비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 모델: W156 | 5톤 휠 로더, 에어컨 포함 |
| 기본 표준 구성 | |
| 버킷 용량 | 3.0 CBM |
| 정격 부하 | 5000kg |
| 주행 속도 | |
| 1앞으로 | 0-11.5km/h |
| 앞으로 2번째 | 0-37.5km/h |
| 역순: | 0-17km/h |
| 최대 접지력 | 165kN |
| 최대 돌파력 | 150kN |
| 최소 회전 반경(외부 타이어) | 6700mm |
| 최대 덤프 높이 | 3100mm |
| 최대 도달 거리 | 1,200mm |
| 총 유압 사이클 시간 | ≤ 11.1s |
| 전체 버킷 인양 시간 | 5.7초 |
| 치수(LxWxH) | 8075x2960x3500mm |
| 최소 지상 간극 | 380mm |
| 작동 중량 | 1,6200kg |
| 디젤 엔진 | |
| 모델 | 동펑 Cummins 6CTA8.3 또는 샹차이 C6121 또는 위차이 스테리 |
| 입력합니다 | 직접 분사, 터보차징, 수랭식, 4행정, 6실린더 |
| 정격 출력 | 160kW/162kW/162kW |
| 정격 속도 | 2,200rpm |
| 최대 토크 | 855 / 860 / 908N.m |
| 변속기 | |
| 모델 | ZL50 |
| 제조업체 | Hangzhou Advance Gearbox Group Co., Ltd |
| 정격 입력 전력 | 1,54kW |
| 정격 입력 속도 | 2,200rpm |
| 유압 토크 컨버터 모델 | 1단계, 2단계 4단계 구성 요소 |
| 0 속도 시 토크 비율 | 4 |
| 전송 유형 | 2단 전진 및 1단 후진 기어/동력 변환, 행성형 |
| 기계적 기어비 | |
| I 기어 | 2.4346 |
| 기어 II | 0.6532 |
| 후진 | 1.7814 |
| I. O. 기어의 비율 | |
| P.T.1 | 1.00 |
| P.T.2 | 1.167 |
| 유압 오일 압력: | 1.10-1.40MPa |
| 토크 컨버터의 입구 오일 압력 | 0.30-0.45MPa |
| 토크 컨버터의 출구 오일 압력 | 0.20 ~ 0.30MPa |
| 윤활유 압력 | 0.10-0.20MPa |
| 최대 토크 컨버터의 허용 온도 및 출구 | 120도 |
| 트랜스액슬 및 타이어 | |
| 트랜스액슬 유형 | Meritor 기술로 직접 제작 |
| 드라이브 시스템 | 4륜 구동 |
| 드라이브 비율 | 비트맵 22.85 |
| 후방 차축 진동 | 중앙 진동 |
| 후방 차축의 진동각 | 13° |
| 캐리어 어셈블리 감소율 | 4.625 |
| 휠 엔드 축소 어셈블리 감소율 | 4.94 |
| 타이어 | 23.5-25 |
| 타이어 공기압 | 0.28 - 0.32MPa |
| 작동 유압 계통 | |
| 작동 중인 펌프 유형 | 기어 펌프 |
| 시스템 작동 압력 | 17MPa |
| 작동 펌프 최대 유량 | 328l/min |
| 리프트 실린더 보어 x 행정 | 165x757mm |
| 틸트 실린더 보어 x 행정 | 200x540mm |
| 스티어링 시스템 | |
| 입력합니다 | 굴절, 흐름 증폭 계통이 있는 완전 유압식 파워 스티어링 계통 |
| 조향 펌프 유형 | 기어 펌프(모델: CBGj2080) |
| 최대 유량 | 43L(1920r/min) |
| 최대 작동 압력 | 12MPa |
| 조향 실린더 보어 x 행정 | 100x342mm |
| 최대 스티어링 각도 | 35° |
| 브레이크 시스템 | |
| 입력합니다 | 4륜 브레이크 위의 유압 디스크 |
| 구동 브레이크 시스템 압력 | 0.71-0.784MPa |
| 주차 브레이크 | 내측 팽창 슈 브레이크, 에어 실린더 및 스프링 에너지 리버스, 컨트롤 스탠드 패널의 스위치를 통해 작동 |
| 오일 분사 용량 | |
| 연료 탱크 | 300L |
| 엔진 오일 | 30L |
| 변속기 | 45L |
| 유압 오일 탱크 | 200L |
| 트랜스액슬 | 30L |
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