No. |
현상 |
문제 |
해결책 |
1.1 |
공기 누출 |
공구가 작동되지 않을 경우의 실린더 모자에 있는 공기 누출 |
1. Loose 맨 위 벨브 피스톤 물개 또는 o-rings. |
맨 위 벨브 피스톤 세트를 검사하고 대체하십시오 |
실린더 모자의 밑에 2. Worn 또는 손상된 o-ring 또는 실린더 모자 틈막이 |
실린더 모자의 밑에 o-ring 또는 실린더 모자 틈막이를 검사하고 대체하십시오 |
1.2 |
공구가 작동되지 않을 경우의 트리거 지역에 있는 공기 누출 |
트리거 벨브에 있는 1. Damaged o-ring |
o-ring를 검사하고 대체하십시오 |
트리거 밸브 대에 있는 2. Damaged o-ring |
o-ring를 검사하고 대체하십시오 |
트리거 벨브에 있는 3. Dirt |
트리거 벨브를 검사하고 정리하십시오 |
1.3 |
공구가 작동될 경우의 실린더 모자에 있는 공기 누출 |
1. Damaged 맨 위 벨브 피스톤 o-rings |
o-rings를 검사하고 대체하십시오 |
실린더 모자의 밑에 2. Damaged 물개 |
물개를 검사하고 대체하십시오 |
1.4 |
공구가 작동될 경우의 코에 있는 공기 누출 |
1. Worn 또는 손상된 범퍼 |
범퍼를 검사하고 대체하십시오 |
2. Loose 운전사 (피스톤 단위) 스레드 |
검사하고 대체하십시오 운전사 (피스톤 단위)를 |
1.5 |
공구가 작동될 경우의 트리거 지역에 있는 공기 누출 |
1. Worn 또는 손상을 입힌 트리거 벨브 헤드 |
트리거 벨브 헤드를 검사하고 대체하십시오 |
2. Damaged 맨 위 벨브 피스톤 o-rings |
맨 위 벨브 피스톤 o-rings를 검사하고 대체하십시오 |
2 |
정확한 위치로 다시 운전사 (피스톤 단위)를 완전하게 얻지 못하는 |
1. The 운전사 (피스톤 단위)는 가이드 (코)가 틀리게 소집되는 운전사 또는 똑바르다 가 아니다 |
운전사 (피스톤 단위)를 곧게 펴고십시오 또는 운전사 가이드 (코)와 잡지를 검증하십시오 |
2. Worn 또는 손상된 분사구 |
분사구를 검사하고 대체하십시오 |
피스톤 o-ring와 실린더 사이 3. The 공간은 너무 단단하다 |
실린더가 적당한 윤활인지 검사하고십시오 또는 피스톤에 o-ring를 대체하십시오 |
3 |
약하의 그리고 게으르의 일 |
1. 마모되거나 손상된 피스톤 o-ring |
피스톤 o-ring를 검사하고 대체하십시오 |
맨 위 벨브 피스톤 o-rings 너무 단단한 맨 위 벨브 피스톤 o-rings를 위한 2. Inadequate 윤활 |
o-rings에 기름의 장소 2 6 하락은 또는 맨 위 벨브 피스톤 o-rings를 대체한다 |
분사구에 있는 3. Dirt |
분사구를 검사하고 정리하십시오 |
4 |
잼을 자주 도구로 만드십시오 |
1. Damaged 또는 마모되는 운전사 (피스톤 단위) |
검사하고 대체하십시오 운전사 (피스톤 단위)를 |
2. Damaged 또는 마모되는 운전사 가이드 (코) |
검사하고 대체하십시오 운전사 가이드 (코)를 |
3. Driver 가이드 덮개는 구부려진다, 그래서 운전사 가이드 덮개와 운전사 가이드 사이 공간은 너무 크다 |
운전사 가이드 덮개를 검사하고 대체하십시오 |
5 |
못은 탄일 수 없다 |
1. 운전사 (피스톤 단위)는 정확한 위치에 돌려보낼 수 없다 |
No. 1 현상을 참조하십시오 |
2. Driver 가이드 (코)는 잡지와 잘 일치할 수 없다 |
운전사 가이드 (코)와 잡지 사이 위치를 검사하고 정정하십시오 |
3. Worn 또는 손상을 입힌 못 미는 사람 압축 봄 |
못 미는 사람 압축 봄을 검사하고 대체하십시오 |