비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
효율성을 위해 제작되었습니다
연료 소비가 적은 엔진으로 어떠한 출력도 희생하지 않습니다.
에너지 절약 및 효율적인 작동을 위한 킥다운이 포함된 세계적 수준의 안정적인 자동 변속기
부드러운 강력한 기어 변속을 위한 동력 변환
토크 컨버터가 엔진을 효율적으로 일치시킵니다.
붐 킥아웃 및 반발 시 반복 적재 작업의 효율성이 크게 향상됩니다.
옵션 3 스풀 작동 밸브
38도 굴절 각도
각 하중을 측정할 수 있는 중량 눈금
EU Stage IIIA/EPA Tier 3 배기가스 배출 요구 사항을 충족합니다.
간편한 유지 관리:
엔진 접근이 쉽고 주요 부품과 오일 보충 지점을 편리하게 배치해 줍니다.
고장 진단 시스템은 빠르고 정확한 정비 지원을 제공합니다.
선택사양 자동 윤활
습식 디스크 브레이크 시스템 유지 관리가 필요 없음
습식 디스크 액슬 유지 보수 없음 역회전식 냉각 팬을 통해 청소가 용이합니다.
파라미터:
| 따뜻한 바람: 중간 정도 | 디젤 엔진 냉각수 | |||||||||||||
| 따뜻한 바람: 난방 능력 | 5000K 칼로리 | |||||||||||||
| 시원한 바람: 24V DC의 전기 팬 | - | |||||||||||||
| 연료 탱크 | 100L | |||||||||||||
| 냉각수 시스템 | 27L | |||||||||||||
| 크랭크케이스 | 13L | |||||||||||||
| 컨버터 - 변속기 시스템 | 30L | |||||||||||||
| 차축(디퍼렌셜 기어 및 감속장치) | - | |||||||||||||
| 프론트 액슬 | 8L | |||||||||||||
| 리어 액슬 | 8L | |||||||||||||
| 유압 계통 | 90L | |||||||||||||
| 시스템 | 24V | |||||||||||||
| 배터리 | BA31750T 2개 | |||||||||||||
| 전구 | 24V | |||||||||||||
| 시동 모터 | 24V DC | |||||||||||||
| 디젤 엔진 | - | |||||||||||||
| 정격 회전 속도 | r/min | |||||||||||||
| 최대 토크 | r/min | |||||||||||||
| 팬 직경 (공기 배기) | mm | |||||||||||||
| 정격 출력 | 47kw | |||||||||||||
| 엔진 YTR4105G69 디젤 엔진 | - | |||||||||||||
| 수냉식. 4행정 사이클, 직접 분사 디젤 엔진 | - | |||||||||||||
| 정격 속도 | 2400r/min | |||||||||||||
| 보어 X 스트로크 | 4-Φ 105mm × 120mm | |||||||||||||
| 최대 정미 토크 | 220.7N.m ± 5% | |||||||||||||
| 정격 출력 및 속도에서 시간당 연료 소비 | ≤ 235g/kW.h | |||||||||||||
| 전기 연료 게이지 장착 및 오일 점검 편의를 위해 딥 스틱 유지 | - | |||||||||||||
| 버킷 용량 | 0.78m3 | |||||||||||||
| 정격 부하 | 1600kg | |||||||||||||
| 작용암의 인양 시간 (완전 부하) | s | |||||||||||||
| 세 항목의 합계 | s | |||||||||||||
| 접지력 | -kN | |||||||||||||
| 최대 돌파력 | 62 ± 5KNN | |||||||||||||
| 최대 등산 경사 | ° | |||||||||||||
| 로더 중량 ( 운전실 포함) | kg | |||||||||||||
| 작동 중량 | 5300 ± 300kg | |||||||||||||
| 유형 | 굴절식 프레임. 완전 유압식 조향 | |||||||||||||
| 스티어링 각도(각각 좌측 및 우측 ) | 38° | |||||||||||||
| 조향 펌프 | 기어 펌프(작동 펌프 ) | |||||||||||||
| 조향 실린더 - 보어 X 행정 | Φ 60mm × 292mm | |||||||||||||
| 흐름 | 38L/min | |||||||||||||
| 릴리프 밸브 설정 | 14MPa | |||||||||||||
| 사양 | 7020년 16월 | |||||||||||||
| 레이어 | 10 | |||||||||||||
| 시스템 작동 압력 | 17.5MPa | |||||||||||||
| 붐 실린더 - 보어 X 행정 | Φ 80 × 605mm | |||||||||||||
| 틸트 실린더 - 보어 X 행정 | Φ 100 × 4,07mm | |||||||||||||
