760hp 1,800rpm 선박용 디젤 엔진 Yuchai 760hp Marino Motor Tugboat 추진 장치

• After-sales Service: Global Service Policy
• Warranty: 1 Year or 2000 Hours
• 실린더: (6)
• 연료 형태: 디젤
• 엔진 용량: > 6L
• 엔진: 4 스트로크
• 모델 번호.: YC6TD760L-C20
• 엔진 위치: 배 안에
• 조건: 새로운
• 기술: 독일 기술
• 품질: 최고의 기계 품질
• 표현: 안정적인 작동
• 성능: 안정적인 작동
• 응용 프로그램: 보트 엔진 교정
• 서비스: 낚시 보트 운전
• 비용: 경쟁력 있는 가격
• 연료: 낮은 연료 소비
• 상태: 연속 런닝
• 운송 패키지: Plywood
• 사양: 760HP, 1800RPM
• 등록상표: Yuchai
• 원산지: China
• 세관코드: 8483
• 생산 능력: 500/Month

제품 설명

영어 소개:
1) 안정성 및 내구성:
제품 개발은 엄격한 기계 엔지니어링 개발 인증 표준, 20,000시간 동안 축적된 내구성 벤치 테스트를 통해 수행됩니다.
합금 주철로 제조된 엔진 블록은 강도가 높습니다.
단조 강철 크랭크축은 피로 강도 및 마모에 대한 저항을 개선합니다.
실린더 헤드는 각 실린더 뱅크 상단에 볼트로 고정되어 유지 보수 및 수리가 용이하도록 실린더 헤드 볼트의 간격이 일정하고 위치가 정하여 힘을 고르게 견딜 수 있습니다.
밸브 타이밍 메커니즘, 캠축은 실린더 블록의 상부, 짧고 두꺼운 푸시 로드 및 롤러 태핏에 배치되어 안정성이 향상됩니다.
고급 장비 및 고품질 조립 제어 방법으로 고품질 조립 보장
2), 연비:
4밸브 기술은 더 나은 분무 상태와 더 강한 연소를 실현하기 위해 공기 흐름 영역을 넓은 마진 만큼 증가시킵니다.
P 펌프와 P 노즐은 높은 사출 압력과 강력한 작업 용량을 얻기 위해 채택되었으며, 인젝터는 이성적으로 연소실과 일치하여 혼합물 및 분무 상태가 개선됩니다.
터보차징 및 인터쿨링 및 전자식 복합 펌프 기술, 정밀한 전자 제어로 완전 연소를 보장합니다.
Holst 터보차저, 넓은 연비 영역
기계적 손실은 15% 이상 크게 감소하며 공기 펌프 손실 및 소비가 줄어듭니다.
연료 소비량은 동일한 출력 엔진에 비해 10-15% 감소합니다.
3), 안전 및 안정성;
4밸브 기술이 흡기 및 배기 소음을 효과적으로 줄여줍니다.
리어 위치 기어 챔버 및 고급 포인트 라인 기어 메싱 기술이 채택되어 변속기 시스템의 기계적 소음이 더욱 줄어듭니다.

