Nissan Sunny B13′91-93 후지산을 위한 효율적인 냉각 자동차 라디에이터

• 구성 요소: 라디에이터
• 본체 재질: 알루미늄
• 콜드 스타일: 수냉
• 인증: ISO9001, TS16949
• 구조: 봉인 유형
• 유체 형 냉각: 알코올
• 모델 번호.: KJ-15034-PA16
• 라디에이터 유형: 직접 흐름
• 라디에이터 코어 유형: 튜브 - 핀
• 물 온도 센서 유형: 디지털 입력
• 유체 브랜드를 냉각: 만리 장성
• 카유형: Nissan Sunny B13′91-93
• 코어 크기: PA 320 * 638 * 16mm
• 탱크 크기: 36 / 47 * 669mm
• 상자: 740 * 130 * 510mm
• AT/Mt: 마운트
• 코어 두께: 16mm
• OEM: 21410-62y00/62y01/64y00
• DPI: 1440
• 순 중량: 1.63kg
• 원점 위치: 중국 광저우(본토)
• 운송 패키지: Paper with Foam
• 사양: PA 320 * 638 * 16 mm
• 등록상표: KINGA
• 원산지: China
• 세관코드: 870891000
• 생산 능력: 50000PCS/Month

제품 설명

닛산 인피니티 푸가 M35용 최고의 브랜드 알루미늄 자동차 라디에이터 08-09 MT


 

우리는 광둥 킹카 자동차 부품 산업 제조업체, Ltd로, 많은 자동차, 일본 자동차, 유럽 자동차 등의 라디에이터를 제조하고 자동차 부품을 수출하는 일을 전문으로 합니다.

1. 구조 -- 오늘날 가장 신뢰받고 널리 사용되는 라디에이터는 다른 라디에이터 옵션과는 달리 단단하고 부식이 잘 되지 않기 때문에 알루미늄으로 제작된 라디에이터입니다.
2. 튜브-- 라디에이터의 튜브가 더 크고 넓을수록 좋습니다. 사실, 넓은 튜브는 냉각수의 접촉을 최대화하며, 그 때문에 엔진에서 더 많은 열이 흡수됩니다. 튜브 너비 외에도, 두께에 따라 열이 얼마나 빨리 흡수될 수 있는지 결정하기도 합니다. 일반적으로 벽의 두께는 최소화해야 합니다.
3. 공기 흐름 -- 라디에이터가 효과적으로 작동하려면 공기가 코어를 통해 자유롭게 흐를 수 있어야 합니다. 즉, 엔진 전문가가 더 많은 핀이 있는 라디에이터를 권장합니다. 그러나, 너무 많은 핀이 실제로 붐을 일으킬 수 있고 적절한 공기 흐름을 차단할 수 있습니다. 15개의 핀이 있는 라디에이터는 적절한 열 소출을 위해 공기가 자유롭게 이동할 수 있으므로 가장 적합합니다.



          다양한 라디에이터를 제공할 수 있습니다

kJ  -  12318A  -  PA16	Toyota  HILUX  RN85  /  RN130  '  84  -  90	PA16  /  MT
KJ  -  21067A  -  PA16  /  22  /  26	현대  투손    04	26      일/22일
KJ  -  18019A  -  PA16  /  26	스즈키  VITARA    '88  -  97  TA01  G16A	PA16  /  26  AT
KJ  -  14094  -  PA16  /  26  /  32  /   36	Mitsubishi  Pickup  L200  '  98	PA16  /  26  /  32  /  36MT
KJ  -  50012  -  PA16  /  22  /  26	Peugeot  307	PA16  /  22  /  26MT

      자세한 정보

회사  이름	Guangzhou  Kinga  Auto  Parts  Industry  Manufacture  Co., Ltd
공장 주소	Guangcong  Road  No. 18  Conghua  경제부    지역
수출  부서  전화	86  -  20  -  87815083
전화	0086  -  13560106402
팩스	86  -  20  -  87819013
우편 번호	510900
회사  웹 사이트	Http: //kingaautoparts. En. Made-in-china. Com

 
우리는 당신의 안정적인 파트너가 될 수 있는 기회를 얻기를 희망합니다.
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