듭니다.
요구 사항에만 적합한 토크 모터를 사용하십시오. 출력 손실이 적고 모터 상수가 높습니다. IDAM 토크 모터를 사용하는 것이 좋습니다.
베어링 내측과 외측 링 사이의 온도 변화를 제한하기 위해 고정 및 회전 구성 요소의 조절 냉방이 필요할 수 있습니다.
베어링 프리로드
베어링이 장착되고 완전히 나사가 장착되면 방사형으로 축 방향으로 여유값이 없으며 사전 로드됩니다.
온도 차이
샤프트와 하우징 사이의 온도 차이가 레이디얼 베어링 프리로드를 영향을 미치므로 베어링 배치의 작동 동작과 작동 수명에 영향을 미칩니다.
샤프트 온도가 하우징 온도보다 높으면 레이디얼 프리로드가 비례적으로 증가하므로 롤링 엘리먼트 하중, 베어링 마찰 및 베어링이 증가합니다
작동 수명이 단축되는 동안 온도.
샤프트 온도가 하우징 온도보다 낮으면 레이디얼 프리로드가 비례적으로 감소하므로 강성은 베어링 간극으로 감소합니다. 마모가 증가하고 작동 수명이 단축되며 미끄러짐으로 인한 소음이 발생할 수 있습니다.
마찰 토크
베어링 마찰 토크 MR은 주로 윤활유의 점도와 양 및 베어링 프리로드가 영향을 받습니다.
윤활유 점도는 윤활유 등급과 작동 온도에 따라 달라집니다.
윤활유를 다시 주입하면 윤활유가 분사되어 과도한 양이 베어링에서 빠져나올 때까지 짧은 시간 동안 윤활유가 증가합니다.
초기 작동 중에 그리고 윤활 후 베어링 내에서 윤활유가 분배될 때까지 베어링 마찰이 증가합니다.
베어링 프리로드가 마운팅 장착에 따라 달라짐, 인접 부품의 기하학적 정확성, 내부 링과 외부 링 간의 온도 차이, 나사 조임 토크 및 장착 상황(한쪽 또는 양쪽 측면에서 베어링 내부 링을 축 방향으로 지지함)
YRT 시리즈의 경우 베어링 마찰 토크는 내부 링 고정 나사의 조임 토크에 의해 크게 영향을 받습니다.
따라서 축 베어링 파트의 예압은 12.9 등급의 나사와 필요한 경우 해당 조임 토크를 사용하여 늘릴 수 있습니다.
마찰 토크가 낮아지면 예를 들어, 나사 조임 토크를 줄여 이를 실현할 수 있습니다. 따라서 풀림 방지에 고정하는 나사 연결의 자체 잠금 기능도 줄어들기 때문에 적절한 나사선 락커를 사용하여 나사를 고정해야 합니다.
마찰 토크에 민감한 응용 분야의 경우 ZKLDF 또는 YRTS 시리즈를 사용하는 것이 좋습니다.
절취와 초기 작동
속도 성능, 마찰, 정격 수명, 기능 능력 및 작동 주기 시간은 사용되는 그리스의 영향을 받습니다. 표 를 참조하십시오. 축/레이디얼 베어링 YRT, YRTC 및 YRTS는 L-섹션 링과 외부 링의 윤활 홈을 통해 재윤활할 수 있습니다. 축 앵귤러 컨택트 볼 베어링 ZKLDF는 외부 링의 윤활 홈을 통해 재윤활할 수 있습니다. 베어링 시리즈 YRTC, YRTS 및 ZKLDF에는 외부 링의 나사 장착 면에 윤활 커넥터가 추가로 있습니다. 따라서 베어링 시트에 장착 간극이 넓거나 외부 링이 없는 경우에도 윤활유를 안정적으로 공급할 수 있습니다. 명시된 부하 스펙트럼(속도, 부하, 작동 기간) 및 환경 조건을 기반으로 부화 수량 및 간격을 계산하려면 당사에 문의하십시오.
외부 링의 윤활 홈을 통해 재연결합니다
외부 링 나사 장착 면을 통해 재조립
초기 작동
롤링 베어링은 초기 작동 중에 마찰 토크가 증가하여 고속 작동 시 즉시 과열될 수 있습니다.
