• G310 전기 자전거를 위한 중앙 모터 변환 장비
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G310 전기 자전거를 위한 중앙 모터 변환 장비

유형: 변환 키트
영안실: 100N.m
파워: 500W
전압: 36V
체인 휠: 46t
효율성: 80%

공급 업체에 문의

골드 멤버 이후 2013

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

평가: 4.5/5
제조사/공장 & 무역 회사

기본 정보

모델 번호.
bbs02
무게
7kg
센서
속도 센서, 변속 센서
표시
850c 컬러 디스플레이
하단 브래킷
68mm
IP 등급
IP65
운송 패키지
Standard Carbon Package
사양
CE
등록상표
CNEBIKES
원산지
Jiangsu China(Mainland)
세관코드
8501310000
생산 능력
2000 Peice

제품 설명

중앙 드라이브는 전기 자전거를 위한 성배(holy grail) 힘 공급자이다. 어떻게 전기 자전거 많은 돈에 소비하고 효율성과 성과에서 궁극을 얻을 수 있는지 알고 싶은 경우에 이것은 좋은 시작이다. 중앙 드라이브는 일단 도로, 특히 상승 언덕 또는 산 떨어져 밖으로, 특히 타면 건축하게 쉽거나 가장 싼 전기 자전거가 아니, 그러나 최상의 것일 수 있다 허브 모터에 비교될 때, 중앙 드라이브는 우아한 해결책이다. 이것은 중앙 드라이브가 모터의 기어로 자전거의 전송을 이용하기 것을 허용하기 때문이다, 그래서 전동기는 그것의 최적 조건 RPM 범위에서 달릴 수 있다. 이것은 더 행복한 능률적인 모터 및 더 가벼운 더 나은 공정한 e 자전거로 변환한다. 왜 더 가벼운 자전거? 기어를 통해서 갈 경우, 무거운으로 연기가 나기 없다면 언덕 높은 쪽으로 추진하는 모터를 필요로 하지 않으며, 특히 상승하기 경우 중앙 드라이브가 허브 모터 보다는 상당히 능률적이기 때문에 다량 건전지를 필요로 하지 않는다 이 장비의 이점: 1개은 표준 일반적인 자전거 프레임에, 이 장비, 프레임을 바꾸는 필요 쉽게 설치될 수 있다 2 의 높은 시작 토크, 최대 torque≥ 100N 의 상승에 좋은 성과 3개은 드라이브 단위, 추가 안전에, 두 배 클러치 사용된다 4 의 고능률, 낮은 소비, 긴 이동 거리 이동할 경우 5 의 기어 센서, 그것은 모터 토크에 의해 힘을, 피한다 derailleur를 아픈다 차단할 것이다  
위치 중앙 모터
건축 기어 드라이브
정격 전압 (DCV) 36
n0 (Rpm) 120
정격 출력 (w) 500
nT (Rpm) 113
최대 토크 100 N.m
효율성 (%) ≥ 80%
페달 센서 속도
샤프트 기준 JIS
소음 급료 (dB) < 55
작용 온도 - 20-45ºC
감소 비율 1: 21.9
IP IP 65
증명서 세륨 EN 14764/ROHS
패킹 리스트  1x 중앙 모터 (관제사를 통합한다) 1x 850C 컬러 화면 출력 장치 1x 46T 사슬 바퀴 1x 사슬 덮개 1x 엄지 조절 1x 속도 센서와 자석 1x 기어 센서 1x 나사 2x 크랭크 2x 브레이크 레버  

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비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

평가: 4.5/5
제조사/공장 & 무역 회사
설립 연도
2011-08-16
경영시스템 인증
ISO9001:2015