오리지널 Deutz 엔진 182kw 아스팔트 포장 기계 전기 히터 규준대
소개
"첨단 기술, 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능, 환경 보호 및 에너지 절감, 인간 자연"을 설계 개념으로 사용하는 RP953형 아스팔트 콘크리트 포장기는 모두 세계 일류급 수준에 도달했습니다. 이 제품은 주로 고속도로, 고속도로와 시영 도로에서는 아스팔트 콘크리트 포장도로를 포장하고, 잔디 뿌리 높이에서 다양한 등급의 도로 포장에도 맞출 수 있습니다. 성능 특성은 다음과 같습니다.
고품질 포장 작업, 인간화 및 자동화를 보장하기 위한 국제 고급 수준의 전기 제어 시스템의 독립적 연구 및 개발
큰 크기와 높은 강성 장치의 최적화 설계는 건너뜀 하중하중이라는 다양한 사양에 적응할 수 있습니다.
충격 흡수 및 소음 감소를 위한 기계 엔지니어링 설계를 사용하여, 우수한 기계 인터페이스를 갖추고 있고, 편안한 작동을 느낄 수 있으며, 모든 부품이 쉽게 닿을 수 있는 곳에 설치되어 있고, 검사 및 정비 작업이 편리합니다.
경지붕 주변으로 구성이 늘어나서 유압 출력 변동, 작동이 쉽습니다.
호스트 및 규준대 어탯치먼트의 새로운 설계로 보다 편리하게 연결
베이스 플레이트 운반, 수입산 강철 플레이트의 철판 바닥, 내구성.
피처
1. 좌우 트랙 2개 제어가 가능한 구동 계통과 마이크로컴퓨터 제어 기술로 포장 속도가 지속적으로 유지됩니다.
포장기에는 전기 자동 레벨링 계통이 장착되어 있습니다.
중앙 집중식 윤활 계통은 모든 부품에 자동으로 오일을 공급합니다.
4. 포장기는 편심 진동 가스 가열 규준대와 함께 채택됩니다.
5. 내마모성이 높은 규준대 하단 플레이트 및 나선형 리프
6. 폐쇄형 독립 완전 유압 변속기 계통은 컨베이어 오거 계통에 전력을 공급하고, 초음파 센서 제어장치와 균일한 자재 흐름을 제공합니다.
7. 강력한 상하이 디젤 엔진 D6114ZGB는 큰 작업 출력의 요구 사항을 충족합니다.
응용 프로그램
RP953형 아스팔트 콘크리트 포장기는 주로 아스팔트 콘크리트 포장 포장용으로 적합하며, 2개의 먼지를 포장할 수 있습니다. 또한, 고등급 고속도로 건설 장비의 건설에는 베이스 자재와 같은 재가 분쇄된 2개의 석재를 사용하는 것이 중요합니다. 시장 수요의 고속도로, 고속도로, 시/군 도로 건설에 보다 적합합니다.
사양
항목 |
단위 |
RP953 |
작업 매개 변수 |
|
|
이론적 생산성 |
(t/h) |
800 |
최대 포장 폭 |
(m) |
10.5 |
최대 포장 두께 |
(mm) |
350 |
최대 포장 속도 |
(m/min) |
18 |
고칠도 |
(mm/3m) |
0.8 |
컴팩트한 크기 |
(%) |
≥ 90 |
밀집도 불규칙 |
(%) |
4 미만 |
주행 매개 변수 |
|
|
최대 주행 속도 |
(km/h) |
2.8 |
주행 속도 |
- |
크롤러 유형 |
등판 능력 |
(%) |
20 |
최소 회전 반경 |
타이어 유형 |
/ |
주행 브레이크 |
- |
하이드로스테틱 |
주차 브레이크 |
- |
멀티 브레이크, 유압 해제 |
트랙 인장 |
크롤러 유형 |
유압 텐시오인 |
브레이크 거리 |
타이어 유형 |
/ |
타이어 크기 |
타이어 유형 |
/ |
물질적 수출 및 분배 |
|
|
구조 |
- |
종속 |
운전 유형 |
- |
좌측/우측 독립 유압 유형 |
스크레이퍼 컨베이어 속도 |
(m/min) |
오전 10분~22분 |
나선형 이송 속도 |
(r/min) |
0~90입니다 |
나선형 직경 |
(mm) |
420/360 |
윤활 |
- |
자동 중앙 윤활 |
규준대 매개변수 |
|
|
조립 유형 |
- |
기계 어셈블리 |
기본 폭 |
(m) |
2.5 |
소형 장치 |
- |
이중 진동, 편심 진동 |
가열 메토드 |
- |
전기 청취 |
진동 트립 거리 |
(mm) |
5/0, 3, 6, 9, 12 |
진동 속도 |
(r/min) |
오전 10시에서 오후 4시에서 오후 4시에서 |
진동 주파수 |
(Hz) |
0~40세 |
조정 범위 |
(%) |
1~ 4개 |
시스템 매개변수 |
|
|
작동 중량( 기본 규준대 포함) |
(kg) |
22800 |
최대 중량(작동 조건) |
(kg) |
29000 |
전체 측정 |
(mm) |
6610 × 2600 × 3950 |
지면 접촉 면적(크롤러형 ) |
(mm) |
3260 × 300 |
호퍼 밀도 |
(t) |
15 |
호퍼 너비 |
(mm) |
3450 |
호퍼 길이 |
(mm) |
2595 |
엔진 |
|
|
모델 |
- |
독일 Duetz TCD2013 또는 Dalian Duetz BF6M1013ECP |
전원/RPM |
(kW/r/min) |
182/150 |
용리 표준 |
- |
유로 III |
연료 탱크 |
(L) |
300 |