과도한 윤활
실수로 윤활유를 과다 주입한 경우 고속으로 작동할 때 마찰 토크가 증가하여 베어링이 과열되어 손상될 수 있습니다.
인접 건설 설계
YRT, YRTS 및 ZKLDF는 장착 크기가 거의 동일합니다.
나사 장착 표면 및 피팅의 기하학적 결함은 베어링 배치의 작동 정확도, 예압 및 작동 특성에 영향을 미칩니다. 따라서 인접 곡면의 정확도는 하위 어셈블리의 전반적인 정확도 요구 사항과 일치해야 합니다. 인접 곡면의 공차가 있어야 합니다
베어링의 작동 공차 이내
인접 구조는 그림 16에 따라 제작되어야 하며 허용 오차는 시작 테이블에 따라 제작되어야 합니다. 편차가 있으면 베어링 마찰 토크, 작동 정확도 및 작동 특성에 영향을 미칩니다.
딱 맞는
맞춤 선택은 전환 피팅에 영향을 미칩니다. 즉, 베어링 직경과 장착 치수의 실제 치수 위치에 따라 여유 공간이 생기거나 간섭 피팅이 발생할 수 있습니다.
맞춤(예: 베어링의 작동 정확도 및 동적 특성)은 영향을 받습니다.
과도하게 꽉 끼면 레이디얼 베어링 프리로드가 증가합니다.
그 결과:
베어링 마찰 및 열 발생이 증가합니다 베어링 및 의 하중 레이스웨이 시스템과 웨어
달성 가능한 속도와 베어링 작동 수명이 줄어듭니다.
인접한 구조를 실제 베어링 치수와 쉽게 일치시키기 위해 YRT 시리즈와 YRTS 시리즈의 각 베어링에 측정 기록이 제공됩니다(다른 시리즈의 계약에 따라 사용 가능).
베어링 정렬의 축 방향 및 반경방향 런아웃 정확도
축 및 반경방향 런아웃 정확도는 다음 사항에 영향을 받습니다.
베어링의 작동 정확도
인접 곡면의 기하학적 정확도.
회전 베어링 링과 인접 부품 사이의 맞춤
설치 지침
베어링 설치 다이어그램
1.1 설계 및 설치 구조 그림 1에 나와 있는 요구 사항을 가진 고정 나사는 운반 중에 베어링 구성 요소를 고정합니다. 베어링을 더 쉽게 설치하려면 장착하기 전에 나사를 풀어야 하며, 장착하기 전에 다시 고정하거나 장착 후 나사를 다시 끼워 교체해야 합니다.
1.2 L-섹션 링은 지원되지 않거나 지원되는 링에 장착할 수 있습니다.
A) 지지된 링이 없으면 베어링 유형은 YRT입니다.
B) 지지 링이 있는 경우 베어링 유형은 YRT...VSP이며 L-section의 전체 표면이 지지되어야 합니다.
1.3 장착할 베어링 링에만 장착력을 적용해야 하며, 롤링 요소를 통해 장착해서는 안 됩니다. 토크 렌치를 사용하여 고정 나사를 엇갈리게 조이십시오(그림 2 참조).
1.4 장착 및 분해 중에 베어링 구성 요소를 분리하거나 교환하지 마십시오.
1.5 마찰 토크 시작은 치수 표의 마찰 토크 값의 3 ~ 3.5배 높을 수 있습니다.
베어링 윤활 유지 보수
YRT 로터리 테이블 베어링은 윤활과 표준 오일 보충에 독일산 고품질 그리스를 사용합니다
베어링에 구멍이 있으며 윤활 유지보수 지점은 다음과 같습니다.
2.1 그리스: LUBCON Turmo그리스 Li 802 EP(독일어로 제작)
2.2 그리스 유지보수 싸이클Time: 3-5개월;
2.3 베어링 그리스의 상태를 정기적으로 점검하고, 청결한 환경에서 이를 방지해야 합니다
베어링에 유입되는 오염물질
2.4 오일 구멍 위치를 통해 오일 건 또는 기타 공구로 그리스를 주입하십시오(아래 참조).
