강철 와이어 편조 가솔린 석유 이송 펌프 호스 연료 호스
건설: 튜브: NBR
리인포스먼트: 단일 고강도 와이어 브레이드
커버: NBR/PVC 혼합 고무
온도: -40ºC ~ +70ºC
색상: 블랙, 블루, 레드, 그린 등
적용 분야: 가솔린, 디젤, 산소 공급 연료(최대 15%의 산소 공급 화합물), 윤활유 및 기타 미네랄 오일 등을 포함한 연료 공급 펌프 응용 분야
표준 길이: 20m, 50m(임의 길이)
사양:
항목 코드 |
안쪽 지름 |
바깥 지름 |
작동 압력 |
파열 압력 |
길이 |
측정 |
무게 |
/ |
인치 |
mm |
mm |
바 |
psi |
바 |
psi |
M |
CBM /롤 |
kg/m |
HPR-1 |
5/8'' |
15.9 |
25.4 ± 0.5 |
20 |
300 |
60 |
300 |
50 |
0.07 |
0.57 |
HPR-2 |
3/4'' |
19 |
29 ± 0.5 |
20 |
300 |
60 |
300 |
50 |
0.08 |
0.65 |
HPR-3 |
1'' |
25 |
36 ± 0.5 |
20 |
300 |
60 |
300 |
50 |
0.124 |
0.82 |
호스 사진:
PAISHUN 호스의 장점:
가솔린 호스는 #92 무연 가솔린, #95 무연 가솔린을 전달할 수 있습니다.
디젤
다음은 PAISHUN의 가솔린 호스의 몇 가지 장점입니다.
1. 호스는 "투과성 저항"이 우수하며 , 72시간 동안 가솔린에 담근 후에는 팽창 속도가 2%를 넘지 않습니다. 따라서 호스는 누출없이 가솔린을 적절하게 전달할 수 있습니다.
NBR 고무 함량은 내측 튜브와 외측 튜브 모두에서 44%까지 커버합니다.
고무 함량이 높아 호스에 투과성이 뛰어납니다.
(NBR 재료는 다른 제조업체의 호스에 37%만 사용할 수 있습니다. )
2. 호스는 매우 유연하며 가벼운 무게로 , 작업 중에 쉽게 다룰 수 있습니다.
NBR 고무가 높은 함량과 혁신적인 생산 기술로 호스의 유연성과 가벼운 무게를 제공합니다.
3. 호스는 노화 저항성이 뛰어나고 오존 저항성이 뛰어나 호스 사용 수명을 연장합니다.
혁신된 PVC/NBR 혼합 고무 재질로 호스가 만들어 집니다 노화에 저항합니다
오존이 있습니다.
4. 모든 호스 어셈블리가 정전기에 저항하도록 하여 서비스 스테이션(호스 어셈블리용)에서 사용하는 동안 안전합니다.
- 호스 어셈블리가 고정에 저항하도록 만드는 방법 -
호스를 조립할 때 강철 와이어 레이어가 이음쇠와 잘 연결되어 있는지 확인합니다.
2. 암미터를 사용하여 생산 중 모든 호스 어셈블리를 테스트합니다.
컬러가 바래지 않습니다(컬러 호스에 해당).
- 여러 번 테스트한 후 최고의 안료 비율을 정했습니다.
6. 호스는 부드럽고 멋진 외관을 갖추고 있습니다.
PAISHUN 호스 용도:
패키지:
PAISHUN 팀:
전시회:
PAISHUN 슬로건:
호스에 대한 열정, 당신을 향한 열정!