실린더: | (6) |
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연료 형태: | 디젤 |
엔진 용량: | > 6L |
엔진: | 4 스트로크 |
엔진 위치: | 배 안에 |
조건: | 새로운 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | 정격 출력 (kW) |
정격 속도 (r/min) |
흡입 방법 | 전원 출력 유형 | 응용 프로그램 |
A226B-3C1 | 35 | 1800 | 자연 흡기 | SAE1/14, SAE3/10/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-3C | 40 | 1500 | 터보차징 | SAE1/14, SAE3/10/11 5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-3C1 | 50 | 1800 | 터보차징 | SAE1/14, SAE3/10/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-3C2 | 55 | 2100 | 터보차징 | SAE1/14, SAE3/10/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-4C | 60 | 1500 | 터보차징 | SAE1/14, SAE3/10/11.5 | 요트, 정지 동력 |
AP226B-4C1 | 70 | 1800 | 터보차징 | SAE1/14, SAE3/10/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-4C2 | 75 | 2100 | 터보차징 | SAE1114, SAE3/10/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-6C | 90 | 1500 | 터보차징 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-6C1 | 105 | 1800 | 터보차징 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
AP226B-6C2 | 115 | 2100 | 터보차징 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
APC226B-6C | 110 | 1500 | 터보차징 및 인터쿨링 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
APC226B-6C3 | 120 | 1800 | 터보차징 및 인터쿨링 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
APC226B-6C4 | 135 | 2100 | 터보차징 및 인터쿨링 | SAE1/14/11.5 | 선박 메인 엔진 |
입력합니다 | 수냉식, 라인, 4행정, 직접 분사 |
실린더 번호 | 3/4/6 |
보어/스트로크(mm) | 105월 120일 |
변위 (L) | 3.12 / 4.16 / 6.23 |
최저 연료 소비량(g/kW. H) | 198 이하 |
가장 낮은 오일 소비 전갈(%) | ≤ 1.36 |
공회전 속도(r/min) | 600 ± 50 |
평균 소음 [dB(A)] | 105이하 |
안정적인 관리율(%) | ≤ 8% |
화재 시퀀스 | 1-3-2/1-3-2-4/1-5-3-6-2-4 |
시작 방법 | 전기 |
냉각 방법 | 수랭 강제 순환 |
윤활 방법 | 압력 윤활 |
오일통(L) | 9월 15일-7.25 |
크랭크축 회전 방향 | 반시계 방향 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체