QY130K 트럭 크레인 의 주요 사양
QY130KTruck Crane은 우리 회사에서 연구하고 개발한 새로운 대형 톤수 이동식 크레인으로, 구동용 3개, 조향용 4개가 있는 6축 캐리어는 오프로드 기능이 뛰어나고, 최적화된 오포형 붐 프로파일은 리프트 용량이 탁월하며, PLC(프로그램 논리 컨트롤러)가 있는 제어 계통은 안정적이고 정밀합니다. 자립형 복합형 카운터웨이트, 틸트 가능 운전실과 같은 새로운 기술을 적용하여 전체 성능을 크게 개선하고, 보다 편안하고 편리하게 운전할 수 있습니다. 이 트럭 크레인은 공장, 광산, 항구, 건설 현장 등에서 인양 작업과 설치 작업에 적합합니다
기계의 기능은 다음과 같습니다.
1. Compact 구조, 합리적인 장비 구성, 넓은 아웃리거 스팬 및 붐의 360º 작동
2. Cummins 수입 엔진과 자동 변속기가 장착된 6축 오프로드 캐리어, 최고 40%의 등급 - 기동성 조향 계통, 우수한 패스 능력, 최소 회전 직경 24M
인양 작업은 건설 기계용 통합 PLC에 의해 제어됩니다. 제어 신호와 부품의 작동 성능 차트는 숫자로 설정하고 조정할 수 있습니다. 작업 안전, 안정성 및 효율이 크게 향상되었습니다.
4. 전동 컨트롤 아웃리거 버튼, 가속 버튼 덕분에 작업 효율이 크게 개선됩니다.
5.6섹션 붐 형태의 붐 프로파일, 특수 블록 및 정렬 장치와 가져온 고인장 강철 플레이트가 붐 중량을 최소화하고 붐 텔레스코프가 부드럽게 정렬되도록 하며 정확한 정렬 및 인양 용량을 크게 개선합니다.
초구조물에 장착된 건설 기계용 6. Euro II 엔진 원활한 작동, 낮은 소음, 강력한 출력 및 오랜 시간의 연속 작업에 적합.
7. 자립적인 반균형들 - 다양한 업무 요건을 충족하기 위해 다양하게 조합될 수 있습니다. 카운터웨이트의 다양한 조합으로 중간 연장 붐의 인양 용량이 향상됩니다. 이동식 제어 상자를 통해 카운터웨이트를 쉽게 작동할 수 있습니다.
8. 유압 계통은 비용 에너지 및 고효율의 일정한 출력 및 가변 용량형 계통입니다. PLC와 함께 사용하면 부하 변화에 따라 시스템의 흐름과 압력을 자동으로 조절할 수 있으며, 정확하고 민감하게 속도를 제어할 수 있습니다.
9. Comfortable 운전실에는 통합형 전방 및 지붕 창문, 에어컨, 롤러 블라인드, 조절식 운전자 시트, 소음 및 열 절연부가 있으며 뒤로 20° 기울일 수 있습니다. 10 선택사양 중앙 윤활 계통. 작동 중에는 사전 설정된 시간 간격에 따라 주 위치가 자동으로 윤활됩니다.
지브, 싱글 탑, 자외선 차단 글레이징, 운전실에 있는 라디오 카세트 플레이어 등의 다른 옵션 부품을 사용할 수 있습니다.
주요 기술 사양
인양 작업에 대한 기술 데이터
| 분류법 |
항목 |
단위 |
파라미터 |
| 윤곽선 치수 |
전체 길이 |
mm |
14950 |
| 전체 폭 |
mm |
3000 |
| 전체 높이 |
mm |
3950 |
| 차축 베이스 |
차축 1, 차축 2 |
mm |
1420 |
| 차축 2, 차축 3 |
mm |
2420 |
| 차축 3, 차축 4 |
mm |
1875 |
| 차축 4, 차축 5 |
mm |
1350 |
| 차축 5, 차축 6 |
mm |
1400 |
| 차축 1, 차축 2 |
mm |
1420 |
| 휠 베이스 |
mm |
2307-09-26 |
| 질량 |
주행 상태의 총 질량 |
kg |
62000 |
| 액슬 하중 |
차축 1, 차축 2 |
kg |
8800/8800 |
| 차축 3, 차축 4 |
kg |
9200/12700 |
| 차축 5, 차축 6 |
kg |
12700/9800 |
| 파워 |
크레인 상부 구조물 엔진 |
정격 출력 |
kW/(r/min) |
162/2100 |
| 정격 토크 |
N. M. /(r/min) |
854월 1400일 |
| 정격 속도 |
R/min |
2100 |
| 크레인 캐리어 엔진 |
정격 출력 |
kW/(r/min) |
390/1800 |
| 정격 토크 |
N. M. /(r/min) |
2400/1080 |
| 정격 속도 |
R/min |
2000 |
| 여행 퍼포먼스 |
주행 속도 |
최대 주행 속도 |
km/h |
70 |
| 최소 주행 속도 |
km/h |
2.1 |
| 최소 회전 직경 |
M |
24 |
| 최소 지상고 |
mm |
275 |
| 접근 각도 |
(°) |
23 |
| 출발 각도 |
(°) |
14 |
| 제동 거리(30km/h) |
M |
≤ 10 |
| 최고 등급 |
% |
40 |
| 연료 소모량 100km |
L |
80 |
인양 작업에 대한 주요 기술 데이터
| 분류법 |
항목 |
단위 |
파라미터 |
| 인양 성능 |
최대 총 정격 인양 용량 |
T |
130 |
| 최소 정격 작동 반경 |
M |
3 |
| 카운터웨이트 테일의 윙 반경 |
mm |
4600 |
| 최대 하중 모멘트 |
베이스 붐 |
kN. M |
5003 |
| 완전 확장 붐 |
kN. M |
2752 |
| 아웃리거 스팬 |
세로 방향 |
M |
7.56 |
| 측면 |
M |
7.6(5.2) |
| 붐 높이 |
베이스 붐 |
M |
13 |
| 완전 확장 붐 |
M |
58 |
| 완전 연장 붐 + 지브(28m) |
M |
86.5 |
| 붐 길이 |
베이스 붐 |
M |
13 |
| 완전 확장 붐 |
M |
58 |
| 완전 연장 붐 + 지브(20m) |
M |
81 |
| 지브 오프셋 각도 |
° |
0.15, 30 |
| 작동 속도 |
붐 상승 시간 |
붐 상승 |
S |
60 |
| 붐 텔레스코핑 시간 |
전체 확장 |
S |
420 |
| 완전히 접혀 들어갑니다 |
S |
400 |
| 최대 스윙 속도 |
R/min |
1.8 |
| 아웃리거 텔레스코핑 시간 |
아웃리거 빔 |
동기식 확장 |
S |
50 |
| 동기식 수축 |
S |
40 |
| 아웃리거 잭 |
동기식 확장 |
S |
50 |
| 동기식 수축 |
S |
45 |
| 호이스트 속도(4층에서 단일 라인) |
메인 윈치(Null 부하) |
m/min |
115 |
| 보조 윈치(Null 부하) |
m/min |
115 |
| 소음 |
크레인 외부 소음 |
DB(A) |
118이하 |
| 착석 위치 |
DB(A) |
≤ 90 |
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