210SD-1
특징:
일본어로 만든 이수즈 엔진
한국식 유압 펌프
한국식 파커 밸브
한국식 스윙 및 주행 유압 모터
한국식 유압 파일럿 밸브
에어컨이 있는 고급스러운 객실
사양:
엔진:
이름: 일본어로 만든 이수즈 엔진
모델: 6BG
유형: 터보 차징 및 인터쿨링
출력: 114kW/2, 100rpm
최대 토크: 1, 600rpm에서 629Nm
실린더 수: 6
배기량: 6.494L
표준 버킷 용량: 0.8m3
암 길이: 2, 912mm
붐 길이: 5680mm
체인: 3개 체인
탱크 용량:
연료 탱크 용량: 376L
유압 탱크 용량: 219L
작동 범위:
최대 굴착 도달 거리: 9, 925mm
지면에서의 최대 굴착 도달 거리: 9, 558mm
최대 굴착 깊이: 5, 766mm
최대 수직 벽 굴착 깊이: 5, 189mm
최대 절삭 높이: 10, 514mm
최대 덤프 높이: 7, 748mm
최소 프론트 슬루 반경: 3, 554mm
작동 중량: 30, 000kg
유압 계통:
메인 펌프:
유형: 가변 용량형 차축 피스톤 펌프
최대 변위: 2 x 107cm3/r
파일럿 펌프:
유형: 기어 펌프
최대 유량: 20L/분
작동 압력: 32mPa
유압 모터:
슬루: 고정 용량형 차축 피스톤 모터
주행: 가변 용량형 차축 피스톤 모터
성능:
슬루 속도: 11rpm
최소 백 슬루 반경: 28.1mm
최고 주행 속도 높음/낮음: 3.29/2.17kph
등판 능력: 35도
견인 효과: 382.4kN
버킷의 최대 굴착력: 122.85kN
암의 최대 굴착력: 97.64kN
지면 압력: 0.48kg/cm2