MR 시리즈 백스톱 캠 클러치(스프래그 클러치)

• 모델: MR
• 입력합니다: 조각 모음 유형
• 무게: 37.0-108.5kg
• 내측 레이스 최대 속도: 325-525r/Min
• 토크 용량: 9500-33800n.M
• 정밀: P6
• 모델 번호.: MR
• OEM: 수락
• 재고: 풍부한
• 배달: 10-15일
• 운송 패키지: Single Box or as Your Requirements
• 사양: P6
• 등록상표: SUMA or OEM
• 원산지: Changzhou, Jiangsu, China
• 세관코드: 84836000
• 생산 능력: 5000PCS/Month

제품 설명

설치 및 사용
1.MR 시리즈 캠 클러치는 고속 응용 분야에서 외측 레이스 오버런에 사용됩니다.
2.도르래, 기어 또는 스프로켓을 클러치에 부착하려면 클러치를 해당 장치의 허브에 삽입하고 볼트(높은 장력)를 클러치의 탭 구멍에 조이십시오. 보어 허브의 허용 오차는 ISO R773의 H6 또는 H7이어야 합니다.
샤프트에 클러치를 장착할 때 클러치 내측 레이스에 압력을 가하지만, 압력을 가하지는 마십시오
외측 레이스
클러치 키웨이 상단과 압력 환기를 위한 키 상단 사이에 간극을 확보하십시오. 클러치 내측 레이스의 키웨이에 압력 환기 구멍이 있습니다.
6.클러치가 충격 부하를 받거나 최대 토크 용량으로 사용하도록 설계된 경우, 충격 부하가 발생합니다
잘 경화되지 않은 샤프트에 사용하는 것이 좋습니다.
7.스러스트 로드는 캠 클러치가 아닌 다른 장치에서 처리해야 합니다.
8.MR 시리즈 캠 클러치에는 특수 높이의 특수 키(경화)가 포함되어 있습니다
치수. 샤프트의 키 홈 깊이는 ISO R773을 준수해야 합니다.
지속적인 작동을 위해서는 강제 윤활이 권장됩니다.  
치수 및 용량(치수 mm)

모델	토크 용량 (N·m)	최대 오버러닝 (r/min)		보어 크기		A	B	C	PCD	E	F	S	H-M 수 탭 구멍 × 크기 × 피치	윤활 주입구 플러그 크기 × 피치	오일 (m)	무게 (kg)
		내측 레이스	외측 레이스	지름 (H7)	키웨이		(H7)		D
MR 750	9500	525	2600	85	24x6	153	200	150	175	75	110	25	8xM14xP2.0	M8xP1.25	400	37.0
MR 800	17600	475	2100	110	28x7	158	250	155	220	77.5	140	25	8xM16xP2.0	M8xP1.25	500	46.5
MR 900	24500	400	1850	135	35x9	165	300	160	265	80	170	32	10xM16xP2.0	M8xP1.25	620입니다	70.5
MR 1000	33800	325	1600	160	38x10	188	370	180	325	90	200	32	12xM16xP2.0	M8xP1.25	850	108.5

리프트오프(외측 레이스 회전 유형)
MR 시리즈 캠 클러치는 외측 레이스가 오버런할 때 캠이 외측 레이스에 함께 회전하도록 구성되어 있습니다. 그림에서 보듯이, 스프링 힘(FS)은 캠이 고정 압력으로 내측 및 외측 레이스와 접촉하도록 합니다. 반대로 편심 하중(fc), 오버러닝 시 캠에서 작동하는 이 기능은 캠이 내측 및 외측 레이스에 닿지 않는 방향으로 모멘트를 적용합니다. 따라서 오버러닝 속도가 증가하면 편심 하중(fc)이 증가하고 스프링 힘에 의해 발생하는 이동 위로 운동이 증가합니다. 다음으로, 캠이 내측 레이스에서 떨어져 접촉이 손실됩니다. 이 현상을 "해제"라고 합니다. 이 상태에서는 캠에 마찰이 없고 베어링이 지속되는 동안 계속 오버러닝 상태가 됩니다.