Introdução em Portgues:
1), Confabilidade e Durabilidade:
o desenvolviento de produtos é realizado com rigorosos padões de acreditação de esenvolvienmitrito de engenharia mecânica, tetste de bancada de duridade acumulado por hor20000 as.
Bloco de motor fraherado a ferro fundido fundido oferece maior reistência를 합해 보세요.
o virabrequim de aço forjado melhora reistência à Fadiga e reistência ao desgaste.
우마 카베사 데 말린드로 파라푸사다 바스티아멘테 파라 더 포르테 드 카다 레파로, 오스 파파라푸소 다 카베가, 오마 세리다스 파세다스 도마 도마, 오케 멜호메네모나도스, o 케 멜호메르 카프마르테 포르테 등 격상입니다.
Mecanismo de temporização de válvula, eixo de cames é colocado na parte superior do blocko de tilindro, se급한 de presso curta e rosca e rolo, de modo a alcançar maior confiabilidade.
Equipamentos avançados e método de controlle de qualidade para fundição para montagem, garantem maoior qualidade.
2), Economia de bustível:
테코니아 데 콰트로 바를루나마 아우멘타, 아레아 드 플루소 데 르 팜마 마셈, 드 모도 A realizar melhor conditionção de atomização e combustomais aimsa.
오보카데르 드 포 상아도도스 파라 알카사르 A pressão de injeção mais Alta e a capacidade de trabalho mais poderosa, o injetor é combado com a câmara de bustomão mais racionalmentoma, trucino para melhor cito a melhor mado mado mado mado mado mado mado mado mado
터보차징 전자 인터쿨링 & 테니코리아 드 보바는 엘레테로니카, 컨트롤 엘레테로니코 preciso asseguram을 모두 조합했습니다.
Holst 터보 압축기, maior área de economia de bustível.
오메카 데메카 데메데카스 상레두자이다스 데라스티카멘테 엠마스 데 15%, 메노스 페르다스 드 보베아메토 데르 에로 소비자.
o huo de combiível é reduzido em 10-15% em comparação com motores de mesma potência.
세구란카 레 코모다드;
A Tecnologia de quatro válvulas reduz efeivamente os rídos de entrada e exaustão.
Câmara de engrenagens posicionada e Tecnologia avançada de malha de grenagens de Linha de pponto São adotadas para reduzir o ruído mecânico do Sistema de transmissão maem mais.



소개 Espanol:
1), 공로공로다드:
엘 데사르롤로 델 상품화 아스트리다 노마 드 데스타르롤 드 헤딩에니에리오 데 잉가니카, 이 라 프라에바 데 플라타포마 데 두라빌리아드 아빌라 20000 호라.
엘 블로 델 모터 hecho de Hiero fundido de aleación tiena 시장 reistencia.
El Gigueñal de acero forjado mejora la reistencia a jatra y la reistencia al desgaste.
라카베자 델 가베린드로 세 피자 라 파르테 슈베르 드 카다 Fila de tvicindros con pernos para tacarar el mantenimienento y el mantenimienento, y la Distancia y la cabeza del tabindro son indro son indeses, que puooido mego mejo miitory or miitory.
메카니모 데 크로네모메트라제 드 라 바울루, 엘 아르볼 데 레바 세 코로카 엔 라 파르테 슈피리어 델 벨베로, 엠푸원주 코토스 y 그라도레스 드 로플로로스 파라 로그라나 시장 빌피아다드
에퀴포아바나자도스, 메투도도 드 칼레다드, 데드 라 펀치시온, 데드 라 몬타제, 가란티잔 시장 칼레다드.
2), 이코노마이아 데 가연성:
La tecnología de Cuatro válvulas aumenta ceditablemente el área de flujo de flujores condiciones de atomización y una 가연성 물질 n más Fuerte.
콘라보브바 피 아 라 보킬라 P para lograr una 시장 프리시온 데 이니에치알 니 나 시장 아다스 데 트라바조, 라 코아incencia 입구 엘 코로 이 라 카마라 드 가연성 물질 네 마스 라지, 케 유다 A mjorar las condiciones de megación y.
Tecnología de bombeo combado Turalimentado, 인터쿨링 전기 ónico, control electrónico preciso para garantizar una 가연성 물질 ón compla.
터보카고도르 홀스트, 낙타 미아 무스 팜스 아호로 드 가연성.
Las péridas mecánica se redujeron 매우 중요시되고 15%, las péridas y el bulo de bombeo de aire fueron menores.
엘 소비자 de 가연성 세스는 10% 이상 15% 미만 엔치 엔치 콘의 로스 모데르 드 라 오마 포덴시아.
3) Seguridad 코모디
La tecnología de Cuatro válvulas puede reducir eficazmente el ruido de entrada y Salida de aire.
엘 루이도 메카니코 델 시스테마 데 트랜스미시온 세 아우엔 마테르 라아투안 데 라 카마라 드 에나그라아진 세라 테크놀로시 아방자다 데 엔그라나제 드 파토 리 리네아.

