저전압 중부하 전기 작동식 레일 트롤리

• 제품 이름: Electricity Operated Rail Trolley
• 러닝 속도: 0-20m/min
• 부하 용량: 1-300 Ton
• 제어 모드: Pendant/Remote Controller
• 레일 게이지: 1435mm
• 색상: 노란색(사용자 지정)
• 모델 번호.: BDG
• 러닝 거리: 70m
• 안전 장치: Alarm Light, Buffer, Radar Detector, etc.
• 응용 프로그램: 철강 산업, 공장, 창고, 항구
• 재질: Q235B
• 운송 패키지: The Whole Cart Will Be Packed by Tarp.
• 사양: Customized
• 등록상표: PERFECT
• 원산지: Xinxiang
• 세관코드: 84289090
• 생산 능력: 50 Sets/Month

제품 설명

저전압 중부하 전기 작동식 레일 트롤리     전기로 작동하는 레일 트롤리 도입 다양한 물질의 수평 부하 전달을 위해 필요한 고강도 고품질 트랜스퍼 카트 솔루션을 갖추고 있습니다. 운송 카트를 사용합니다. 조립 라인을 따라 화물을 운반하고, 한 작업장에서 다음 작업장으로 자재를 운반하고, 전체 생산 교대 시간을 보관 및 운송합니다. 안정적이면서도 이동식 장비 베이스로 사용할 수도 있습니다. 최대 300톤의 다양한 스타일과 표준 용량으로 구성된 이 솔루션은 고객의 특정 작업에 맞게 설계될 수 있습니다.   전기로 작동하는 레일 트롤리 적용 전기로 작동하는 레일 트롤리는 주로 조립 라인(링 생산 라인, 루프 생산 라인), 금속 공학 산업(강철 줄), 창고 운송, 선박 산업(유지보수, 조립, 컨테이너 운송), 작업장의 작업 부품 운송, 선반 운송, 강철 공장(강철 빌렛, 강철 플레이트, 강철 코일, 강철 파이프, 섹션 강철, 강철 구조), 건설(다리, 단순한 건물, 콘크리트, 콘크리트 기둥), 석유 산업(오일 펌프, 흡입 막대 및 부품), 에너지(다결정 실리콘, 발생기, 풍차), 화학 산업(전해 셀, 리포트 등), 철도(철도 유지보수, 철도 용접, 기차 트랙터)  전기로 작동하는 레일 트롤리의 작동 원리 이 전기로 작동하는 레일 트롤리는 지상에 설치된 전도성 레일/트랙에서 전력을 공급하는 자체 구동 방식의 트랜스퍼 카트 중 하나입니다. 전원 AC380V는 두 개의 레일에 각각 연결된 AC36V 안전 전압으로 변환됩니다. 그런 다음 전기 작동식 레일 트롤리 휠이 전원을 전기 제어 박스에 전달하면 전체 운송 보기를 제어하여 공식적으로 작동합니다.    전기로 작동하는 레일 트롤리의 특징 최대 300t, 주파수를 사용하여 높은 로드 2.70m 미만의 러닝 거리에 적합합니다. 3.단순한 구조와 저렴한 비용으로 작업장 운송에 인기 있습니다. 4.낮은 소음: 낮은 소음 수준을 유발합니다. 5.운전자 및 처리된 자재에 대한 최대 안전 보장 우리는 이 일에 관련된 모든 사람의 안전에 대해 진심으로 관심을 기울이고 있습니다.  전기로 작동하는 레일 트롤리 매개변수

모델		BDG-2t	BDG-16t	BDG-30t	BDG-50t	BDG-100t	BDG-150
정격 부하(t)		2	16	30	50	100	150
테이블 크기(mm)	길이(L)	2000	4000	4500	5500	6500	10000
	폭(W)	1500	2000	2200	2500	2800	3000
	높이(H)	450	500	600	650	850	1200
휠 베이스(mm)		1200	2800	3200	4200	4900	7000입니다
레일 내측 게이지 (mm)		1200	1435	1435	1435	2000	2000
휠 직경 (mm)		270	350	400	500	600	600
러닝 속도 (m/min)		0-25세	0-20세	0-20세	0-20세	0-20세	0-18
러닝 거리(m)		70	70	70	50	50	50
모터 출력(kW)		1	2	3.5	5.5	11	15
변압기 전력 (KVA)		3	6.8	10	10	30	30
변압기 수량		1	1	1	1	1	1
러닝 거리 (m)		70	70	70	50	50	50
권장 레일 모델		15페이지	P24	P43	P43	QU100	QU100

 전기로 작동하는 레일 트롤리 가공 CNC 절삭 강철 플레이트를 원재료 창고에서 CNC 절단 작업장으로 운반하여 절단합니다. 절단 후, 작업자들은 칩 이동, 셋아웃 등 간단한 처리를 할 것이다. 예비 조립 절단 철판을 설계에 따라 함께 놓습니다 도면 용접 다음에 자동 용접 기계로 강철 플레이트를 용접합니다 예비 조립 용접 후 처리 용접, 광택 및 버링 후 용접 섹션을 테스트합니다. 용접 후 처리를 통해 용접 응력을 제거합니다 스프레이 프라이머 프라이머 스프레이 작업을 위해 도장 부스로 처리한 후 구조 부품을 운반합니다. 프라이머의 주요 구성 요소는 아연 에폭시 부식 방지용 페인트입니다. 프라이머는 두 층으로 되어 있습니다 조립 프라이머를 휠, 모터, 기어박스 등으로 뿌린 후 구조 부품을 조립합니다 페인트 마감 조립한 카트를 도장 부스로 운반하고 프라이머의 무결성을 검사하십시오. 그 후에 마무리 디버깅 카트 디버깅 전동 제어 시스템으로 마감을 그린 후 디버깅 후 카트는 로드 없이 테스트합니다. 무부하 테스트 후 카트는 적재된 상태로 테스트됩니다. 검사 후 카트는 보관 구역으로 운반됩니다. 우리 회사와 팀