비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 반강체 서스펜션, 기계식 이송, 유압 제어식 트랙형 불도저 오일 부스터 컨트롤 클러치, 일반적으로 메시된 헬리컬 기어 구동, 커플링 슬리브 변속 및 2레버 작동, 변속기는 5단 전진 및 4단 후진 속도를 제공합니다. 단일 레버 파일럿 유압 제어장치 작동기구 우수한 운전실에서는 Outlook과 전기 모니터를 능률적으로 사용할 수 있습니다. 생산성 효율성, 손쉬운 작동, 낮은 정비 비용 등 많은 장점을 통해 고객에게 인기가 있습니다. T165-2는 운송, 사막 작업, 유전, 전력, 광산 프로젝트에 이상적인 선택이 될 것입니다. T165-1을 기반으로 하는 업데이트된 상품입니다.
| 블레이드 | 일자형 및 기울어졌습니다 | 앵귤러 블레이드 |
| 지면 압력: (kPa) | 66.7 | 67 |
| 최소 지상고: (mm) | 352.5 | 352.5 |
| 도징 용량: (m3) | 5 | 4.9 |
| 최대 굴착 깊이: (mm) | 420 | 377 |
| 작동 중량: (kg) | 17200 | 17300 |
| 트랙 게이지: (mm) | 1880 | 1880 |
| 그라데이션: | 30°/25° | 30°/25° |
| 블레이드 폭: (mm) | 3297 | 3762 |
| 전체 크기: (L × W × H) (mm) | 5416 × 3297 × 3160 | 5716 × 3762 × 3160 |
| 유형: | 스프레이 빔의 스윙 유형, 이퀄라이저 바의 서스펜션 구조 |
| 트랙 롤러 수(각 측면) | 6 |
| 캐리어 롤러 수(각 측면) | 2 |
| 피치(mm) | 203 |
| 슈 폭(mm) | 500 |
| 1번째 | 2번째 | 3번째 | 네 번째 | 5번째 | |
| 전진(km/h) | 0-2.50 | 0-3.30 | 0-5.68 | 0-7.53 | 0-10.64 |
| 후진(km/h) | 0-3.53 | 0-4.61 | 0-7.94 | 0-10.53 |
| 엔진 이름 | Weichai WD10G178E25 |
| 정격 회전: (rpm) | 1850 |
| 플라이휠 동력(kW) | 121 |
| 최대 토크: (Nm/rpm): | 830 / 1000-1200 |
| 정격 연료 소비: (g/kW. H) | 215 이하 |
| 최대 시스템 압력(MPa): | 12 |
| 시스템 출력(L/min) | 185 |
| 펌프 유형: | 두 그룹의 기어 펌프 |
| 메인 클러치: | 일반적으로 열려 있는 습식 유형의 유압 부스터 제어장치 |
| 전송: | 일반적으로 메쉬된 헬리컬 기어 구동, 커플링 슬리브 변속 및 2개의 레버 작동, 변속기는 5단 전진 및 4단 후진 속도를 제공합니다. |
| 스티어링 클러치: | 스프링으로 압축된 다중 디스크 오일 출력 금속 공학 디스크. 유압 작동식 |
| 브레이크 클러치: | 브레이크는 기계식 풋 페달에 의해 작동되는 오일 2방향 플로팅 밴드 브레이크입니다. |
| 최종 드라이브: | 최종 드라이브는 이중 콘 씰로 씰링되는 스퍼 기어 및 세그먼트 스프로킷과 함께 이중 감축을 합니다. |
