motot를 끊임없이 간색한다 토크 센서 및 2단 변속 센서를 통해 전부 매우 민감한 80k Hz까지의 주파수에 관련된 정보를 중앙 모십시오. 페달의 교체의 불안정한 토크, 차량 속도 및 속도에 유래 데이터는 최대 가능성 효율성을 달성하고 있는 동안 관제사에게 이용가능하게 하, 차량의 정확한 통제를 지킨. 최대 드라이브 시스템은 완전한 통제에 있는 라이더를 둔다. 매우 80 N.m의 관대한 전원 출력 그리고 최대 토크에도 불구하고, 모터는 사실상 침묵에서 작동한다. 모듈 모터 디자인 및 통합 관제사는 분해를 쉽게 하고 서비스 응답성을 향상한다. 이 모터는 까맣다 이 장비의 이점: 1. 토크 센서 중앙 모터 2. C966 LCD 디스플레이 3. 80N.m 최대 토크 4. IP66 보호 급료 5. 편리한 승차 경험
위치 |
중앙 모터 |
건축 |
기어 드라이브 |
정격 전압 (DCV) |
36 |
n0 (Rpm) |
101 |
정격 출력 (w) |
250 |
nT (Rpm) |
92 |
최대 토크 |
80 N.m |
효율성 (%) |
≥ 80% |
페달 센서 |
속도 |
샤프트 기준 |
JIS |
소음 급료 (dB) |
< 55 |
작용 온도 |
- 20-45ºC |
감소 비율 |
1: 33.4 |
IP |
IP 65 |
증명서 |
세륨 EN 14764/ROHS |
패킹 리스트 1x 중앙 모터 (관제사를 통합한다) 1x C966 LCD 디스플레이 1x 38T 사슬 바퀴 1x 속도 센서와 자석 1x 나사와 철사 1x 알루미늄 덮개 2x 크랭크