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상단 장착 편심 반구 밸브는 편심 밸브 본체, 편심 볼 및 밸브 시트를 사용합니다. 밸브 스템이 회전하면 자동으로 공통 궤적을 중심으로 회전하며, 밸브가 닫히면 씰링 효과가 더 좋습니다. 밸브의 볼 및 밸브 시트가 완전히 분리되어 씰링 링의 마모를 없애고 기존의 볼 밸브 시트와 볼 씰링 표면이 항상 마모되는 문제를 해결합니다. 비금속 탄성 재질은 금속 시트에 내장되어 있으며 밸브 시트의 금속 표면은 잘 보호되어 있습니다. 이 제품은 특히 강철, 알루미늄, 섬유, 작은 고체 입자, 과육, 석탄재, 석유 가스 등
1.편심 웨지 원리를 적용하여 변속기 메커니즘을 통해 잠금, 조정 및 닫히는 기능을 합니다. 씰링 페어는 단단한 접촉 씰이 있는 금속 페이스 링입니다. 이중 편심 구조는 큰 흐름 단면이 있는 볼 보관 챔버에 있으며 밸브가 세척되지 않습니다. 닫을 때 밸브 코어가 세척되지 않습니다. 밸브 코어를 열면 밸브 코어의 구형 표면이 점차 밸브 시트를 따라 움직이며, 스케일링 장애물을 효과적으로 제거하고 안정적인 씰링을 달성합니다. 이 방법은 2상 혼합 유동이 스케일링 및 고형적 강전에 취약할 경우 혼합 유동 운송에 특히 효과적입니다
2.밸브의 반구는 바이메탈 소재로 만들어졌으며, 베이스 소재에 다른 합금이 침전되어 있습니다. 밸브 시트도 해당 표면 처리 및 특수 처리를 받습니다. 씰링 표면 그룹은 다양한 상황에 맞는 부식 방지, 내마모성, 고강도 등의 다양한 유형으로 구성되어 있습니다
3.밀폐되어 있어 누출이 없는 유해한 가스를 공급합니다
4.씰링 쌍의 밸브 코어는 보상량이 남아 있으며, 밸브가 마모되면 닫을 때 조금 더 돌려서 안정적으로 밀봉할 수 있어 사용 수명이 연장됩니다. 또한, 사용자는 압축 너트를 비틀거나 조정하거나 교체한 후에도 밸브 시트를 사용할 수 있으므로 밸브 씰 고장 후 전체 장치를 폐기하는 단점이 없습니다.
5.상단 장착 편심 반구 밸브 구조에는 상단에 커버가 있어 파이프라인에서 수리가 가능합니다. 따라서 편리하고 수고를 절약할 수 있습니다.
| 항목 | 파트. 이름 | 재질 |
| 1 | 보닛 | PE |
| 2 | 연장 파이프 | 37분 |
| 3 | 바디 | 37분 |
| 4 | 평면 와셔 | 37분 |
| 5 | 나비 스프링 | 60Si2MnA |
| 6 | 볼 시트 | SS202 |
| 7 | O-링 | EPDM |
| 8 | 볼 와셔 | PTFE + 20% C |
| 9 | 볼 | SS304 |
| 10 | 스템 와셔 | PTFE + 20% C |
| 11 | 스템 슬리브 | 37분 |
| 12 | 스템 | SS410 |
| 13 | 스템 링 | PTFE + 20% C |
| 14 | 스템 O-링 | fpm |
| 15 | 슬리브 | 37분 |
| 16 | PIN을 배치합니다 | ASTM1035 |
| 17 | 손잡이 | 37분 |
| 18 | 세탁기 | Q235A |
| 19 | 너트 | Q235A |
| 20 | 손잡이 캡 | ABS |
| 입력합니다 | 공칭 압력(MPa) | 압력 테스트 | 적절한 온도(°C) | 적당한 중간 크기 | |
| 강도(물)(MPa) | (물) (MPa) | ||||
| Q41/61 H-16C | 1.6 | 2.4 | 1.76 | 40 ~ 200ºC | 물, 증기, 오일 |
| Q41/61 H-25C | 2.5 | 3.75 | 2.5 | ||
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