엔진 모델: YC6TD760L-C20
연속 출력: 760hp, 559KW, (최대 출력:   836hp, 615KW)
연속 속도: 1800RPM       (최대 속도:  1858RPM)
구성: 수직, 인라인, 6기통, 수랭식, 4행정
보어 * 스트로크: 152 * 180mm
변위: 19.59L
압축비: 14:1
연료 소비량: 195g/kw.h
오일 소비량: 1.0g/kw.h
회전: 시계 반대 방향(플라이휠 방향)
건조 중량: 2,200kg
크기: 1986 * 1160 * 1696mm
 

선박 디젤 엔진 모델 목록
엔진 모델		평가			대기			흡기	불쾌합니다 ment(L)	중량(kg)	치수(L * W * H mm)	플라이휠 사양	인증서
		HP	kW	속도	HP	kW	속도
16VCX	16VCX4000L-C20	4000	2940	1500	4400	3234	1548	터보차징, 인터쿨링, 전기 유닛 펌프	121.98	13500	3800 * 1966 * 2418	SAE21	CCS, IMO
	16VCX3600L-C20	3600	2646	1350	3960	2910.6	1393
	16VCX3300L-C20	3300	2426	1350	3630	2668.6	1393
16VC	16VC3000L-C20	3000	2206	1500	3300	2427	1548		105.56	12000	3756 * 1818 * 2414	SAE21	CCS, IMO
	16VC2700L-C20	2700	1985년	1350	2970	2184	1393
	16VC2400L-C20	2400	1764	1200	2640	1940	1238
12VC	12VC2200L-C20	2200	1618	1500	2420	1780	1548	터보차징, 인터쿨링, 전기 유닛 펌프	79.17	8380	3055 * 1734 * 2524	SAE21	Zc, CCS, IMO
	12VC2000L-C20	2000	1470		2200	1617
	12VC2000L-C23	2000	1470	1350	2200	1617	1393
	12VC1800L-C20	1800	1323	1200	1980년	1455	1238
8CAX	8CAX2200L-C20	2200	1618	1000	2420	1780	1032		92.89	7700	3258 * 1192 * 2426	SAE18	Zc, CCS, IMO
	8CAX2000L-C20	2000	1470		2200	1617
8CL	YC8CL1800L-C20	1800	1324	1000	1980년	1456	1032		72.88	6500	3175 × 1315 × 2296	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC8CL1600L-C20	1600	1176		1760	1294
	YC8CL1400L-C20	1400	1029		1540	1131
6CA	YC6CA1600C	1600	1176	1000	1760	1294	1032	터보 차저, 인터쿨링, 전기 장치 펌프	60.3	5500	2496 × 1268 × 2189
	YC6CA1400C	1400	1029		1540	1132
6CL	YC6CL1200L-C20	1200	882	1000	1320	970	1032		54.6	5380	2496 × 1150 × 2163
	YC6CL1135L-C20	1135	835		1250	918
	YC6CL1035L-C20	1035	760		1140	836
	YC6CL960L-C20	960	706		1060	776
6C	YC6C1100L-C20	1100	810	1500	1210	891	1548		39.58	4700	2476 × 1145 × 1974년	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6C960L-C23	960	706	1350	1036	776.6	1393
6TF	YC6TF1000L-C20	1000	735	1500	1100	808.5	1548	터보 차저, 인터쿨링, 전기 장치 펌프	31.75	3400	2181 × 1125 × 1892	SAE18	ZY, ZC, CCS, IMO
	YC6TF900L-C20	900	660		990	726
	YC6TF850L-C20	850	625		935	687.5
	YC6TF820L-C20	820	603	1350	902	663	1393
