건설 및 엔지니어링 엔진 4BTA3.9-C125 디젤 엔진

• 점화 모드: 압축 점화
• 속도: 속도
• 냉각 실린더: 물 - 냉각
• 흡입 압력 임펄스: 수퍼 차저
• 피스톤 운동: 왕복
• 연료: 디젤
• 모델 번호.: 4BTA3.9-C125
• 스트로크 수: 4 행정
• 실린더 배열 양식: 엘
• 실린더의 수: 4 기통
• 유형: 전기 모터
• 엔진: 4BTA3.9-C125
• 엔진 유형: 음원 내
• 운송 패키지: Standard Export Package
• 사양: ISO, CE
• 등록상표: SCDC
• 원산지: China
• 세관코드: 8408
• 생산 능력: 5000 Sets Per Year

제품 설명

ISO/TS16949: 2002 품질 관리 시스템

ISO14001 환경 관리 시스템

OHSAS18001 직업 보건 및 안전 관리 시스템

건설 장비  엔진 데이터시트
엔진 유형				디젤
실린더 수				인라인, 4기통, 4사이클 엔진
엔진 모드				4BTA3.9-C125
변위				3.9L
정격 출력/속도(kW/rpm)				9/2200
최대  출력/속도(kW/rpm)				475/1500
보어				102mm
전체 치수 LxWxH				765 * 582 * 908mm
흡인					터보차징 및 수랭식

 

엔진 모델	공표된 출력/속도(kW/r/min)	최고 토크/속도(Nm/r/min)	흡인	인증
B   (4실린더/3.9L)	4BTA3.9-C80	2014년 6월 20일	1500년 350일	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	4BTA3.9-C100	2014년 4월 200일	410/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	4BTA3.9-C110	82/2200	460/1400	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	4BTA3.9-C120	90/2400	480/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	4BTA3.9-C125	9/2200	475/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	4BTA3.9-C130	2500년 9월 97일	475/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
B   (6실린더/5.9L)	6BTA5.9-C125	2000년 92월	540/1400	터보차징	유로 I
	6BTA5.9-C130	9/2200	560/1500	터보차징	유로 I
	6BTA5.9-C150	1800년 12월 12일	630/1400	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C150	2200년 12월 12일	1500년 655/00	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9 - C155	2000년 11월	625/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C165	123/2200	694/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C170	2300년 12월 125일	630/1400	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C170(굴삭기)	2000년 7월 12일	710/1300	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C170(굴삭기)	2000년 12월 125일	730/1300	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C175	2100년 12월	680/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C180	2/2200	1300-750/00	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I
	6BTA5.9-C180	2/2500	630/1500	터보차징 및 애프터쿨링	유로 I