샤프트의 기계 가공 공차
| 베어링 | 샤프트 직경 (mm) | 원동도( ○) | 직각도 (시) | 병렬화(사용) | 거칠기 Ra | ||
| 공칭 치수 | 상부 | 더 낮게 | T1(µm) | T3(µm) | T4(µm) | RA(µm) | |
| YRT50 | 50 | 0 | -0.011 | 4 | 3 | 3 | 0.4 |
| YRT80 | 80 | 0 | -0.013 | 5 | 3 | 3 | 0.4 |
| YRT100 | 100 | 0 | -0.015 | 6 | 4 | 4 | 0.4 |
| YRT120 | 120 | 0 | -0.015 | 6 | 4 | 4 | 0.4 |
| YRT150 | 150 | 0 | -0.018 | 8 | 5 | 5 | 0.8 |
| YRT180 | 180 | 0 | -0.018 | 8 | 5 | 5 | 0.8 |
| YRT200 | 200 | 0 | -0.02 | 10 | 7 | 7 | 0.8 |
| YRT260 | 260 | 0 | -0.023 | 12 | 8 | 8 | 0.8 |
| YRT325 | 325 | 0 | -0.025 | 13 | 9 | 9 | 0.8 |
| YRT395 | 395 | 0 | -0.025 | 13 | 9 | 9 | 0.8 |
| YRT460 | 460 | 0 | -0.027 | 15 | 10 | 10 | 0.8 |
| YRT580 | 580 | 0 | -0.028 | 16 | 11 | 11 | 1.6 |
| YRT650 | 650 | 0 | -0.032 | 18 | 12 | 12 | 1.6 |
| YRT850 | 850 | 0 | -0.036 | 20 | 14 | 14 | 1.6 |
| YRT950 | 950 | 0 | -0.036 | 20 | 14 | 14 | 1.6 |
| YRT1030 | 1030 | 0 | -0.045 | 25 | 16 | 16 | 1.6 |
| YRT1200 | 1200 | 0 | -0.054 | 18 | 18 | 18 | 1.6 |
하우징 가공 공차
| 베어링 | 하우징 직경(mm | 원동도( ○) | 직각도 (시) | 병렬화(사용) | 거칠기 Ra | ||
| 공칭 치수 | 상부 | 더 낮게 | T1(µm) | T3(µm) | T4(µm) | RA(µm) | |
| YRT50 | 126 | 0.018 | -0.007 | 8 | 5 | 5 | 0.8 |
| YRT80 | 146 | 0.018 | -0.007 | 8 | 5 | 5 | 0.8 |
| YRT100 | 185 | 0.022 | -0.007 | 10 | 7 | 7 | 0.8 |
| YRT120 | 210 | 0.022 | -0.007 | 10 | 7 | 7 | 0.8 |
| YRT150 | 240 | 0.022 | -0.007 | 10 | 7 | 7 | 0.8 |
| YRT180 | 280 | 0.025 이상 | -0.007 | 12 | 8 | 8 | 0.8 |
| YRT200 | 300 | 0.025 이상 | -0.007 | 12 | 8 | 8 | 0.8 |
| YRT260 | 385 | 0.029 이상 | -0.007 | 13 | 9 | 9 | 0.8 |
| YRT325 | 450 | 0.033 이상 | -0.007 | 15 | 10 | 10 | 0.8 |
| YRT395 | 525 | 0.034 이상 | -0.01 | 16 | 11 | 11 | 1.6 |
| YRT460 | 600 | 0.034 이상 | -0.01 | 16 | 11 | 11 | 1.6 |
| YRT580 | 750 | 0.038 | -0.012 | 18 | 12 | 12 | 1.6 |
| YRT650 | 870 | 0.044 | -0.012 | 20 | 14 | 14 | 1.6 |
| YRT850 | 1095 | +0.052 | -0.014 | 24 | 16 | 16 | 1.6 |
| YRT950 | 1200 | +0.052 | -0.014 | 24 | 16 | 16 | 1.6 |
| YRT1030 | 1300 | 0.060 이상 | -0.016 | 27 | 18 | 18 | 1.6 |
| YRT1200 | 1490 | 0.068 이상 | -0.02 | 20 | 20 | 18 | 1.6 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