	YC6TF720L-C20	720	520	1200	792	572	1238
6TD	YC6TD800-C20	800	588	1800	880	647	1858	터보 충전기, 인터쿨러(전기 장치 펌프)	19.59	2200	1986 × 1160 × 1696	SAE14	Zc, ZY, CCS, IMO
	YC6TD760L-C20	760	559		836	615
	YC6TD650L-C20	650	478		715	526
	YC6TD600L-C20	600	441	1500	660	485	1548
6T	YC6T650L-C28	650	478	1800	715	526	1858	터보 충전 인터쿨러 전기 유닛 펌프	16.35	1980년	1971 × 1124 × 1624	SAE14	Zc, ZY, CCS, IMO
	YC6T540L-C28	540	396		594	435.6
	YC6T480L-C28	480	352		528	387.2
	YC6T450L-C28	450	330	1500	495	363	1548
	YC6T380L-C28	380	279	1200	418	306.9	1238
6K	YC6K560L-C20	560	412	1800	616	453	1858	터보차저, 인터쿨러(전기 커먼 레일 펌프)	12.94	1300	1800 × 996 × 1227	SAE14	CCS, IMO
	YC6K520L-C20	520	382		572	420
	YC6K460L-C20	460	338		506	372
	YC6K490L-C20	490	360	1500	540	396	1548		12.2	1260
	YC6K450L-C20	450	331		495	364
	YC6K420L-C20	420	309		462	340
6MJ	YC6MJ500L-C20	500	368	2100	550	405	2168	터보 차지, 인터쿨러, (전기 공통 펌프)	11.73	1200	1536 × 1021 × 1306	SAE14	Zc, ZY, CCS, IMO
	YC6MJ450L-C23	450	330		495	363
	YC6MJ410L-C23	410	300	1800	451	330	1858
	YC6MJ365L-C23	365	267	1500	402	294	1548
6MK	YC6MK410L-C20	410	300	2100	451	330	2168	터보차저, 인터쿨러, (전기 커먼 레일 펌프)	10.338	1100	1536 × 1021 × 1306	SAE14	Zc, CCS, IMO
	YC6MK320L-C23	320	235	1800	352	258.5	1858
	YC6MK300L-C24	300	219	1500	330	240.9	1548
	YC6MK280L-C23	280	205		308	225.5
	YC6MK260L-C23	260	192		286	211.2
6a	YCA08320L-C20	320	235	2300	352	258.5	2374	터보 충전기 인터쿨러, 전기식 커먼 레일 펌프	7.525	860	1300 × 903 × 1067	SAE14	Zc, CCS, IMO
	YCA08300L-C20	300	219	2000	330	240.9	2064
	YCA08280L-C20	280	206	1800	308	226.6	1858
	YCA08260L-C23	260	191		286	210.1
	YCA08240L-C20	240	176	1500	264	193.6	1548
	YCA08220L-C24	220	163		242	179.3
4a	YC4A220L-C20	220	162	2300	242	178.2	2374	터보차저, 인터쿨러, 전기식 커먼 레일 펌프	4.837	570	1143 × 853 × 1120	SAE11.5	Zc, CCS, IMO
	YC4A200L-C20	200	147		220	161.7
	YC4A165L-C20	165	120	1800	181	132	1858
	YC4A120L-C20	120	90	1500	132	99	1548
	YC4A140Z-C20	140	103	2300	154	113.3	2374	터보차저, IElectric Common Rail 펌프		550	1076 × 853 × 1120
	YC4A120Z-C20	120	90	2000	132	99	2064
	YC4A100Z-C20	100	75	1800	110	82.5	1858
	YC4A70Z-C20	70	53	1500	77	58.3	1548
	YC4A55Z-C20	55	40		60.5	44