스프래그 포함 B210(S210) 스프래그 클러치 베어링의 품질이 매우 높습니다

• 모델: B210(S210)
• 입력합니다: 조각 모음
• 씰 유형: 열기
• 바깥 지름: 90mm
• 내부 지름: 56.109mm
• 드래그 토크(n. m): 784
• 모델 번호.: B210(S210)
• 샤프트 크기(mm): 32
• OEM: 수락
• 정밀: P6
• 운송 패키지: Single Box
• 사양: P6
• 등록상표: SUMA or OEM
• 원산지: Changzhou
• 세관코드: 84836000
• 생산 능력: 10000PCS/Year

제품 설명

                           스프래그 포함 B210(S210) 스프래그 클러치 베어링의 품질이 매우 높습니다
 
데이터 시트

세부 정보
항목		B210
재질		GCr15
최대 Idexing(공회전		150사이클/분
키 방식		10x 4.5
바깥 지름		90mm
무게		1.00kg
토크 끌기		0.29Nm
응용 프로그램		엘리베이터, 산업용 기계

제품 설명
S200( B200)은   베어링이  지원되지   않는 스프래그 유형의 프리휠입니다.  포함 사항: S203(B203) S204(B204) S205(B205) S206(B206) S207(B207) S208(S208) S209(B209) S210(B210).  
 
 스프라이그는         사용자가 제공한 샤프트에서 직접 실행됩니다.       베어링은 축   및 반경방향 하중을 지지하기 위해 필요합니다.
 
         윤활 및 씰링은 장착을 통해서도 제공되어야 합니다.
 
      외측 레이스를 수신하는 하우징 보어는      H7 공차로 가공됩니다.
 
 키가    토크를 전달합니다.       스프라이가 실행되는 샤프트의    표면 경도는  a    의 경우 HRc 60 - 62여야 합니다   
마감 깊이  0,  최소 6mm .  코어 경도는   HRc 35 ~ 입니다  45. 표면 거칠기는    22 CLA를 초과해서는 안 됩니다.
 
최대 샤프트 테이퍼 0,    50mm 길이당 01 mm     샤프트와  하우징 보어 사이의 동심도를   유지해야 합니다  
 TIR 0, 05mm 이내    가장 좋은 윤활은  오일입니다.   이 설계는           에서 사용되는 대부분의 일반적인 윤활유를 사용할 수 있도록 설계되었습니다  
      EP 첨가제가 있는 기어 오일을 포함한 동력 전달

 필요한 경우 그리스 윤활  또한 가능합니다.
 
 
카탈로그

입력합니다	드래그 토크(Nm)	오버러닝 속도 (r/min)		샤프트 크기 (mm)	외측 레이스 H7(mm)	두께	키 방식
		내측 레이스	외측 레이스			(mm)	(mm)
B203	39.2	2400	500	16.51	40	25	4.0 × 2.5
B204	58.8	2400	500	18.796	47	25	5.0 × 3.0
B205	98	1800	400	23.622	52	25	5.0 × 3.0
B206	235	1800	350	32.766	62	28	7.0 × 4.0
B207	372	1800	300	42.088	72	28	7.0 × 4.0
B208	549	1800	200	46.761	80	32	10.0 × 4.5
B209	549	1200	200	46.761	85	32	10.0 × 4.5
B210	784	1200	200	56.109	90	32	10.0 × 4.5
B211	784	1200	200	56.109	100	32	10.0 × 4.5
B212	1230	1200	180	70.029	110	42	10.0 × 4.5
B213	1230	1200	180	70.029	120	42	10.0 × 4.5
B214	1390	1000	180	79.356	125	42	12.0 × 4.5

 
 설치 및 사용
1.200 시리즈 캠 클러치는 샤프트에 장착되어 있으므로 그라인딩 후 클러치가 장착된 샤프트를 RC 56-60으로, 케이스 깊이가 1.5mm로 경화되어 있어야 합니다. 1.5인치(16마이크로인치) 마감까지 갈습니다. 이 축의 테이퍼는 50mm당 0.01mm를 초과해서는 안 됩니다.
2.클러치를 장착하려면 샤프트와 클러치 외측 레이스 사이의 동심도를 얻고 외측 레이스 또는 샤프트에서 작동할 수 있는 레이디얼 또는 스러스트 부하를 감당하기 위해 양쪽 또는 한쪽에서 베어링을 포함하는 클러치를 장착하십시오. 설치 예를 참조하십시오.
클러치는 화살표로 표시된 방향으로 돌려 축에 장착해야 합니다
 클러치 플레이트에 표시되어 있습니다. 망치로 두드려 클러치에 충격을 가하지 마십시오.
클러치의 외경은 위의 표에 표시된 베어링과 같습니다. 보어
클러치가 조립되는 하우징의 공차는 아래 표에 표시된 범위 내에 있어야 합니다.
인덱싱의 경우 오일 윤활이 권장됩니다.
6.하우징 보어와 샤프트의 동심도(Concentricity)는 0.05mm 이내여야 합니다.
7.키 프로필은 JIS B1301-1959 에 따라야 합니다.

회사 정보
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd(Changzhou Tiuhuu Clutch Factory)는 다양한 캠 클러치, 원웨이 베어링, 원웨이 클러치, 백스톱 클러치, 오버러닝 클러치 및 기타 베어링을 첨단기술로 생산하는 전문 제조업체입니다.  

  우리는 "최고 품질, 최고 가격, 빠른 배송, 최고 서비스"를 통해 우리의 모든 기존 및 신규 고객을 만족시키고 있습니다.  
우리의 장점
고급 생산 장비.
원재료의 엄격한 요구 사항
완벽하고 완벽한 공정 흐름
4.각 제품 배치의 품질이 양호합니다
품질에 따라 가격이 다릅니다

FAQ:
Q: 왜 우리 회사를 선택할까요?
A: 항상 품질을 먼저 고집합니다. 베어링 공장을 보유하고 있으므로 품질 관리 및 원웨이 클러치 베어링의 가격 면에서 우위를 점할 수 있습니다.
 
Q: 배송 시간은?
A: 베어링 대부분이 있습니다. 적은 양의 경우, 15일 내에 배송을 준비할 것입니다.
 
Q: 지불 기간은 어떻게 됩니까?
A: 우리의 지불 기간은 L/C, T/T, 웨스턴 유니언, 페이팔 등입니다
 
Q: 베어링 샘플을 먼저 보낼 수 있습니까?
A: 예, 품질을 먼저 점검하기 위해 원웨이 클러치 베어링의 베어링 샘플을 보낼 수 있습니다.

필요한 것이 있으면 언제든지 연락주세요!