비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
5톤 디젤 지게차 사양
| 제조업체 | LTMG | ||
| 모델 | FD50 | ||
| 부하 용량 | kg | 5000 | |
| 로드 센터 | mm | 600 | |
| 전원 장치 | 디젤 | ||
| 작업자 유형 | 운전석/시트 | ||
| 타이어 유형 | nnnumatic | ||
| 휠 | 프론트/리어 | 4월 2일 | |
| 최대 인양 높이 | mm | 3000 | |
| 자유 리프트 | mm | 205 | |
| 포크 크기 | L * W * T | mm | 1220 * 150 * 60 |
| 틸트 범위 | 마스트 전진/후진 | 도 | 2012년 6월 |
| 전체 길이(포크 제외) | mm | 3455 | |
| 총 너비 | mm | 1995년 | |
| 마스트 높이(포크 하강) | mm | 2500 | |
| 전체 높이 포크가 올라간 경우 | 등받이 포함 | mm | 4420 |
| 머리 보호대 높이 | mm | 2450 | |
| 회전 레이더(외부) | mm | 3250 | |
| 포크의 앞면과 프론트 액슬 | mm | 615 | |
| 최소 직각 스태킹 통로 | 팔레트 크기: 1100 × 1100 추가 클리어런스 | mm | 5500 |
| 속도 | 최대 전체 주행 /무부하 | km/h | 30월 26일 |
| 완전히 들어올려지거나 하중이 없습니다 | mm/s | 500명/550명 | |
| 완전 하강/무부하 | mm/s | 500대 중 450/500 | |
| 최대 견인력 | 완전/무부하 | kg | 5500/2250 |
| 1.6km/h에서 등판 능력 | 최대 부하 | % | 37 |
| 최대 등판 능력 | 완전/무부하 | % | 19-42일 |
| 트럭 중량 | kg | 8050 | |
| 중량 분포 | 완전 부하 프론트/리어 | kg | 11710/1340 |
| 프론트/리어 부하가 없습니다 | kg | 4020/4030 | |
| 타이어 | 번호 | 프론트/리어 | 4월 2일 |
| 모델 | 프론트 액슬 | 8.25x15-14PR | |
| 리어 액슬 | 8.25x15-14PR | ||
| 휠베이스 | mm | 2250 | |
| 트레드 | 프론트/리어 | mm | 1470/1700 |
| 지상의 명료함 | 가장 낮은 지점(마스트) | mm | 190 |
| 프레임 | mm | 230 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크 | 파워 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 기계식 레버 | ||
| 배터리 | 전압/용량 | V/AH | 2x12V - 80Ah |
| 엔진 | 모델 | ISUZU 6BL1 | |
| 정격 출력 | kW/rpm | 2000년 2월 8일 | |
| 정격 토크 | N-m/rpm | 418/1500 | |
| 실린더 수 | 6 | ||
| 변위 | L | 6.494 | |
| 연료 탱크 용량 | L | 140 | |
| 변속기 | 변속 단계(프론트/리어 유형) | 2-2 자동 | |
| 작동 압력 | 유압 시스템 압력 | kg/cm² | 200 |
